降價(jià)最多的合資車(chē)10萬(wàn)-降價(jià)最厲害的合資車(chē)是哪個(gè)品牌

文章闡述了關(guān)于降價(jià)最多的合資車(chē)10萬(wàn)，以及降價(jià)最厲害的合資車(chē)是哪個(gè)品牌的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、貶值最快的合資車(chē)10大品牌
• 2、代步就選它們,不到10萬(wàn)就能買(mǎi)頂配的合資車(chē)!
• 3、10萬(wàn)出頭合資SUV怎么選?
• 4、10W落地!月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái),百萬(wàn)口碑,一車(chē)傳三代,合資車(chē)7折起
• 5、入門(mén)級(jí)降至十萬(wàn)內(nèi),家用轎車(chē)好選擇,大眾朗逸實(shí)力如何

貶值最快的合資車(chē)10大品牌

1、林肯領(lǐng)航員：作為一款大型豪華SUV，領(lǐng)航員在尺寸上滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。然而，由于林肯品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的知名度和影響力不足，面對(duì)眾多知名品牌的大型SUV，消費(fèi)者更傾向于選擇其他品牌，導(dǎo)致領(lǐng)航員在二手車(chē)市場(chǎng)上難以銷(xiāo)售。 捷豹XFL：捷豹品牌近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展并不理想，尤其是與奇瑞合資后，品牌影響力持續(xù)下滑。

2、總總因素結(jié)合在一起，導(dǎo)致現(xiàn)在起亞各車(chē)型的保值率都比較差，最典型的就是K2，單一年貶值率就能達(dá)到差不多33%，三年之后基本上只能賣(mài)到當(dāng)初新車(chē)一半的價(jià)格了。納智捷。對(duì)汽車(chē)品牌不太了解的人會(huì)以為它是合資或者進(jìn)口車(chē)，納智捷的車(chē)標(biāo)以及車(chē)輛外形都很“唬人”，但實(shí)際上它是來(lái)自***的汽車(chē)品牌。

3、如今隨著生活品質(zhì)的提高，很少有人會(huì)想著將車(chē)子一直開(kāi)到報(bào)廢。所以一輛車(chē)開(kāi)了幾年之后，換車(chē)也是必然的，所以建議想要換車(chē)的車(chē)主，最好是在六年內(nèi)將車(chē)出手。

代步就選它們,不到10萬(wàn)就能買(mǎi)頂配的合資車(chē)!

對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算較少的朋友，則只能選擇本田和豐田以外的車(chē)型，其中許多車(chē)型的起售價(jià)已經(jīng)降至10萬(wàn)以?xún)?nèi)。時(shí)至五月，各地也逐步進(jìn)入炎熱季節(jié)，今天購(gòu)車(chē)網(wǎng)編輯就帶大家去看看四款10萬(wàn)以?xún)?nèi)可以買(mǎi)到的合資小型SUV的行情，自動(dòng)擋最低售價(jià)也只有8萬(wàn)多起。

過(guò)去：“都花10萬(wàn)了，還不如買(mǎi)合資車(chē)”如今：“都花5萬(wàn)了，還不如買(mǎi)合資車(chē)”合資車(chē)不斷下探的價(jià)格，與自主車(chē)不斷走高的價(jià)格相碰撞，產(chǎn)生的后果就是如今花買(mǎi)自主品牌車(chē)型的錢(qián)，同樣也能買(mǎi)到不少合資車(chē)型。不僅是那些用料做工和配置較差的入門(mén)級(jí)車(chē)，甚至如今10萬(wàn)元還能買(mǎi)到合資B級(jí)車(chē)。

如果只是選擇一款日常的家用代步車(chē)，緊湊型轎車(chē)無(wú)疑會(huì)是多數(shù)消費(fèi)群體的首選，因?yàn)榻^大多數(shù)涉及家用的場(chǎng)景，這一細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型都能滿(mǎn)足。今天小哥就為大家?guī)?lái)兩款合資品牌緊湊型車(chē)，他們分別是雷凌和標(biāo)致408。

在大優(yōu)惠排行榜當(dāng)中，高溢價(jià)的豪車(chē)總是一馬當(dāng)先，分分鐘都優(yōu)惠10多萬(wàn)元。但除了這些豪車(chē)以外，10多萬(wàn)的家用SUV同樣不缺少大優(yōu)惠車(chē)型，大咖也根據(jù)廣州經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)，盤(pán)點(diǎn)幾臺(tái)降價(jià)幅度較大的家用SUV，看看它們是否值得選擇。

哈弗H6：售價(jià)80-110萬(wàn)，性?xún)r(jià)比之選。哈弗H6是一款全能家用車(chē)，融合了多款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，具備時(shí)尚外觀、寬敞空間、充沛動(dòng)力和高級(jí)感。盡管它在胎噪和風(fēng)噪控制上有所不足，5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯明顯，起步稍顯無(wú)力，底盤(pán)懸掛支撐性亦需加強(qiáng)，但在這一價(jià)位區(qū)間內(nèi)，它依舊是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

10萬(wàn)出頭合資SUV怎么選?

