文章闡述了關于三菱10萬裸車,以及三菱汽車 10萬的信息,歡迎批評指正。
根據(jù)我們在終端市場了解到的信息來看,三菱歐藍德全系車型目前在終端市場中有著2萬左右的優(yōu)惠力度,就拿2020款0L兩驅(qū)暢行版為例,廠商指導價198萬,在終端優(yōu)惠之后裸車價格不足14萬,作為一款日系緊湊級SUV不足14萬的價格,在我們看來足夠親民的。
首先,歐藍德以其親民的價格脫穎而出,成為市面上售價最低的七座合資SUV之一,七座版本的實際起售價更是低于16萬元,對于合資SUV而言,這樣的實際售價確實極具吸引力。外觀設計方面,歐藍德的造型偏向硬朗,大面積鍍鉻元素的運用提升了整車的精致感,貫穿式腰線設計和車身長度的優(yōu)勢,使車輛顯得修長有型。
三菱歐藍德主打的就是性價比路線,所以它的價格在同級別車型尤其是同級別日系緊湊型SUV里來說,確實不高。
1、前幾天, 北京現(xiàn)代ix35迎來了中期改款,由于處在和當下年輕人需求比較契合的合資入門級SUV市場,所以有著不錯的關注度。
2、總結:KX3從外形及內(nèi)飾設計上都能看出這輛車是為當下年輕消費者設計的,同時豐富的配置及較高的性價比對囊中羞澀的年輕人比較友好。品車識味:今天帶來的三款合資SUV都是主打家用,價位基本上在10萬上下。
3、第三款:三菱勁炫ASX 6L手動鋒尚版 指導價:98萬元,經(jīng)銷商優(yōu)惠5000元 十萬以內(nèi)的合資SUV,當然還不能忘了三菱勁炫ASX。該車型的超高顏值令人無法抵擋:鍍鉻飾條的勾勒是三菱家族式臉譜的核心,分體式大燈的布局讓前臉犀利無比。
為了能夠挽回頹勢,這次三菱算是拼了,旗下的經(jīng)典車型——三菱奕歌,終端售價直降2萬多,裸車價格已經(jīng)下探到10萬元左右,這個價格,即便是購買自主品牌的SUV車型,也選不到什么高端配置。
綜上所述,三菱奕歌在各方面都表現(xiàn)出色,無論是外觀設計、空間利用還是動力性能都讓人滿意。因此,在比較三菱奕歌和歐藍德時,我認為三菱奕歌更勝一籌。
再小談下大家關心的動力問題吧,由于是渦輪增壓發(fā)動機,當實不知道什么是渦輪增壓發(fā)動機,老丈人說要買帶T的,這樣有勁,三菱奕歌配置的就是5T渦輪增壓發(fā)動機,不是自然吸氣型,動力輸出很平順,高速2000轉就可以達到100多碼,用我姐夫的話講,這車加速可以的,發(fā)動機不錯!哈哈。
回到銷售店,我和媳婦簡單商量后統(tǒng)一意見選定奕歌作為我們的第二輛愛車,不過真我版的價位超出了我們的預算,還有就是我們這里是南方,路好走,且?guī)啄甓伎床坏较卵?,四?qū)確實也用不上,兩驅(qū)高配足夠了。最后敲定購買奕歌信念(白色)。
手握15萬左右的預算,又想買一部能開又能裝的SUV,但不想選擇自主品牌,所以就在日產(chǎn)逍客、大眾探歌、豐田奕澤和三菱奕歌等幾款緊湊型SUV上選擇。也是上之家看了具體的長寬高對比之后發(fā)現(xiàn):奕歌明顯是其中較大的一輛。不單單只是賬面的數(shù)據(jù)有優(yōu)勢,來自三菱的空間利用率絕對是一流,這是眾所周知的。
奕歌是三菱繼老前輩帕杰羅取得優(yōu)異成績后,推出的一款SUV,定位介于歐藍德和勁炫ASX之間,指導價為198-158萬。
而坐起來的感覺,濤哥認為傳祺GS5的胎噪聲比較大聲,這個可以通過后期更換靜音胎來解決,總的來說,傳祺GS5是一臺沒有明顯短板的車型,值得推薦。先來看說一下SUV的選擇,10萬預算落地的話,這樣的SUV只能是選擇國產(chǎn)SUV了,只能說在國產(chǎn)SUV里機挑選精品車型。省油耐用是主要參考的地方。
本篇我為大家點評吉利、長城、長安、上汽、廣汽、奇瑞、東風七大品牌各自主力SUV車型的最低預算情況,這些車基本上可以用10萬左右的預算搞定(本篇所提價格都指終端裸車價格,不含10%車輛購置稅及首年保險),且全是設計亮眼、性能出色的新車型。
萬出頭想要買一臺合資SUV,竟要有技術,又具個性,且不能是樣子貨,有哪些推薦?這個問題如果在3-4年前,還真的挺難回答的,因為能滿足這么挑剔需求的車型實在太少。
自主品牌SUV家用主流的緊湊型SUVSUV板塊十萬元級別一般都是自主品牌的天下,這個價格買不到合資品牌像樣的車,但是可以買到很多自主品牌緊湊型的中配SUV。自主品牌的SUV保有量巨大,配件便宜不用擔心售后,而且質(zhì)量也不差,空間、安全性和動力很適合家用。
我個人比較喜歡BYD S6 越野的 十萬元以內(nèi)的配置絕對高,或者是大眾的桑塔納志俊還有速騰,這個牌子比較硬,還有一款雪佛蘭我忘記叫什么了,裸車也十萬多點。望***納。
科魯茲:車重,起步肉,油耗不低,輪胎寬,215的胎,高速跑起來穩(wěn)。但是科魯茲內(nèi)飾還可以,挺年輕的,前臉很有美國肌肉車的風格。這個價位也可以考慮自主品牌,奇瑞新上市的艾瑞澤7也不錯,EBD ABS這些應該都配了,這車后排空間也大,2700的軸距,就是暫時沒有優(yōu)惠。
不追求動力,操控的話,家用建議日產(chǎn)軒逸,性價比很高。
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