當前位置：首頁 > 10萬元車 > 正文

大眾電車10萬左右的車-大眾10萬元左右的電動汽車

編輯小哥M
10萬元車
2025-06-27 23:29:00
26

本篇文章給大家分享大眾電車10萬左右的車，以及大眾10萬元左右的電動汽車對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

1、磷酸鐵鋰ID.3到店,埃安UT開啟預售,10萬買精品電車
2、《10萬級值得買二手車》——雜牌越級電車大眾ID3
3、全球駕:推薦八款十萬以內(nèi)的小型代步電車
4、十萬元價位,微藍6、大眾ID.3、海豚三款代步車,如何選
5、大眾ID.2正式發(fā)布!10萬起售,純電續(xù)航還有450km
6、10萬左右的車哪款好?,10萬左右的電車哪款好

磷酸鐵鋰ID.3到店,埃安UT開啟預售,10萬買精品電車

而在動力和續(xù)航部分，新車換裝寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量為56kWh，比現(xiàn)款58kWh的容量稍微提升，電機功率仍然為125千瓦。新款ID.3雖然配置上有提升，但磷酸鐵鋰電池也會帶來成本上的下降，即便官方價格不松口，未來終端市場也會比現(xiàn)在的版本更便宜，等就完事兒了。

近日，廣汽埃安全新車型：埃安UT正式開啟了預售序幕。新車共推出420智享版、420智豪版、420智尊版三個版本，預售價為98萬-98萬元。同時，廣汽埃安還放出了99元抵1000元購車尾款的預售權益，進一步點燃了市場的熱情。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

月6日，埃安UT正式開啟預售，新車共推出420智享版、420智豪版、420智尊版共3個版本，預售價為98萬元-98萬元，比之前行業(yè)預估的差不多低了1萬元！同時更放出了99元抵1000元購車尾款的預售權益。這般極具誘惑力的預售價和權益，對持續(xù)關注埃安UT的消費者而言，無疑是今年收到的第一份大禮。

車訊我們從廣汽埃安獲悉，埃安AION UT將于2025年1月6日開啟預售。埃安AION UT定位A級掀背轎車，售價預計在10萬元左右。***用最新家族化設計語言。外觀方面，新車雙色的車身設計，配備全景天幕，下部的霧燈***用LED光源，門把手為半隱藏式。

近日，埃安AION UT開啟預售，共推出3款車型，預售價區(qū)間為98-98萬元，該車是一臺定位全球市場的純電動小型車，從***頭圖可以看出，埃安UT主打高顏值和高性價比。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

埃安UT鸚鵡龍預售價98-98萬，為10萬內(nèi)家用車市場注入了新的血液。以埃安UT的產(chǎn)品實力，是否會給比亞迪海豚帶來巨大的壓力？有統(tǒng)計表明，2024年中國乘用車市場5-10萬價格車型占購車總量的14%，10-15萬占33%，也即是說10萬元上下是很大一部分消費者的預算區(qū)間，車企需要投放精品車型，以打動消費者。

《10萬級值得買二手車》——雜牌越級電車大眾ID3

1、二手電車買車過程基于以上需求，我最終選擇了ID3。由于2023年9月大眾ID3降價，原車主沒有意識到問題的嚴重性，二手低配ID3的價格在11-12萬左右，頂配在13-14萬左右。在這個時候，大眾全國放出了4S店的試駕車，價格在11-12萬左右。

2、大眾ID3作為一款10萬級二手電車，值得購買。以下是幾個關鍵點：購買背景與理由：購買背景：作者因換新房且有良好充電條件，***換新能源車，并對大眾ID3早有喜愛。購買理由：作者已有主力車型，此車僅用于日常通勤，ID3停車方便、靈活、小巧，且精致感和駕駛體驗優(yōu)于同價位的其他車型。

3、不錯，上汽大眾ID3是大眾MEB平臺下的首款純電動車型，開創(chuàng)了大眾品牌電動車家族的先河。這款車的外觀配色也是非常舒適有品質(zhì)的體驗。更重要的是，這個價位還可以入手620km長續(xù)航版本。綜合來看，大眾ID3的性價比還是比較高的，打的是“情懷牌”。

4、據(jù)美國autoblog10月12日報道，這款醬料于10月7日***回歸，引發(fā)熱搶風潮。美國密西根的一女子用一包辣醬換得一輛大眾GTI二手車。大眾GTI二手車在國內(nèi)的售價大約在13~16萬之間，具體價格要看車輛的使用和保養(yǎng)情況。

全球駕:推薦八款十萬以內(nèi)的小型代步電車

1、第7款：小螞蟻價格：49萬-29萬廠商：奇瑞汽車車輛性能：電機總kw，總扭矩，總馬力，續(xù)航251/301/408公里，充電時長，電池類型。軸距15米，座位數(shù)4，車門數(shù)3，車輪尺寸前后輪175-60-15寸，制動方式前輪通風盤式，后輪實心盤式。顏色7款。

十萬元價位,微藍6、大眾ID.3、海豚三款代步車,如何選

步入10-20萬車型的榜單，比亞迪元PLUS以21，442輛的終端銷量穩(wěn)居榜首，緊隨其后的比亞迪秦PLUS EV同樣表現(xiàn)亮眼。此外，AION S、AION Y、比亞迪海豚、比亞迪宋PLUS EV、別克微藍6 純電動、大眾ID.紅旗E-QM歐拉好貓等車型也成功躋身前十。

如果你仍然懷疑純電動車的續(xù)航里程、充電時間及便利性，那么微藍6 PHEV無疑是最佳的選擇，但如果你深入了解過現(xiàn)階段純電動車不斷提升的配套設施，以及續(xù)航、充電能力，那么在三電安全和駕駛質(zhì)感上繼承別克一貫成熟品質(zhì)的微藍7，不妨可以一試。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

ID.4定位于一款純電動緊湊型SUV，基于大眾MEB平臺打造。從最基本的續(xù)航說起，ID.4 CROZZ官方宣稱NEDC續(xù)航550km，ID.4 X官方宣稱NEDC為555km，兩者相差不大。而他們也同時開啟了預訂，補貼后價格不超過25萬元。不到25萬元的大眾品牌，續(xù)航超550km，這對于國內(nèi)消費群體來說似乎非常具有誘惑力。

比如，別克微藍6和微藍標致e200奔馳EQC、寶馬iX奧迪Q大眾ID.豐田C-HR、日產(chǎn)軒逸、現(xiàn)代菲斯塔和昂希諾。其中的雪佛蘭暢巡是在2020年2月首次上市的。2021年年初，該車的年度該款車型——2021款暢巡上市，與2020款相比，新車的車身顏色有所增加，配置也進行了升級。

大眾ID.4在中國正式發(fā)布，與傳統(tǒng)車型的分配一致，一汽大眾拿到了全球版本的ID.4 Crozz，而上汽大眾則在此基礎上進行了修改，推出了ID.4 X。大眾表示，ID.4未來在中國補貼后的價格不會超過25萬元。