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寶馬5系二手車10萬塊錢-寶馬5系二手車10萬塊錢能買嗎

編輯小哥M
10萬元車
2024-04-28 21:56:28
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簡述信息一覽：

1、2010年的寶馬5系值多少錢?
2、寶馬x52010款二手車多少錢?
3、寶馬5系進(jìn)口二手車價(jià)格是多少?
4、華晨寶馬5系二手車價(jià)格
5、二手車十萬塊預(yù)算,能買BBA的幾幾年的車?

2010年的寶馬5系值多少錢?

1、年的寶馬5系二手車，車子的車況可以手續(xù)齊全的話，二手車價(jià)給大體十萬左右，看該車子的具體配置。

2、寶馬5系 2010款 530Li 豪華型 686萬寶馬5系 2010款 530Li 領(lǐng)先型 686萬實(shí)際成交價(jià)格，去年換代時(shí)優(yōu)惠8萬。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、寶馬5系Li有13個(gè)車型，官方價(jià)格從456萬到786萬，如下圖：優(yōu)惠價(jià)，各個(gè)地方差別很大，上?，F(xiàn)在（4月中旬）的寶馬5系Li優(yōu)惠幅度是最高是8個(gè)點(diǎn)。例如：原價(jià)456萬的那款，最高優(yōu)惠5萬。

4、款530le價(jià)格60萬起，買下來得70萬了吧。

寶馬x52010款二手車多少錢?

萬到30萬之間。根據(jù)查詢太平洋汽車***顯示，寶馬x5行駛二十萬公里能賣25萬到30萬之間。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動SUV車型，1999年底在美國上市。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

年的寶馬X5，車況很好，總行駛里程14萬公里，目前22萬的價(jià)位個(gè)人認(rèn)為大體還算是正常二手車行情價(jià)，不過一般再砍下一萬左右還是沒有問題。

年的X5，沒有995L的排量的發(fā)動機(jī)。0T的車子看車況，車況好的，50萬以內(nèi)。

看看里程數(shù)吧。第一車子太費(fèi)油，第二保養(yǎng)維修很貴，而且05年之前款的配件很少，如果出現(xiàn)什么故障4S未必有配件，有時(shí)需要等很久。

寶馬5系進(jìn)口二手車價(jià)格是多少?

寶馬5系進(jìn)口二手車價(jià)格在15-30萬之間，它的性能：寶馬進(jìn)口全新5系車，它的尺寸軸距為2***5mm。另外在實(shí)用性方面，該車的后備廂容積為570L，表明看一般般，但是當(dāng)后排座椅全部放倒后，其后備箱的容積最大可擴(kuò)充至1700L。

寶馬530這款車二手車價(jià)格3104790萬元，寶馬530是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車，寶馬530***用直6汽油發(fā)動機(jī)，四氣門技術(shù)，雙凸輪軸可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)DoubleVANOS，數(shù)字式電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)DME技術(shù)2。

車況良好的情況下，預(yù)計(jì)30萬左右具體的要根據(jù)車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價(jià)不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據(jù)車輛實(shí)際情況進(jìn)行估價(jià)的。

目前，寶馬5系進(jìn)口2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為元元，我們以寶馬5系進(jìn)口2021款530i風(fēng)尚版M運(yùn)動套裝為例，據(jù)了解，目前在昆明市最高優(yōu)惠幅度為5900元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為元首先來看看以貸款。

華晨寶馬5系二手車價(jià)格

G38的5系，也是第七代寶馬5系。18年到現(xiàn)在，也有5個(gè)年頭了！所以它的二手車選擇面非常的廣，從20多萬到40多萬都有。

目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F(xiàn)10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。

計(jì)算評估方法1現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×115%×115%×115%×，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)115%2看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和審車。

年的寶馬5系二手車，車子的車況可以手續(xù)齊全的話，二手車價(jià)給大體十萬左右，看該車子的具體配置。

綜上所述，寶馬5系所具備的車型產(chǎn)品力是非常強(qiáng)的，品牌認(rèn)可度也非常高，再加上二手車價(jià)格并不貴，5年左右的寶馬5系二手車是非常值得考慮的本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。