10萬(wàn)輛車是車企的-十萬(wàn)汽車

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、10萬(wàn)左右的合資車有哪些,10萬(wàn)左右的合資車車型推薦
• 2、歐寶雅特Astra的試駕報(bào)告
• 3、新能源乘用車年度榜單來(lái)了!銷量突破10萬(wàn)的車型就是它
• 4、在國(guó)外一年賣35萬(wàn)輛,這些10來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車有點(diǎn)牛
• 5、現(xiàn)代mistra是什么車?
• 6、月銷量超10萬(wàn)臺(tái)的吉利汽車,它的江湖地位屬于哪個(gè)級(jí)別?

10萬(wàn)左右的合資車有哪些,10萬(wàn)左右的合資車車型推薦

萬(wàn)左右的合資車推薦如下：雪鐵龍全新愛(ài)麗舍 價(jià)格：38156萬(wàn)元特點(diǎn)：擁有超長(zhǎng)軸距2652mm，外觀***用全新雪鐵龍家族臉譜，流線造型與飽滿車身結(jié)合，內(nèi)飾高雅且耐久，裝配6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5檔手動(dòng)和4速手自一體變速器，成熟可靠。

在10萬(wàn)左右的合資SUV中，以下車型是不錯(cuò)的選擇：捷達(dá)VS5 價(jià)格優(yōu)勢(shì)：官方指導(dǎo)價(jià)79-158萬(wàn)，是合資品牌中價(jià)格較為親民的選擇。配置豐富：盡管價(jià)格不高，但配置相對(duì)豐富，滿足日常駕駛需求。寬敞度佳：得益于MQB平臺(tái)，車內(nèi)空間寬敞，適合家庭使用。名爵ZS 顏值出眾：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，符合年輕人的審美需求。

在10萬(wàn)左右的合資轎車中，以下幾款車型值得推薦：雷凌：在同價(jià)位車型中具有較高的性價(jià)比。雖然內(nèi)飾和乘坐空間可能不如某些競(jìng)品，但雷凌在性能、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，適合對(duì)駕駛體驗(yàn)有較高要求的消費(fèi)者。大眾捷達(dá)：官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間雖然跨度較大，但部分配置車型的價(jià)格可以落在10萬(wàn)左右。

在10萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi)，老司機(jī)們普遍推薦的合資轎車有以下三款：桑塔納：耐用性出色：作為大眾汽車的經(jīng)典車型，桑塔納憑借穩(wěn)定的銷售成績(jī)和出色的耐用性贏得了消費(fèi)者的信賴。動(dòng)力可靠：搭載的EA211DLF發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到112Ps，配合愛(ài)信6AT變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。

萬(wàn)左右性價(jià)比高的三款合資轎車，分別是新款?？怂?、別克威朗PRO和明銳PRO。以下是這三款車的具體介紹： 新款?？怂?價(jià)格：售價(jià)區(qū)間為198168萬(wàn)元，接近10萬(wàn)預(yù)算的上限，但考慮到其配置和性能，性價(jià)比較高。

歐寶雅特Astra的試駕報(bào)告

1、變速箱方面，歐寶雅特8***用了6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱兩種選擇，兼顧了操控性和舒適性。手動(dòng)變速箱的換擋感受非常清晰，換擋順暢，讓駕駛者可以更好地感受到車輛的動(dòng)力表現(xiàn)；自動(dòng)變速箱則更加注重舒適性，換擋平穩(wěn)自然，讓乘客享受到更加舒適的駕乘體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)還行。

2、歐寶雅特（Astra）以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，展示了歐寶全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款車型的外觀設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感，v形的整體前臉與精致的后部造型相互映襯，歐寶標(biāo)志和鍍鉻裝飾條的整合設(shè)計(jì)，以及三維晶亮的頭燈和尾燈，共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

