2w和10萬公路車差距-1w5公路車
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簡述信息一覽：
入門公路車價(jià)格和速度
1、喜德盛RC500：RC500搭載了16速變速系統(tǒng)，鋁制車架和前叉，鋁制輪圈以及可靠的圈剎制動。其實(shí)際到手價(jià)格不足2600元，非常適合通勤和休閑騎行。 喜德盛AD300：預(yù)估價(jià)格為2998元，配備了18速變速系統(tǒng)，鋁合金車架，線拉油碟剎。它為初級新手提供了一個(gè)輕量化和高性能的騎行體驗(yàn)，同時(shí)也適合那些追求更高性能的騎手。
2、在1500元和2000+元之間，入門級公路車的差異顯著。1500元左右的車型主要是休閑車，如風(fēng)行等，雖然價(jià)格親民，但并非真正意義上的公路車。而2000+元的車型，例如捷安特的OCR3300/3500或美利達(dá)的R903/R904，雖然配件等級較低，但已裝配了標(biāo)準(zhǔn)的手變，屬于標(biāo)準(zhǔn)公路車。
3、捷安特和美利達(dá)的入門級公路車通常售價(jià)在1500到2000元之間。盡管這個(gè)價(jià)格范圍略高于500元，但對于追求公路騎行體驗(yàn)的愛好者而言，這樣的價(jià)位更為合理。對于追求快速騎行的騎友，建議在預(yù)算允許的情況下，適當(dāng)提高購車價(jià)格，以獲得更好的騎行體驗(yàn)和性能。
公路車夾器跟碟剎哪個(gè)好
1、碟剎更好，不怕下長坡，不怕雨天，不怕長途，不怕爛路，不怕國內(nèi)的臟，但是，同樣的型號來說，碟剎整車比圈剎整車貴很多，bmc的slr01來說，碟剎款同等配置比圈剎貴了2w+，其他牌子情況基本一樣，都是2w多的差距。
2、相比之下，機(jī)械碟剎！--的價(jià)格適中，剎車性能優(yōu)良，不易導(dǎo)致車輪抱死，同時(shí)具備一定的防水和防泥功能，但對油污不具防護(hù)作用。公路車通常***用C剎，也稱為C夾或公路夾器，它屬于鉗剎類型。在越野公路車中，碟剎和吊剎！--是常見的選擇。
3、單從結(jié)構(gòu)上來說肯定是碟剎好，碟剎在制動力、操控性、穩(wěn)定性、維護(hù)周期等諸多方面都都遠(yuǎn)超相同品質(zhì)的C形夾器（公路車用的不是V形夾器），雖說在重量和風(fēng)阻方面和C剎相比略顯劣勢，但實(shí)際上也根本就不是問題。
4、這是一個(gè)非常常見的問題。 公路沒有V剎和碟剎，那叫夾器，只能輔助減速。
鳳凰山地車質(zhì)量好嗎,和美自達(dá),捷安特差距大嗎
1、捷安特是***省巨大機(jī)械工業(yè)公司旗下的一個(gè)品牌，創(chuàng)建于1***2年，是世界上質(zhì)量最好的自行車品牌之一，銷量非常多，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球各個(gè)地方，在許多國家都有分公司，世界各地都可以買到捷安特自行車。
2、國產(chǎn)自行車質(zhì)量排名前十名分別是永久、喜德盛、鳳凰、邦德富士達(dá)、捷安特、千里達(dá)、阿米尼、Sava、雅特、歐拜克。 永久 永久這個(gè)品牌成立的時(shí)間是1940年，是我們國家較早的一批自行車生產(chǎn)商，80多年的發(fā)展它一直堅(jiān)持專業(yè)、創(chuàng)新的理念，致力于位國民制造和生產(chǎn)出滿意的自行車。
3、當(dāng)下國內(nèi)來說的話Giant捷安特，鳳凰，永久，這三個(gè)算是國內(nèi)騎的最多的，代步尚可，運(yùn)動健身建議還是買進(jìn)口大品牌的，品質(zhì)性能完全不是國產(chǎn)自行車品牌能比的。
4、這兩個(gè)山地車品牌同樣都是來至于臺灣，捷安特是目前世界上最大自行車生產(chǎn)和組裝廠商，有自己的原材料生產(chǎn)廠家。美利達(dá)在這方面的發(fā)展就不是很好，山地車的生產(chǎn)主要是以代工為主，產(chǎn)量也并不是很高，規(guī)模也不如捷安特的大，然而售后服務(wù)卻做的比較出色。
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