作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的外資品牌之一，大眾汽車(chē)的品牌影響力和技術(shù)積淀有目共睹，擁有著不俗銷(xiāo)量；同時(shí)，為了進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，大眾子品牌捷達(dá)于2019年應(yīng)運(yùn)而生，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了更具性?xún)r(jià)比的選擇，就拿捷達(dá)VS5來(lái)說(shuō)，便是10萬(wàn)級(jí)SUV的一員猛將。

綜合來(lái)看這三款車(chē)型都有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，豐田鋒蘭達(dá)的價(jià)格和表現(xiàn)放在合資SUV車(chē)型中，是比較不錯(cuò)的存在，畢竟十萬(wàn)出頭就能買(mǎi)一臺(tái)豐田標(biāo)的SUV，整車(chē)也沒(méi)有很大的硬傷，對(duì)的起豐田的調(diào)性。

一方面，部分低價(jià)合資0T大SUV有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。像福特領(lǐng)裕當(dāng)?shù)厥f(wàn)出頭，作為合資中大型SUV，有5/6/7座可選，0T動(dòng)力，若預(yù)算有限想買(mǎi)大尺寸多座布局的合資SUV，它值得考慮；長(zhǎng)安福特銳際2024款EcoBoost 245兩驅(qū)悠享款優(yōu)惠后僅售198萬(wàn)，標(biāo)配0T + 8AT動(dòng)力系統(tǒng)。

而綜合來(lái)看，其280TSI自動(dòng)悅享型則是最為值得推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型版本，以10萬(wàn)元出頭的價(jià)格買(mǎi)到一款配置齊全的合資緊湊型SUV，屬實(shí)難能可貴。毫無(wú)疑問(wèn)，從整體車(chē)型的性?xún)r(jià)比來(lái)看，不管是對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)車(chē)型哈弗H傳祺GS4，還是合資車(chē)型日產(chǎn)勁客、斯柯達(dá)柯米克，捷達(dá)VS5都是很具備競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)。

福特翼搏真實(shí)口碑福特翼搏頭條 勁客真實(shí)口碑勁客頭條 （目前勁客普遍有5000元以上的優(yōu)惠，優(yōu)惠后三個(gè)對(duì)比車(chē)型的終端售價(jià)接近。）***用標(biāo)致最新家族設(shè)計(jì)的標(biāo)致2008，成為三者當(dāng)中最精致的一款。而上市多年來(lái)造型一直變化不大的翼搏，在顏值方面處于劣勢(shì)。空間方面，車(chē)身尺寸占優(yōu)的勁客表現(xiàn)最佳，而翼搏表現(xiàn)最差。

今天，筆者就為大家介紹幾款10萬(wàn)元級(jí)別熱門(mén)家用SUV，這些車(chē)型都已通過(guò)市場(chǎng)表現(xiàn)證明了自身的實(shí)力，從中你一定可以找到適合自己的車(chē)型。 新捷達(dá)VS5 新捷達(dá)VS5的定位是一臺(tái)基于MQB平臺(tái)打造的緊湊型SUV，目前全系提供了7種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為68萬(wàn)元-158萬(wàn)元。

10W落地!月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái),百萬(wàn)口碑,一車(chē)傳三代,合資車(chē)7折起

1、今天車(chē)聚君就和大家聊一聊其中的三款，都曾經(jīng)紅極一時(shí)，如今卻多少有些落寞。 K5凱酷，起亞品牌的引導(dǎo)者 相對(duì)大眾、通用等老牌合資廠商，起亞在國(guó)內(nèi)算是相對(duì)年輕的一個(gè)品牌。早期的賽拉圖、銳歐、獅跑等車(chē)型，都是走的高性?xún)r(jià)比的路子。

2、所以為了“重振雄風(fēng)”，很多合資車(chē)企都展開(kāi)了一系列的優(yōu)惠活動(dòng)，以此提升性?xún)r(jià)比。今天快Man要給大家介紹的5款合資中型轎車(chē)，實(shí)際售價(jià)全部在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)，很有吸引力哦。