3、英倫XT的原型車Astra在海外市場(chǎng)上市已久。近日，海外媒體報(bào)道稱，雅特將再添一款三門轎跑車型，同時(shí)曝光了該車的路試諜照。據(jù)悉，新車最快將于巴黎車展發(fā)布。亞特轎跑版的運(yùn)動(dòng)和性能將是產(chǎn)品的主要特色。從諜照中可以看出，新亞特Coupe的后車頂傾斜角度更大，前門***用了更大的無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。

4、海外曝光的新款歐寶雅特高性能GSI車型，據(jù)推測(cè)可能是國(guó)產(chǎn)英朗0T版本的原型車。相比標(biāo)準(zhǔn)的阿斯特拉型號(hào)，GSI車型在動(dòng)力輸出上有所提升，但低于更高級(jí)別的OPC型號(hào)。以上一代雅特為例，OPC的輸出功率為240馬力，而GSI則為200馬力。據(jù)悉，這款備受矚目的車型將很有可能搭載0T的強(qiáng)勁引擎。

新能源乘用車年度榜單來(lái)了!銷量突破10萬(wàn)的車型就是它

1、年1-12月新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)106萬(wàn)臺(tái)，同比增速3%。最終2019年的新能源乘用車市場(chǎng)以六連降畫(huà)上了句號(hào)。北汽EC系列銷量破萬(wàn) 2019年12月純電動(dòng)A00級(jí)車型銷量為4萬(wàn)輛，同比下滑22%，環(huán)比上漲88%，占純電動(dòng)乘用車27%份額，較2018年12月的36%下降較大。

2、如果你想買一輛3萬(wàn)元左右的剁椒魚(yú)頭，那么“神車”五菱宏光MINI EV絕對(duì)是不二之選。自2020年7月上市以來(lái)截止今年2月份，五菱宏光MINI EV系列的累計(jì)銷量已經(jīng)突破120萬(wàn)輛，在國(guó)產(chǎn)新能源微型車歷史銷量方面屬于獨(dú)一檔的車型。

3、Aion S憑借25萬(wàn)輛的銷量！--，排名第六，成為廣汽永旺年銷售過(guò)10萬(wàn)輛的主力新能源車型。奇瑞的兩款迷你車型同樣表現(xiàn)不俗，QQ雪糕累計(jì)銷量為91937輛，排名第七，而奇瑞eQ螞蟻的銷量為90359輛，位列第八。長(zhǎng)安奔奔EV雖已停產(chǎn)，但仍售出85704輛，位列第九。

4、[汽車之家 行業(yè)]？ 日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，批發(fā)銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，環(huán)比7月增長(zhǎng)29%。其中純電動(dòng)車的批發(fā)銷量為3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，實(shí)現(xiàn)本年度最強(qiáng)正增長(zhǎng)。

在國(guó)外一年賣35萬(wàn)輛,這些10來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車有點(diǎn)牛

早在十幾年前，就有國(guó)產(chǎn)車企布局海外，并且取得了不錯(cuò)的成績(jī)，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽車出口126993輛，同比增長(zhǎng)18%，連續(xù)16年位居中國(guó)乘用車出口第一。截至目前，奇瑞汽車的銷售已經(jīng)覆蓋了海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在海外建立了1300多個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，累計(jì)擁有超過(guò)43萬(wàn)名海外用戶。

車子其實(shí)就是一個(gè)交通工具而已，非裝面子的工具。

聆風(fēng)是一款純電動(dòng)兩廂車，看起來(lái)和日產(chǎn)其他燃油車并無(wú)明顯區(qū)別。WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程有458km和322km兩種。2020年剛好是它十周歲的生日，預(yù)計(jì)新款車型將于2月份在日本上市，起售價(jià)為3364萬(wàn)日元（約合22萬(wàn)人民幣）。

現(xiàn)代mistra是什么車?

