文章闡述了關(guān)于林肯汽車為什么老是不降價(jià),以及林肯為什么不優(yōu)惠的信息,歡迎批評(píng)指正。
1、不是豪車卻賣出豪車的售價(jià),你說別的品牌倒是值得商榷一下,可是捷豹和林肯這兩個(gè)品牌,難道不是十足的豪華品牌么,確實(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這兩個(gè)品牌沒辦法躋身一線行列,但是這兩個(gè)品牌絕對(duì)是位于豪華品牌之列的。
2、原因在于bba在國(guó)內(nèi)的地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它們。如果bba的全線產(chǎn)品降價(jià)十萬元,恐怕不僅其他豪華品牌會(huì)受到影響,就連主打中低端市場(chǎng)的合資、自主品牌也會(huì)受到影響。要知道,bba的入門級(jí)產(chǎn)品售價(jià)已經(jīng)下探到20萬元級(jí)別,如果再降價(jià),消費(fèi)者很難抵擋這樣的誘惑。在這樣的消費(fèi)觀念下,bba的崇高地位使得它們更難發(fā)展。
3、然而,它們都怕bba降價(jià),因?yàn)閎ba在國(guó)內(nèi)的地位高過這些豪華品牌。如果bba全系降價(jià)十萬,對(duì)二線豪華品牌將造成巨大沖擊,甚至影響中低端市場(chǎng)的合資、自主等品牌。國(guó)內(nèi)消費(fèi)觀念給了bba一個(gè)崇高的地位,而國(guó)內(nèi)的豪華品牌發(fā)展是以這三個(gè)品牌為基準(zhǔn)的。
4、BBA降價(jià)對(duì)豪車市場(chǎng)影響可能不會(huì)很大,一線豪華車市場(chǎng)始終是在BBA 手里掌控,降價(jià),以其在汽車行業(yè)里的良好口碑、和國(guó)內(nèi)人追求面子的因素,銷量或可大增。而僅隨其后 的像沃爾沃、捷豹等會(huì)受到一些影響,畢竟它們的市場(chǎng)會(huì)被分走一些。受沖擊最大的應(yīng)該是國(guó)內(nèi)的自主品牌汽車。
凱美瑞是日系B級(jí)車的雙雄之一,但在國(guó)內(nèi)的銷量始終賣不過雅閣,原因不是產(chǎn)品力比雅閣差,而是太貴沒有優(yōu)惠。
從2018年后半年開始,大量的車型都在降價(jià),豪車也不例外,那些夢(mèng)想開上豪車的人估計(jì)都在等待這一時(shí)刻的到來,原來遙不可及的豪車也在大家的承受范圍內(nèi)了,此時(shí)只要有能力的人都會(huì)選擇購(gòu)買輛豪車,價(jià)格上越來越便宜了,買的人也自然多了。
整體性:消費(fèi)水平和質(zhì)量的提高是全面的,并不會(huì)因某個(gè)類別消費(fèi)的增加而抑制其他類別的消費(fèi)需求。寶馬、奧迪、奔馳等豪華車銷量逆勢(shì)上漲,意味著豪華車市占率在急速攀升,套用官方解釋:人民日益增長(zhǎng)的對(duì)生活品質(zhì)的追求持續(xù)推動(dòng)豪華汽車品牌迎來快速增長(zhǎng)。
***疫情、直播賣車、合并重組、破產(chǎn)退市……非常難的2020年即將接近尾聲,即便今年的車市再蕭條,2021年又將是嶄新的一年。從下半年車市的復(fù)蘇和火爆來看,我們或許也應(yīng)該對(duì)未來的車市充滿信心。好了,廣州國(guó)際車展,我們明年再見!本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
當(dāng)然并不是所有的國(guó)產(chǎn)車企都在裸泳,也有不少車企依舊活得很好,諸如:長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、上汽等等,其中吉利是當(dāng)之無愧的國(guó)產(chǎn)一哥,根據(jù)吉利公布出來的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2019年吉利品牌的累計(jì)銷量為1316萬輛,已經(jīng)連續(xù)三年獲得中國(guó)自主汽車品牌的銷量第一。
1、林肯汽車是高端豪華車,但是近幾年在中國(guó)的銷量并不好,林肯沒有多少品牌溢價(jià)能力,車型的保值率較低,后期不劃算,不建議購(gòu)買。林肯雖然是進(jìn)口車型,但從車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看,林肯的用戶滿意度僅為一顆星。所以買林肯不如購(gòu)買同級(jí)的合資車型,比如蒙迪歐、亞洲龍之類的。
2、…當(dāng)然,這只是賬面數(shù)據(jù)上的比較,至于冒險(xiǎn)家的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)如何,在隨后的試駕***中,我們會(huì)詳細(xì)告訴大家,歡迎持續(xù)關(guān)注。總的來說,林肯冒險(xiǎn)家的價(jià)格和配置的確挺讓人意外的,標(biāo)配0T+8AT動(dòng)力總成更是讓這款車顯得誠(chéng)意滿滿,在入門級(jí)豪華SUV中,冒險(xiǎn)家是一款非常值得購(gòu)買的車型。
3、車型設(shè)計(jì)比較成熟 隨著年輕消費(fèi)群體的逐漸崛起,如今各大車企紛紛把車往運(yùn)動(dòng)化的方向設(shè)計(jì),就算是幾萬塊的買菜車外觀也長(zhǎng)得跟性能鋼炮一樣,而林肯的車大部分設(shè)計(jì)都是偏成熟、商務(wù)的風(fēng)格,這并不符合年輕人的主流審美。
1、需要看林肯z購(gòu)買的人多不多。林肯z明年年底降價(jià)是需要看林肯z購(gòu)買的人多不多,多的話就不會(huì)降價(jià)。
2、林肯Z作為2022年上市的全新轎車,其定價(jià)區(qū)間為228-308萬元,定位在中型轎車市場(chǎng),價(jià)格相對(duì)均衡。然而,目前市場(chǎng)上的優(yōu)惠活動(dòng)并不明顯。特別是其中備受關(guān)注的2022款林肯Z尊悅版,其裸車價(jià)格僅為228萬元。
3、林肯Z在維護(hù)成本方面也相當(dāng)親民。以3年6萬公里為例,首年無事故享受全價(jià)保養(yǎng),第二年享受8折優(yōu)惠,第三年則是7折,保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)合理。以林肯MKZ2020款0T尊耀版為例,目前在重慶市的最低報(bào)價(jià)為309800元,相比官方指導(dǎo)價(jià)已優(yōu)惠40000元,這樣的價(jià)格對(duì)于豪華車型來說,競(jìng)爭(zhēng)力十足。
4、月的上海仍能感受到明顯寒意, 以陸家嘴為背景,在剛落成不久的世界會(huì)客廳,林肯帶來了旗下全新電混家族。其中全新電混林肯Z和全新電混林肯冒險(xiǎn)家新近上市,前者起售價(jià)248萬元,后者起售價(jià)238萬元,進(jìn)一步讓兩款車型的燃油版本起售價(jià)下探至258萬元。
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