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10萬左右純電汽車合資車-10萬左右的純電車

接下來為大家講解10萬左右純電汽車合資車，以及10萬左右的純電車涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

豐田終于出手,推出10W級智能純電SUV,國產(chǎn)車都哆嗦?

1、近幾天，廣汽豐田推出了緊湊級純電SUV——鉑智3X，價(jià)格區(qū)間是98—198萬元。起步價(jià)比同級自主品牌車還要低，而且尺寸很大，中高配車型甚至提供帶激光雷達(dá)的高階智駕系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路的領(lǐng)航駕駛。

2、廣汽豐田鉑智4X就是鉑智品牌旗下的首款純電動(dòng)新能源SUV，現(xiàn)售有615 AIR、615 PRO、615 MAX和四驅(qū)560 MAX這四個(gè)配置版本，官方價(jià)格指導(dǎo)區(qū)間為198萬元至288萬元，在定金膨脹、置換補(bǔ)貼、限時(shí)0息和三電質(zhì)保等一系列驚喜禮遇加持下，讓廣汽豐田鉑智4X突破了油電差價(jià)，變得觸手可得。

10萬左右純電汽車合資車-10萬左右的純電車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、預(yù)算20萬，想要入手一款大廠出品的新能源大五座SUV，這邊建議大家不妨看一下嵐圖新推出的知音。這款車***用純電驅(qū)動(dòng)，最高續(xù)航可以達(dá)到901km。目前在售的知音車型指導(dǎo)價(jià)169-269萬元。本期我們就以2024款超長續(xù)航智享版（售價(jià)269萬元）為例，和大家聊聊這款車到底適不適合家用。

4、北汽新能源ES200：純電動(dòng)車，5門4座設(shè)計(jì)，滿足日常出行需求，內(nèi)飾配置豐富，使用年限和保養(yǎng)成本實(shí)惠。特斯拉Model S：全尺寸高性能電動(dòng)轎車，外觀造型獨(dú)特，充滿科技感，四門Coupe車型設(shè)計(jì)。吉利帝豪EV450：超低能耗車輛，***用高效能電池系統(tǒng)，智能溫控保障電池壽命和穩(wěn)定輸出。

10萬元出頭就能“躺平”,純電新來攪局者,沒特點(diǎn)怎么行!

1、不過，在動(dòng)力方面AION Y Younger則體現(xiàn)出了“Younger”的定位，單電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)100千瓦，續(xù)航里程為430公里，參數(shù)上與其它競爭車型相近。當(dāng)然，作為定位10萬出頭的入門車型，AION Y Younger以更貼近年輕消費(fèi)者的用車需求，畢竟高顏值和大空間也絕對會(huì)贏得不少人關(guān)注。

10萬左右純電汽車合資車-10萬左右的純電車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

10萬以下的入門級合資電動(dòng)車!高端大氣!

1、雷諾e諾定位在小型純電SUV，其車身尺寸為3735mm*1579mm*1484mm，軸距為2423mm。新車車尾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭高度一致，同樣***用了比較簡約的設(shè)計(jì)語言，沒有很多復(fù)雜的元素涉入其中。并且尾部LOGO里暗藏了很多***，首先就是倒車影像攝像頭，被藏在了logo中央，下方圓點(diǎn)是后備廂開關(guān)。

2、比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級車。這是一款純電動(dòng)小型新能源汽車。以前沒有車的時(shí)候，覺得比亞迪BYD是“不要得”的汽車，但是現(xiàn)在感覺是“必要的”汽車，是一款“真香”汽車。

3、新寶俊E300參考價(jià)格：48-58萬元。寶俊E300是去年剛上市的一款車型，這款車的外形很可愛，辨識度很高，也是國產(chǎn)汽車中，很受歡迎的車型，雖然空間不大，但是出行還是很方便的。小螞參考價(jià)格：68-38萬元。

4、比亞迪品牌車型在國內(nèi)純電動(dòng)車市場的占比很可觀，在10萬級別的車型中，元EV是高銷量的代表性車型。把元EV在10月份的銷量單拎出來，3072輛的成績也足以“交差”。之所以元EV暢銷，我想品牌力、410km的NEDC續(xù)航、不斷完善的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)均是必要因素。

10萬左右的純電動(dòng)汽車哪個(gè)更好

在10萬元預(yù)算內(nèi)，比亞迪海豚、秦PLUS EV等車型也具有較高的性價(jià)比，適合預(yù)算有限但追求實(shí)用性和續(xù)航表現(xiàn)的消費(fèi)者。品牌與口碑：比亞迪、廣汽埃安等品牌在新能源汽車領(lǐng)域擁有較高的知名度和口碑，消費(fèi)者在選擇時(shí)可優(yōu)先考慮這些品牌。

萬左右的純電動(dòng)汽車推薦如下：歐拉黑貓 價(jià)格：98-48萬特點(diǎn)：歐拉黑貓是一款性價(jià)比極高的微型轎車，適合注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者。其動(dòng)力表現(xiàn)良好，電耗低，耐用性強(qiáng)，非常適合日常代步、上下班和接送孩子。多種顏色可選，特別是粉色，非常適合年輕女性。