現(xiàn)代名圖， 作為北京現(xiàn)代旗下的中型轎車，擁有深厚的品牌底蘊(yùn)和獨(dú)特的命名故事。官方宣稱， MISTRA這個(gè)名字源于希臘南部拉哥尼亞地區(qū)的一座古城，它曾是拜占庭帝國(guó)的遺址，寓意著美麗、高貴與神秘，彰顯了***級(jí)的設(shè)計(jì)理念和藝術(shù)魅力。

現(xiàn)代mistra是什么車（mistra是現(xiàn)代哪一款車多少錢）Mistra是現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的一款B級(jí)車，中文名稱是名圖。名圖的8L手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型***用雙五輻鋁合金輪圈，規(guī)格為205/60、R16，8L自動(dòng)智能型則將換裝17英寸輪圈，名圖提供7種車身顏色可選。

mistra是現(xiàn)代名圖汽車。以下是對(duì)現(xiàn)代名圖汽車的詳細(xì)介紹：車型定位：名圖是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車。車身尺寸：該車的長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1820mm、1470mm，軸距為2770mm。座位材質(zhì)：***用真皮材質(zhì)。

現(xiàn)代MISTRA，即現(xiàn)代名圖，是北京現(xiàn)代推出的一款全新中高級(jí)轎車。其定位在B級(jí)別，位于朗動(dòng)和索納塔之間，是瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空缺，專為B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)打造的一款精品車型。MISTRA的命名靈感源自希臘南部的拉哥尼亞地區(qū)，那里有一座美麗的城市，曾是拜占庭帝國(guó)的遺址。

現(xiàn)代Mistra是現(xiàn)代名圖。以下是關(guān)于現(xiàn)代名圖的詳細(xì)解車型定位：名圖是一款北京現(xiàn)代全新中高級(jí)轎車，定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙投放的一款精品之作。

月銷量超10萬(wàn)臺(tái)的吉利汽車,它的江湖地位屬于哪個(gè)級(jí)別?

我們先看一組數(shù)據(jù)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)權(quán)威信息顯示，在最新的9月份銷量成績(jī)中，吉利汽車品牌自身的累計(jì)銷量為106000臺(tái)，位居品牌排行榜第五位；吉利汽車作為廠商的累計(jì)銷量為126365臺(tái)，位居廠商排行榜第四位。

但客觀來(lái)看，讓一臺(tái)均價(jià)10萬(wàn)元的車全系標(biāo)配頂級(jí)座艙芯片，已經(jīng)是吉利面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)給出的最大誠(chéng)意了。 動(dòng)力與駕控 對(duì)于一款10萬(wàn)元級(jí)的車型，消費(fèi)者往往最考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而不是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能。但作為燃油車的心臟，博越COOL的動(dòng)力系統(tǒng)依然值得說(shuō)道一番。

正是這樣一款明明有著中型車實(shí)力的車型，吉利官方卻偏偏給它定位成了緊湊級(jí)轎車。面對(duì)這樣一款車型，想來(lái)軸距僅有2785mm，全系標(biāo)配6T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型轎車東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X就要直呼“不講武德”了。

吉利5月份零售銷量錄得7萬(wàn)臺(tái)，同比也獲得36%的不俗增長(zhǎng)。而批發(fā)銷量方面，吉利也大舉發(fā)貨經(jīng)銷商，賣出約12萬(wàn)輛車。現(xiàn)在的大吉利家族拓展得很快，已經(jīng)擁有吉利、領(lǐng)克、極氪、***、幾何、睿藍(lán)等多個(gè)子品牌。雖說(shuō)多生兒子好打架，希望不要像上面某品牌那樣，做出自己分自己的蛋糕的傻事情。

在泡泡看來(lái)，途觀這次的“覺(jué)醒”也代表著未來(lái)合資和自主的競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。途觀還是有自己的優(yōu)勢(shì)的，首先，它是大眾旗下車型，有江湖地位，有粉絲；第二，它是大眾旗下最早的SUV，有江湖地位，有特長(zhǎng)。信仰+實(shí)力，想不火也難。

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