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國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款-國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款車(chē)

本篇文章給大家分享國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款，以及國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

國(guó)六推出,哪些車(chē)降價(jià)比較多

1、這時(shí)候原則上平行進(jìn)口車(chē)商也會(huì)有“國(guó)五”庫(kù)存壓力，按道理在“國(guó)六”一刀切的日子越來(lái)越近的檔口，平行進(jìn)口車(chē)應(yīng)該大比降價(jià)、促銷(xiāo)清庫(kù)，但即便是過(guò)了陽(yáng)歷年平行進(jìn)口車(chē)商聚集的天津港也沒(méi)有多大動(dòng)靜，其實(shí)了解過(guò)平行進(jìn)口車(chē)的本質(zhì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)——降價(jià)？真的想多了。

2、有許多朋友在后臺(tái)吐槽： 元寶越來(lái)越不務(wù)正業(yè)了，好好的平行進(jìn)口車(chē)不說(shuō)，改聊二手車(chē)了，給句痛快話，霸道啥時(shí)候能降價(jià)？老實(shí)說(shuō)，以普拉多為代表的中東系越野車(chē)，由于國(guó)六原因，確實(shí)趕在了銷(xiāo)售時(shí)間的末期，售價(jià)也是一路飆紅，但啥時(shí)候能降，咱還真說(shuō)不準(zhǔn)。

國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款-國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款車(chē)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、燃油車(chē)目前已經(jīng)行至生命周期的末端，面對(duì)新能源車(chē)型不斷攻城拔寨，以及國(guó)六b即將推行，燃油車(chē)不僅面臨被替代的風(fēng)險(xiǎn)，龐大的庫(kù)存壓力也只能通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)減輕，因此進(jìn)入3月后，我們見(jiàn)到了多款車(chē)型大幅降價(jià)，震動(dòng)了整個(gè)車(chē)圈和二手車(chē)市場(chǎng)，接下來(lái)我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)其中五款最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型吧。

合資和國(guó)產(chǎn)都在清庫(kù)國(guó)六b,但豪華車(chē)降價(jià)潮今年不會(huì)有了?

事實(shí)上，近些年BBA一直在加大優(yōu)惠幅度，因?yàn)閺?qiáng)如它們也面臨著巨大的壓力，只不過(guò)這個(gè)壓力不是雪鐵龍給的，12萬(wàn)的雪鐵龍和賣(mài)幾十萬(wàn)的BBA有啥關(guān)系？頂多也就是對(duì)A1系這種BBA入門(mén)級(jí)的車(chē)型造成一點(diǎn)威脅罷了。 在我看來(lái)，國(guó)內(nèi)合資品牌和豪華品牌近幾年都是“壓力山大”，主要是受自主品牌燃油車(chē)和新能源車(chē)的先后崛起影響。

對(duì)于眾多車(chē)企跟進(jìn)降價(jià)的原因，業(yè)內(nèi)有聲音認(rèn)為，是國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前的清庫(kù)存考慮。在乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，隨著國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期漸進(jìn)，車(chē)企正加速老車(chē)型清庫(kù)，價(jià)格將持續(xù)保持松動(dòng)。事實(shí)上，歷次國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)改革和切換期間，車(chē)市都會(huì)迎來(lái)一輪降價(jià)潮。

國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款-國(guó)六汽車(chē)降價(jià)最多的是哪一款車(chē)
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

不著急購(gòu)車(chē)的朋友，可以再多等一等。 主流合資：放血大降價(jià) 受?chē)?guó)6b切換、自主品牌向上、以及包括比亞迪在內(nèi)各種新能源車(chē)型的三重影響下，主流合資品牌的銷(xiāo)量在今年一季度的銷(xiāo)量并不盡如人意，也因此從東風(fēng)雪鐵龍開(kāi)始打響了“大降價(jià)”的第一槍?zhuān)夷壳安](méi)有收窄優(yōu)惠的意味，說(shuō)明價(jià)格戰(zhàn)還在慘烈地持續(xù)中。

售價(jià)7萬(wàn)左右,自動(dòng)擋/手動(dòng)擋任選,這幾臺(tái)國(guó)***資車(chē)哪款好?

1、智享版的自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1萬(wàn)元，提供4速自動(dòng)變速箱，并增加剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動(dòng)天窗等配置。

2、另外桑塔納這款車(chē)個(gè)人覺(jué)得選擇手動(dòng)擋或自動(dòng)擋都是完全沒(méi)有問(wèn)題，手動(dòng)擋變速箱換擋手感很好，而自動(dòng)擋版本***用的是傳統(tǒng)的6AT變速箱，所以穩(wěn)定可靠性也沒(méi)有問(wèn)題；并且該車(chē)在市場(chǎng)終端的優(yōu)惠幅度都在2萬(wàn)開(kāi)外，所以性?xún)r(jià)比還是比較高的。

3、第三臺(tái)我我要給大家推薦的就是來(lái)自艾瑞澤5，這臺(tái)車(chē)無(wú)論是在外觀，還是空間，內(nèi)飾方面的精細(xì)度都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)飛度，捷達(dá)。而且，這臺(tái)車(chē)***用奇瑞自行研制的底盤(pán)，在行駛質(zhì)感上是完全不輸合資A級(jí)車(chē)的。5+CVT的動(dòng)力組合也是表現(xiàn)得足夠順暢。

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