接下來(lái)為大家講解10萬(wàn)左右的suv二手老豪車,以及10萬(wàn)以內(nèi)二手豪車涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
1、最值得入手的二手豪車是保時(shí)捷911。以下是關(guān)于保時(shí)捷911作為二手豪車選擇的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):卓越設(shè)計(jì)與駕駛體驗(yàn):保時(shí)捷911以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的駕駛體驗(yàn)而聞名。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置,都體現(xiàn)了保時(shí)捷品牌的精髓和豪華感。駕駛保時(shí)捷911能夠帶來(lái)非凡的操控性能和駕駛樂(lè)趣,是真正的駕駛者之車。
2、保時(shí)捷Cayenne款:作為百萬(wàn)級(jí)別的豪車,即使是老款車型,其外觀和性能配置依然非常出色。V8發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)等性能配置非常值得入手。但需要注意的是,其他配置可能比較簡(jiǎn)陋。雷克薩斯ES款:老款雷克薩斯ES非常受歡迎,其耐用程度非常高。如果車況比較好,買回來(lái)稍微翻新一下就非常漂亮。
3、在五年內(nèi)的二手車市場(chǎng)中,寶馬3系也是一個(gè)值得推薦的選擇。雖然它是寶馬的入門車型,但3系卻是寶馬的靈魂車型,具備操控與運(yùn)動(dòng)的最高境界,是運(yùn)動(dòng)型轎車的標(biāo)桿。對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),寶馬3系絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
首先,這輛使用了7年的二手哈弗H6,并非意味著對(duì)自主品牌有偏見(jiàn),而是比較當(dāng)時(shí)的合資和自主車型,2012年的哈弗H6在品質(zhì)上確實(shí)有所不足。它以其耐用著稱,但這并不等同于高質(zhì)量,只是沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題,但小毛病卻不少。
首先是年份的問(wèn)題,這是一輛2012年的二手哈弗H6,到目前是7年的車齡,倒不是大餅對(duì)于自主品牌有什么偏見(jiàn),但2012年的自主品牌無(wú)論是和合資品牌還是現(xiàn)如今的自主品牌都還存在較大的差距。
此外,在配置等方面,全新哈弗H6也比二手哈弗H6出色太多。第二點(diǎn):全新哈弗H6價(jià)格并不高 我不知道大家是否關(guān)注過(guò)二手哈弗H6的價(jià)格,別看二手車市場(chǎng)上有很多哈弗H6可選,車況差不多的二手車價(jià)格都不低,至于便宜是否有好貨就有待商榷了。
哈弗的二手車值得買的原因有幾個(gè):1。第一,的市場(chǎng)大:很多人買哈弗H6基本上是因?yàn)檫@款車賣的多。我覺(jué)得我個(gè)人主張朋友們選擇市場(chǎng)大的車來(lái)買。雖然有撞臉的可能,但這種車的好處也不少。第一個(gè)任務(wù)就是維修保養(yǎng)要比上年便宜,特別是如果不在4S店保養(yǎng),這種量大的車保養(yǎng)費(fèi)用要比上年低。
二手車市場(chǎng)上哈弗H6的銷量低迷,主要原因有以下幾點(diǎn)。首先,老款車型的油耗較高。哈弗H6曾搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱不匹配,導(dǎo)致油耗居高不下,被戲稱為“油老虎”。很多車主買得起車,卻養(yǎng)不起,只好將其出售至二手車市場(chǎng)。其次,哈弗H6的價(jià)格相對(duì)便宜,但更新?lián)Q代速度較快。
對(duì)于對(duì)二手車沒(méi)有抵觸情緒的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇哈弗H6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在二手車市場(chǎng)中,哈弗H6的保有量很大,因此你可以輕松找到多個(gè)車源進(jìn)行比較。此外,哈弗H6在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格相對(duì)較為穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)明顯的大幅降價(jià)情況,這有助于你做出更加明智的購(gòu)車決策。然而,購(gòu)買二手車仍需謹(jǐn)慎。
1、福特翼虎這款車是福特旗下的一款緊湊型SUV,缺點(diǎn)油耗偏高、變速箱***不夠平順,時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)容易滲油等。不過(guò)其他各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀,比如動(dòng)力操控和安全性的表現(xiàn)同級(jí)別表現(xiàn)非常的好,而且它的保值率也比較低。