3、于是星瑞來(lái)了，雖然7017輛的銷(xiāo)量與帝豪的2萬(wàn)多輛還有不小的差距，但我們看看它的售價(jià)，137萬(wàn)-1***萬(wàn)元。一般自主緊湊級(jí)車(chē)可不敢賣(mài)這個(gè)價(jià)，因?yàn)檫@意味著它已經(jīng)完全殺入了合資主流家轎的價(jià)位區(qū)間，在和軒逸、朗逸、卡羅拉、速騰、思域等強(qiáng)手硬碰硬的過(guò)程中，第一個(gè)月賣(mài)出了7千多輛，實(shí)屬不易。

4、你好。豐田車(chē)輛整體的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量都非常不錯(cuò)。10萬(wàn)公里出磨合百萬(wàn)公里有大就指的是豐田霸道，希望我的回答對(duì)你能有所幫助，望***納。

5、日系車(chē)不僅僅是豐田如此質(zhì)量好，其它車(chē)型也是很厲害的，比如已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)的鈴木汽車(chē)，那質(zhì)量是非常棒的，最早的奧拓，就是一個(gè)經(jīng)典的微型小轎車(chē)，后來(lái)的雨燕，天語(yǔ)，北斗星等等，一直都有良好的口碑。

6、各樣的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候，汽車(chē)的易損件會(huì)老化、發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)燒機(jī)油、變速箱可能會(huì)開(kāi)始頓挫、底盤(pán)可能會(huì)變松等。一個(gè)***就看到一臺(tái)15年的卡羅拉，車(chē)底全部銹蝕，千斤頂頂起來(lái)就塌陷，完全軟化。一車(chē)傳三代，牛逼吹的真響亮，居然還有人信田汽車(chē)是兩種人的標(biāo)配，窮人和富人。

入門(mén)級(jí)降至十萬(wàn)內(nèi),家用轎車(chē)好選擇,大眾朗逸實(shí)力如何

1、大眾汽車(chē)作為最懂得中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌，其旗下的多款車(chē)型贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，朗逸便是其中的佼佼者。 作為專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型，朗逸以其寬敞的空間和符合國(guó)人審美的外觀，即便在設(shè)計(jì)上沿用了大眾的家族風(fēng)格，也贏得了市場(chǎng)的青睞。

2、外觀方面，朗逸延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)內(nèi)部橫置多根鍍鉻飾條，簇?fù)碇蟊娷?chē)標(biāo)，并與兩枚LED大燈連為一體，營(yíng)造出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，符合一貫的套娃式設(shè)計(jì)。引擎蓋上的線條十分鋒利，前包圍造型時(shí)尚，兩側(cè)還配備鹵素霧燈，在提高顏值的同時(shí)兼顧實(shí)用性。

3、開(kāi)過(guò)全新朗逸的朋友都知道，動(dòng)力輸出雖不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但應(yīng)對(duì)市區(qū)代步和高速120km/h行駛已經(jīng)足夠了，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是在于，全新朗逸有著比肩日系車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，NEDC綜合油耗僅為92L/100km。綜合來(lái)說(shuō)，大眾朗逸作為同級(jí)別的經(jīng)典車(chē)型，近乎達(dá)到了家喻戶(hù)曉的水平。

4、兩款車(chē)內(nèi)飾有著比較顯著的區(qū)別，是方向盤(pán)布局與中控屏尺寸，逸達(dá)配的是兩幅式多功能方向盤(pán)，簡(jiǎn)約至極。朗逸配的是三幅式多功能方向盤(pán)，實(shí)用優(yōu)先。朗逸的中控屏尺寸為25英寸，逸達(dá)的中控屏達(dá)12英寸，在視覺(jué)體驗(yàn)上，兩款車(chē)內(nèi)飾營(yíng)造的科技氛圍還是有不少區(qū)別的，逸達(dá)的科技氛圍更好。

5、大眾朗逸內(nèi)飾中控臺(tái)材質(zhì)需要加強(qiáng)，而且做工也有待提升，比國(guó)產(chǎn)轎車(chē)在做工和材質(zhì)都差。大眾朗逸座椅乘坐舒適性其實(shí)一般般，而且腰部支撐也不足。后排座椅坐久了很容易累。前大燈太暗 大眾朗逸前大燈有點(diǎn)暗，被網(wǎng)友調(diào)侃為“蠟燭燈”。

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