綜合來看，若預(yù)算在 8 萬元以內(nèi)，零跑 T03 是不錯(cuò)的選擇，推薦中配或頂配版本，其能滿足基本通勤需求，小巧的車身在城市中穿梭自如。

價(jià)格：大約在10萬元左右。特點(diǎn)：吉利旗下的電動(dòng)車型，質(zhì)量可靠，續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。比亞迪海豚：價(jià)格：接近10萬元。特點(diǎn)：比亞迪“海洋系列”中的一員，銷量出眾，內(nèi)部空間寬敞，性價(jià)比高，適合家庭使用或日常通勤。

十幾萬的合資新能源車推薦,續(xù)航都超400公里,實(shí)用有面子

北京現(xiàn)代菲斯塔 純電版 這款車型，其實(shí)小編推薦的不是一次兩次了，而是很多次了，就整個(gè)合資新能源市場來說，這款車型的性價(jià)比還是可以的。138萬的起售價(jià)，續(xù)航里程能夠的達(dá)到490公里，就算是簡簡單單來場自駕游，也未嘗不可。畢竟，我們知道，好多燃油車的續(xù)航也才在500公里左右。

廣汽三菱祺智EV：續(xù)航性能：廣汽三菱祺智EV憑借其出色的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超過400公里的續(xù)航里程，滿足了消費(fèi)者對長續(xù)航的需求。品牌優(yōu)勢：作為廣汽三菱旗下的新能源車型，祺智EV繼承了廣汽三菱的造車工藝和品質(zhì)控制，為消費(fèi)者提供了可靠的品質(zhì)保障。

目前，續(xù)航400公里以上的合資車型中，廣汽三菱祺智EV是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，國產(chǎn)品牌中也有很多能夠達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車型。值得一提的是，特斯拉Model3也是一款可以行駛400公里以上的合資車型。作為電動(dòng)車界的領(lǐng)軍品牌，特斯拉旗下的電動(dòng)汽車不僅性能出色，外觀也非常吸引人。

對于想要購買續(xù)航里程達(dá)到400公里以上的合資車型的消費(fèi)者來說，廣汽三菱祺智EV是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，國產(chǎn)品牌也有很多車型可以滿足這個(gè)需求。除了廣汽三菱祺智EV，特斯拉Model 3也是一個(gè)值得推薦的車型。作為電動(dòng)車界的大佬，特斯拉的電動(dòng)汽車性能和外觀都非常出色，續(xù)航里程也相當(dāng)可觀。

對于續(xù)航里程超過400公里的新能源車，廣汽三菱啟智EV！--是一個(gè)值得考慮的合資車型。此外，國產(chǎn)一些品牌也能提供類似里程的車型，如特斯拉Model 3！--，它作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，以其卓越的性能、顏值和超長續(xù)航里程贏得了贊譽(yù)。對特斯拉汽車抱有好奇的消費(fèi)者，可前往試駕體驗(yàn)。

目前***用純電動(dòng)車開發(fā)平臺的廠家其實(shí)也不少，包括特斯拉、豐田、大眾、寶馬、捷豹路虎等。 ②在***用自主研發(fā)純電動(dòng)車開發(fā)平臺的純電動(dòng)車中，別克微藍(lán)是目前唯一一款進(jìn)入到20萬區(qū)間以內(nèi)的車型。今年即將上市的大眾ID.3，價(jià)格也將會(huì)在25萬以上。 三，別克微藍(lán)是目前合資純電動(dòng)車為數(shù)不多的超過400KM續(xù)航里程的純電動(dòng)車。

十幾萬元的純電動(dòng)汽車,除了自主品牌,這兩臺合資車也不錯(cuò)

一般在十幾萬元的價(jià)位，可能大多都是自主品牌的天下，選什么、怎么選已經(jīng)很多人說了，所以今天我就來說兩臺合資車型，他們分別是別克的微藍(lán)VELITE 6和現(xiàn)代昂希諾EV。

品牌優(yōu)勢：大眾朗逸作為經(jīng)典的家用車型，其純電版本繼承了燃油版的品牌影響力和口碑。價(jià)格親民：以189萬元起售，是這幾款車型中價(jià)格最低的。續(xù)航適中：278km的續(xù)航里程雖然相對較低，但對于日常短途出行仍然足夠。

其頂配價(jià)格為188萬元，性價(jià)比高，適合喜愛高爾夫品牌的消費(fèi)者。 軒逸·純電 軒逸在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，2019年銷量達(dá)到43萬輛，位居轎車銷售亞軍。軒逸·純電融合了聆風(fēng)的技術(shù)與軒逸的受歡迎程度，聆風(fēng)自2011年推出以來，全球銷量超過40萬臺，是全球銷量第一的純電動(dòng)車。

寶來·純電 官方指導(dǎo)價(jià)：168-108萬元 車型級別：緊湊型轎車 寶來·純電保留了燃油版車型的大空間和高實(shí)用性等優(yōu)勢，甚至在某些方面還有所提升，如全系升級后的多連桿獨(dú)立懸架。然而，270公里的續(xù)航能力在自主品牌和同級合資車型中并不占優(yōu)勢。

在15萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以下是一些優(yōu)秀的純電動(dòng)汽車推薦： 比亞迪秦PLUS DM-i：以其精致的外觀和內(nèi)飾、寬敞的乘坐空間以及全面的配置，比亞迪秦PLUS DM-i成為了許多家庭的理想選擇。盡管其后懸掛為非獨(dú)立設(shè)計(jì)，但其操控性和駕駛體驗(yàn)仍然得到了市場的認(rèn)可。

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