2、ASX有著2670mm的軸距長(zhǎng)度,其實(shí)車內(nèi)的空間機(jī)能不錯(cuò),還有當(dāng)時(shí)同級(jí)唯一的超大型一體式全景玻璃車頂,更可進(jìn)一步延伸車內(nèi)空間感。
3、bj40二手車值得入:北京bj40這個(gè)車還可以,不算特別好,越野性能還不錯(cuò),其他的話都不是特別好,不值得購(gòu)買;北京bj40剎車全力制動(dòng)時(shí),BJ40PLUS前懸架行程壓縮、后懸架行程拉伸都非常明顯,車身姿態(tài)顯得不夠從容。
當(dāng)然,同價(jià)位上下你也能買到一輛12-14款的奧迪A6L,受眾面更廣,也能幫你“追回前女友”等等,但如果你要做生意的話,這臺(tái)車反而更顯沉穩(wěn),況且現(xiàn)在老款A(yù)6L已經(jīng)爛大街了…也恰恰因?yàn)橛⒎颇岬系钠放聘郊又递^低,貶值率較高,所以淘輛二手車還是很劃算的。
提到MINI,就不得不提到卡丁車,不光是我,大部分開過(guò)MINI的人都會(huì)覺(jué)得,這就是個(gè)大號(hào)卡丁車。它的底盤并沒(méi)有多強(qiáng)的濾震能力,也沒(méi)有多好的隔音水平。但就是這樣簡(jiǎn)單直接的路面反饋,再加上靈活小巧的車身,讓這臺(tái)車有一種與駕駛員零距離的感覺(jué)。
我排解負(fù)面情緒的方法主要有以下幾種:①買買買。當(dāng)我心情不好的時(shí)候,我會(huì)從自己的存款里面拿出一點(diǎn)錢,然后帶著這些錢去逛街??匆?jiàn)喜歡吃的東西買,看見(jiàn)好看的衣服買,看見(jiàn)好玩的東西也買。總之就是買買買,把帶出來(lái)的錢都用光為止。當(dāng)然這部分用來(lái)買買買的錢一定要在自己的承受能力之內(nèi)。
目前只需10萬(wàn)元左右就能入手,教授在一些網(wǎng)上二手車交易平臺(tái)詢價(jià)后,也證實(shí)了這個(gè)價(jià)位買一輛二手Cayenne是可行的。類似這樣比原車價(jià)格低了10倍多的豪車,除了保時(shí)捷Cayenne之外還有不少車型供買家們選擇。
不論是全新車還是二手車,車輛存在折舊的問(wèn)題。保時(shí)捷卡宴常規(guī)情況下每年的車輛折舊率為20%左右,折舊費(fèi)用由于車輛不同而異,但每年的車輛折舊費(fèi)用在20萬(wàn)-30萬(wàn)之間??偨Y(jié) 綜合上述7個(gè)方面的成本分析,已經(jīng)可以明確養(yǎng)保時(shí)捷卡宴刨去折舊也需要花費(fèi)大概10萬(wàn)以上的資金。
一輛保時(shí)捷卡宴一年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用差不多可以買一輛10W左右的車了。至于值不值得你聽我給你算算。購(gòu)買的費(fèi)用暫且不論,我們只算養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用。一般車輛大的花費(fèi)就是保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用、雜費(fèi)(過(guò)路費(fèi)和違章費(fèi)用等等)。
一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用大約是5000左右,一年的保養(yǎng)費(fèi)用大約是1萬(wàn)左右。過(guò)橋過(guò)路費(fèi):3000元 按照一年2萬(wàn)公里的形式里程高速占比30%來(lái)計(jì)算一年的高速里程大約是6000公里,每公里的費(fèi)用大概是0.5元折算出一年的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)大約是3000元。
保時(shí)捷卡宴一年的使用成本是多少?根據(jù)大部分卡宴車主的汽車保養(yǎng)數(shù)據(jù)匯總,保時(shí)捷卡宴一年的車資大多在10萬(wàn)元左右。比如18款0T卡宴加車損,不考慮賠償豁免,自然碎屏肯定是七七八八5萬(wàn)左右,市區(qū)油耗16-18升。這不是渦輪增壓車型,12升高轉(zhuǎn)速。每年超速要準(zhǔn)備五千,小保三萬(wàn)八。
包括更換空調(diào)濾芯等。按照保養(yǎng)手冊(cè),6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用約為15290元,年平均保養(yǎng)費(fèi)用則達(dá)到12160元。 盡管保時(shí)捷卡宴的設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,但其維修保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不菲。一年的保養(yǎng)費(fèi)用平均下來(lái)需要數(shù)萬(wàn)元。因此,在日常駕駛中,車主需要注重保養(yǎng),以減少不必要的消耗。
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