寶馬10多萬(wàn)的車是那款-寶馬十多萬(wàn)的是哪款車

今天給大家分享寶馬10多萬(wàn)的車是那款，其中也會(huì)對(duì)寶馬十多萬(wàn)的是哪款車的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、拋棄低端市場(chǎng),十幾萬(wàn)的BBA要絕版了!要買要趁早!
• 2、10多萬(wàn)就能到手的幾款車
• 3、17年的寶馬一系只要十萬(wàn),能買嗎
• 4、為什么買寶馬x1被人鄙視?
• 5、一汽紅旗給奔馳寶馬“上了一課”,豪華又霸氣,僅10多萬(wàn)

拋棄低端市場(chǎng),十幾萬(wàn)的BBA要絕版了!要買要趁早!

BBA低端市場(chǎng)，降價(jià)之后，價(jià)格區(qū)間一般在10-20多萬(wàn)元之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，正是新能源汽車斗得最兇的階段，當(dāng)然也包括國(guó)內(nèi)的燃油車也是如此。它們憑借著高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。

比如有些想要圓夢(mèng)BBA的，現(xiàn)如今隨著A級(jí)以及X2等車型相繼登場(chǎng)，豪華品牌入門門檻越來(lái)越低，現(xiàn)在入手更合適。除了BBA，前些日子降到十幾萬(wàn)的ATS-L，還有跌破45萬(wàn)的星脈，以及5年前供不應(yīng)求的極光，現(xiàn)在入門車型起售價(jià)358萬(wàn)，如果放5年前買了，現(xiàn)在再看就是一筆不小的損失。

同時(shí)，自主品牌車企也要警惕市場(chǎng)產(chǎn)品過(guò)剩，目前造車新勢(shì)力推出的高端車型不在少數(shù)，都是沖著高收入人群而來(lái)，但在真正愿意拿出50-100萬(wàn)元買車的人畢竟是少數(shù)，可謂是“僧多肉少”。

10多萬(wàn)就能到手的幾款車

1、在10多萬(wàn)的預(yù)算范圍內(nèi)，推薦考慮以下車型：長(zhǎng)安CS55 PLUS：這是一款備受好評(píng)的小型SUV，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富實(shí)用。它搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。在安全性能方面也有著不俗的表現(xiàn)，為家庭出行提供了安全保障。

2、展開(kāi)全部 適合年輕人開(kāi)的二手車，且不超過(guò)10萬(wàn)、適合新手上路的，推薦大眾Polo。以下是具體推薦理由： 質(zhì)量穩(wěn)定口碑好：大眾Polo作為一款經(jīng)典的小型轎車，以其穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的口碑受到年輕人的喜愛(ài)。作為二手車，其保值率較高，性能穩(wěn)定，非常適合新手上路。

3、預(yù)算10萬(wàn)左右，尋找口碑最佳的SUV？為您推薦五菱星辰、哈弗M吉利繽越、傳祺GS4和瑞虎8這幾款車型。在10萬(wàn)左右的預(yù)算范圍內(nèi)，五菱星辰混動(dòng)版是一個(gè)不可多得的選項(xiàng)。

4、在10多萬(wàn)的預(yù)算范圍內(nèi)，值得購(gòu)買的德系轎車可以考慮朗逸和全新一代朗逸。以下是兩款車型的具體推薦理由：朗逸：價(jià)格實(shí)惠：價(jià)格10萬(wàn)出頭，性價(jià)比高。外形時(shí)尚：設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，時(shí)尚大方?？臻g充足：內(nèi)部空間寬敞，滿足對(duì)空間的需求。配置豐富：提供多種實(shí)用配置，提升駕駛體驗(yàn)。

17年的寶馬一系只要十萬(wàn),能買嗎

1、那又何必呢，還不如直接上最經(jīng)典的寶馬3系，再加上涌現(xiàn)出凱迪萊克ATS-L、英菲尼迪Q50這些操控好的中級(jí)車，基本在28萬(wàn)左右可以拿下。

2、二手寶馬1系在價(jià)格和品質(zhì)上都具有一定吸引力，對(duì)于追求品牌和駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果車況良好且價(jià)格合理，是值得考慮的購(gòu)買選項(xiàng)。

3、您好，對(duì)于您的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，我們并不推薦購(gòu)買幾萬(wàn)塊的二手寶馬。寶馬（BMW）是德國(guó)豪華汽車品牌，它的車系包括i、X、Z以及純數(shù)字4個(gè)車型，同時(shí)還有8等幾個(gè)系列。在這些系列基礎(chǔ)上，寶馬還有進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

為什么買寶馬x1被人鄙視?

