試駕10萬以下的車***-試駕10萬以下的車***大全
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簡述信息一覽：
- 1、南澳島試駕奕炫馬赫版,一臺10萬的國產(chǎn)家轎也能劈彎了?
- 2、試駕起亞全新SUV賽圖斯,你看韓系車還有機會嗎?
- 3、場地試駕“長安雙雄”,10萬級別的國產(chǎn)車,開著到底怎么樣?
- 4、10萬級“智能跑車”!試駕廣汽傳祺影豹混動版
- 5、試駕比亞迪海鷗:不到10萬可買,大號老頭樂還是小號正經(jīng)車
南澳島試駕奕炫馬赫版,一臺10萬的國產(chǎn)家轎也能劈彎了?
不過在這個秋天，我來到了廣東省汕頭市境內(nèi)北回歸線上的南澳島，參加全新奕炫馬赫版獵彎體驗營活動。
試駕起亞全新SUV賽圖斯,你看韓系車還有機會嗎?
1、起亞賽圖斯定位緊湊級SUV，從設(shè)計來看應(yīng)該是主打年輕市場，新車在內(nèi)外飾造型設(shè)計、ADAS安全科技、智能互聯(lián)技術(shù)等方面，繼承了韓系車配置全面的傳統(tǒng)。新車已于上海車展期間正式上市，推出4款車型，官方指導(dǎo)價為99-199萬元。
2、首先它是一臺小型SUV，雖然悅達起亞稱之為緊湊型；車身尺寸僅為4385*1800*1650mm，軸距2630mm，不超過4米的長度一般都被視為小型車，而且該車的軸距也并不夠長。
3、日前起亞在重慶舉辦了賽圖斯試駕會，借著此次試駕的機會，我們帶大家一探究竟。你完全不用擔心韓系車的顏值，作為遵循起亞全新設(shè)計理念“Opposites United”（對立統(tǒng)一）打造賽圖斯，不僅時尚而且兼具了個性。
4、為了這份誠意，小編決定要試一下賽圖斯，且試駕的是賽圖斯4T版本，看看這款車到底值不值。設(shè)計精致，用料比同級車更厚道 雖然談?wù)撛O(shè)計是一件比較主觀的事情，但在這方面，韓系車一直給人不錯的印象。而賽圖斯它屬于那種年輕潮流范的代表，遠看很順眼，近看又很有細節(jié)。
5、我們今天帶大家看一臺韓系SUV，它的名字叫賽圖斯，這個名字可能大家聽著比較陌生，其實它就是KX3傲跑的中期改款車型。今天我們就對這臺車進行一番體驗。
場地試駕“長安雙雄”,10萬級別的國產(chǎn)車,開著到底怎么樣?
當然，既然說到“藍鯨動力”，兩款車型的動力表現(xiàn)便不得不提。長安雙雄均搭載了藍鯨NE 5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為180Ps，最大扭矩為300N·m，參數(shù)領(lǐng)先于大多數(shù)同排量機型；此外，藍鯨NE5T在轉(zhuǎn)速達1250rpm時便能輸出最大扭矩，縮短渦輪遲滯時間同時，更能加快起步速度，同樣也是一大技術(shù)亮點。
10萬級“智能跑車”!試駕廣汽傳祺影豹混動版
作為中國汽車品牌王牌第一梯隊，廣汽傳祺在售車型并不少，轎車、SUV和MPV以及新能源汽車都有涉及，在今年10月廣汽傳祺影豹混動版也上市了，近日，筆者也試駕了這輛傳祺影豹混動版，此次車型為該車頂配車型J20·智能混動版，官方指導(dǎo)價18萬元。
不過，即將上市的傳祺影豹，則試圖改變?nèi)藗儗?0萬級家轎的傳統(tǒng)認知。這款車無論是外觀設(shè)計，還是動力參數(shù)乃至底盤設(shè)定，都具有明顯的運動化特征。那么它實際的駕駛感受夠運動嗎？我們將在本次試駕中尋找答案。
影豹混動版的側(cè)身基本變化不大，弧形車頂營造出了優(yōu)雅的轎跑風格，前低后高的車身造型展現(xiàn)了俯沖姿態(tài)。與燃油版不同的是，影豹混動版***用了全新的輪轂造型，并換裝了黑色側(cè)裙飾條。本次實拍的影豹J20·智能混動版配備了18英寸輪轂，輪轂***用了雙五輻設(shè)計，別致動感，又充滿了攻擊性。
我們都知道廣汽品牌產(chǎn)品矩陣里的旗艦混動傳祺GS8所借鑒的是豐田旗下的THS混動技術(shù)。不過影豹混動版在身上，所搭載的是廣汽自研的GMC0混合動力系統(tǒng)?；阝犂嘶靹幽K化架構(gòu)下，GMC0混合動力系統(tǒng)所搭載的是0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，配備GMC0 DHT變速箱。
在影豹混動版身上，缸哥看到了這套GMC 0混動系統(tǒng)的意義和價值，廣汽傳祺未來主流價位的轎車、SUV，也許都得“仰仗”它。至于油耗方面，經(jīng)過快速路、市區(qū)道路的體驗之后，影豹混動版的表顯油耗基本穩(wěn)定在0-5L/100km，如果你是黃金右腳，駕駛習慣良好，那么還可以做到更省。
目前來看，為了滿足消費者的不同用車需求，傳祺影豹混動版共推出了兩款車型，售價區(qū)間為180-180萬。兩款配置分別是J20高能混動版和J20智能混動版。
試駕比亞迪海鷗:不到10萬可買,大號老頭樂還是小號正經(jīng)車
1、在第二排立起的狀態(tài)下，海鷗的后備箱空間比較一般，官方?jīng)]有給到具體的容量數(shù)據(jù)，目測可以放得下一個大號行李箱外加幾個背包，但以這臺車的定位來說，日常代步用絕對是足夠了。第二排座椅放倒后，后備箱容量擴展至930升，兩人短途出行的行李也完全放得下了。
2、此前，我們在廈門近40℃的天氣里試駕了比亞迪海鷗，發(fā)現(xiàn)在城市道路里，這臺38萬起售，頂配不到9萬的純電代步小車，不僅適合職場新手、單身男女、寶媽奶爸等多元化身份的年輕人，甚至適合買菜接娃的中老年人，可放棄“老頭樂”和不安全的兩輪電動車出行方式。
3、我們在廈門的高溫天氣下試駕了比亞迪海鷗，這款起售價38萬，頂配不到9萬的純電小車，表現(xiàn)出色，適合各種年輕群體，包括職場新手、單身男女、有家庭的父母等，甚至能夠吸引那些原本使用“老頭樂”和安全性低的兩輪電動車的中老年人。銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份海鷗銷售達到了14300輛，證明了其強大的產(chǎn)品實力。
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