130萬買的車十年后賣10萬-十萬左右的車三年后賣多少錢
簡(jiǎn)述信息一覽：
- 1、買40萬車跑10年還能賣多少錢
- 2、男子花130萬拍了輛黑色轎車,提車時(shí)竟是白色,其中有何貓膩?
- 3、10萬油車開10年后能賣多少錢
- 4、當(dāng)年130萬的美系車如今白菜價(jià)
買40萬車跑10年還能賣多少錢
萬左右。十年的家用車不值多少錢了，因?yàn)檐圐g太老了，假如家用車新買是10萬，10年后一般是1萬元左右，國家強(qiáng)制性規(guī)定的，自用車沒有報(bào)廢年限，只要通過國家年檢就可以上路行駛，10年后每年兩次年檢，15年后不能過戶，出租車是八年強(qiáng)制報(bào)廢。
稍微接觸過二手車的朋友都知道，國內(nèi)市場(chǎng)有一種奇怪的現(xiàn)象，那就是40萬的德系和20多萬的日系車，在過了十年以后，二手殘值基本能劃上等號(hào)，等值的日系車就更不用說了，比同級(jí)別的德系能貴上好幾萬。
到20萬之間。13年買的40萬貨車開了五年能賣10到20萬之間的，車是會(huì)貶值的，二手車的價(jià)格也是比較低的，此車指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。
男子花130萬拍了輛黑色轎車,提車時(shí)竟是白色,其中有何貓膩?
1、不在這般大意。所以目前我們得到的消息就是拍賣方將信息標(biāo)記錯(cuò)誤了，并且也是因?yàn)槟凶犹^于大意，這才有了這件事情，不管事情最終的結(jié)果如何，我們交由警方去處理，也希望男子130多萬能夠成功追回。
10萬油車開10年后能賣多少錢
十萬油車開10年后能賣的價(jià)格大致在1-5萬元之間。這一價(jià)格范圍受到多種因素的影響，具體如下：車輛狀況：品質(zhì)可靠、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，機(jī)械性能保持良好，其價(jià)值相對(duì)較高，可能在3-5萬元之間。而如果車輛經(jīng)歷了頻繁的維修或有明顯的磨損，價(jià)值會(huì)進(jìn)一步縮水，可能接近1萬元或更低。
綜上所述，一輛10萬元的油車在使用十年后，其殘值受多種因素影響，從1萬至3萬元不等，且品牌價(jià)值在其中起著關(guān)鍵作用。在實(shí)際交易中，這些因素會(huì)被買家和賣家共同考慮，最終決定車輛的交易價(jià)格。
自己現(xiàn)在只要上下班通勤用車，走的是市內(nèi)快速路，每個(gè)月油費(fèi)在500元左右，十年下來油費(fèi)也要在6萬左右。這只是油費(fèi)價(jià)格，還要有保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等。
養(yǎng)一輛10萬的純電動(dòng)車與10萬的汽油車，10年后純電動(dòng)車的總體花費(fèi)可能會(huì)更低，但具體情況還需根據(jù)多種因素綜合判斷。以下是對(duì)兩者10年花費(fèi)的詳細(xì)對(duì)比：購車成本 純電動(dòng)車：雖然初始購車成本可能因電池等部件而略高于同價(jià)位的汽油車，但近年來隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)，這一差距正在逐漸縮小。
對(duì)于一輛已經(jīng)使用了12年！--，行駛了10萬公里！--的帕薩特，其市場(chǎng)價(jià)值大約在5萬左右。然而，具體價(jià)格會(huì)因車輛的實(shí)際狀況而異，因?yàn)檫@是一輛二手車。在購買二手車的過程中，現(xiàn)今市面上充斥著眾多二手車平臺(tái)。
一款2010年進(jìn)口寶馬550i GT，行駛了10萬公里且無事故，根據(jù)市場(chǎng)行情，車況良好的估價(jià)大約在6070萬之間。
當(dāng)年130萬的美系車如今***價(jià)
款的林肯MKT當(dāng)年新車的指導(dǎo)價(jià)位是119萬，落地價(jià)格高達(dá)130萬。后來發(fā)現(xiàn)國人實(shí)在是對(duì)這貨提不起興趣，所以林肯無奈開始下調(diào)價(jià)格，經(jīng)銷商所拿到最低配車型的批發(fā)價(jià)格在79萬左右，最后妥協(xié)到只要有五萬塊的利潤就賣，多少有點(diǎn)凄涼，而更凄涼的是目前二手車的售價(jià)只有25萬左右。
作為一款合資車，全新科魯澤可以說是同級(jí)別車型的***神器。目前99萬輛新車的價(jià)格幾乎是“***價(jià)”。相信新車在未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。價(jià)格掉這么狠，而且性能還很強(qiáng)。絕對(duì)的價(jià)格屠夫。
作為一款美系車型，全新的英朗目前在市場(chǎng)上的誠意還是非常大的，如今79萬的價(jià)格，堪稱德系合資車型里面的“***價(jià)”了，對(duì)于這款車型，你認(rèn)可它在市場(chǎng)上的實(shí)力么？本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
今天咱聊的又是一款跌到“***價(jià)”的合資車，這款車型是一款比較實(shí)用的多功能車，靈活多變的空間可以說很有賣點(diǎn)，但是這款車型的起售價(jià)從147萬一路跌到47萬還是不太受消費(fèi)者待見確實(shí)是有些可惜，這款車型就是來自雪佛蘭旗下的——沃蘭多。
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