總的來(lái)說(shuō)，買寶馬X1被人鄙視的原因主要是基于對(duì)其技術(shù)革新和品牌價(jià)值的質(zhì)疑，但每款汽車都有其特定的目標(biāo)市場(chǎng)和定位，寶馬X1依然在市場(chǎng)上找到了自己的位置。

為何買寶馬X1會(huì)被人鄙視？很多人之所以貶低X1，往往是因?yàn)樗麄冑I不起。他們想象中，買不起X1的人是為了面子，硬撐著。然而，真正了解X1的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上X1在性價(jià)比方面表現(xiàn)極為出色。雖然我未曾親身體驗(yàn)過(guò)，但根據(jù)寶馬銷售的信息，X1確實(shí)在同級(jí)別車型中具有極高的性價(jià)比。

好像現(xiàn)在X1成了鄙視鏈最底層了，會(huì)令人覺(jué)得買個(gè)標(biāo)開(kāi)著寶馬四處招搖寶馬X1雖然是寶馬的入門級(jí)車型，但是每輛26萬(wàn)也不算太便宜。同樣的錢已經(jīng)可以買一些普通品牌的中型車了。換句話說(shuō)，追求實(shí)用性的人不會(huì)花20多萬(wàn)買X1，但買X1的人更看重寶馬品牌。

非要給X1找個(gè)毛病，那就是被人為定位為入門SUV，以及車尾華晨寶馬的四個(gè)大字，還有就是不如雞腿檔把香的普通檔把。

一汽紅旗給奔馳寶馬“上了一課”,豪華又霸氣,僅10多萬(wàn)

這不，同樣是自主品牌的一汽紅旗，就給奔馳寶馬“上了一課”，新紅旗HS5就擁有可以用越級(jí)來(lái)形容的產(chǎn)品力表現(xiàn)。其實(shí)一汽紅旗在汽車市場(chǎng)中的知名度并不低，相信很多車迷都聽(tīng)說(shuō)或見(jiàn)過(guò)一汽紅旗。

當(dāng)然，體現(xiàn)大氣的一個(gè)最重要的元素，還是要車大。紅旗H9的車身尺寸為5137*1904*1493mm，比奔馳E級(jí)大72*44*33mm，比寶馬5系大50*36*（﹣7）mm，比奧迪A6L大87*18*18mm?？偨Y(jié)起來(lái)，紅旗H9在長(zhǎng)寬上都占有優(yōu)勢(shì)。紅旗H9的軸距為3060mm，比奔馳E級(jí)和寶馬5系要短一些，但比A6L要長(zhǎng)些。

如果跟10年前的紅旗車型相比，紅旗H9這套內(nèi)飾的確是有質(zhì)的飛躍，但以2020年的造車水平來(lái)看，紅旗H9的內(nèi)飾其實(shí)和大部分自主品牌車型的內(nèi)飾相差不多，都是兩塊大屏、中控一堆木紋裝飾，外加各種***風(fēng)格的氛圍燈和真皮座椅，給消費(fèi)者營(yíng)造出足夠的豪華感。

說(shuō)到豪華汽車品牌，一般都只會(huì)想起奔馳寶馬，很少有人會(huì)想到我國(guó)的自主品牌。但是紅旗雙色版 L5，是我國(guó)的豪華車型，售價(jià)達(dá)到1000萬(wàn)，比勞斯萊斯、賓利、法拉利的部分車型還要貴上不少。

從這款紅旗h9車型就可以看出，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配上豪華設(shè)計(jì)，趕超奔馳寶馬的同級(jí)別轎車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，如果按照動(dòng)力參數(shù)和配置進(jìn)行對(duì)比，那么這款車顯然已經(jīng)超過(guò)了寶馬5系以及奔馳e級(jí)，看來(lái)國(guó)產(chǎn)豪華車能否崛起的重任還是要交給一汽紅旗。

關(guān)于寶馬10多萬(wàn)的車是那款，以及寶馬十多萬(wàn)的是哪款車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。