外觀設(shè)計(jì) 典雅精致:銀鋼拿鐵250的車身圓潤(rùn)流暢,每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢,散發(fā)出復(fù)古的魅力,讓人一眼難忘。 復(fù)古韻味:從輪胎到坐墊,每一處設(shè)計(jì)都帶有復(fù)古的元素,完美詮釋了復(fù)古機(jī)車的韻味。
1、賽珀機(jī)車是廣西汽車集團(tuán)(此前的五菱汽車有限責(zé)任公司)旗下的新生摩托車品牌。賽珀機(jī)車的官方認(rèn)證為“柳州五菱汽車科技有限公司”,這標(biāo)志著五菱汽車正式進(jìn)軍摩托車市場(chǎng)。首車亮相:賽珀機(jī)車官方賬號(hào)已上線,并發(fā)布了一輛復(fù)古機(jī)車的宣傳片。
2、五菱首款燃油摩托車賽珀501正式上市 售價(jià)79萬(wàn)起,全系標(biāo)配ABS和TCS 五菱首款燃油摩托車賽珀501正式上市,會(huì)有兩個(gè)版本,起售價(jià)為79萬(wàn)。500cc巡航車又將會(huì)是一場(chǎng)血雨腥風(fēng)。外觀方面,騎士分享感覺(jué)已經(jīng)無(wú)需過(guò)多介紹了吧,它就是CM同質(zhì)化風(fēng)格下的個(gè)性化造型展現(xiàn)。
3、五菱汽車正式宣布其首款賽珀摩托車的上市,這款中量級(jí)巡航車型被命名為賽珀501,隸屬于五菱科技賽珀機(jī)車系列。這標(biāo)志著五菱汽車從汽車領(lǐng)域向摩托車市場(chǎng)的大膽跨足,引起廣泛熱議。賽珀501被五菱汽車定義為一款多機(jī)能巡航車,集多場(chǎng)景適應(yīng)、安全性、高顏值與高質(zhì)量于一體。
4、五菱汽車一直以來(lái)都以“人民需要什么,五菱就造什么”為口號(hào),不斷推出符合消費(fèi)者需求的車型。最近,五菱又推出了首款燃油摩托車——賽珀501,新車共提供501Camping和501City兩個(gè)版本可選,售價(jià)分別為79萬(wàn)元和99萬(wàn)元。這款摩托車的售價(jià)較為昂貴,是否真正符合人民需求,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
5、五菱摩托車賽珀501正式上市:27999元起,標(biāo)配TCS、ABS 五菱正式進(jìn)軍摩托車市場(chǎng),推出首款車型——賽珀501,基于隆鑫KE525發(fā)動(dòng)機(jī)打造,售價(jià)27999元起。這款車定位為科技復(fù)古巡航車型,擁有炫彩車身、自適應(yīng)LED大燈、多功能儀表等配置。
6、月27日,廣西汽車通過(guò)官方號(hào)發(fā)布了一條廣告片,正式宣布旗下機(jī)車品牌出道,不過(guò)新品牌不叫五菱,而是叫“賽珀”。雖然沒(méi)有五菱那么響亮,但是機(jī)車味更足。“賽珀”的亮相,也就意味著廣西汽車造摩托車已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢瑥V西汽車也成為首家進(jìn)軍摩托車的汽車品牌,后面跟著的還有長(zhǎng)城。
1、SS DOLPHIN是松散機(jī)車在新能源復(fù)古車領(lǐng)域的初步嘗試,根據(jù)唯電新能源汽車社區(qū)消息,SS DOLPHIN是比亞迪與松散機(jī)車深度合作共同開發(fā)新能源汽車,并非是簡(jiǎn)單代工關(guān)系,比亞迪提供動(dòng)力總成及生產(chǎn),松散提供設(shè)計(jì)及把控,車輛在售后質(zhì)保等均得到了比亞迪提供的充分保障。
2、其實(shí)事實(shí)并非如此,其實(shí)這款車型是由北京松散機(jī)車聯(lián)合美國(guó)AM公司聯(lián)合推出的硬頂敞篷跑車“ SS DOLPHIN”,但是由于兩家公司在國(guó)內(nèi)均沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),因此該款車型借用了比亞迪的生產(chǎn)資質(zhì),由比亞迪西安工廠代為生產(chǎn)。
3、從申報(bào)圖顯示的情況來(lái)看,這款車的確是松散機(jī)車和國(guó)內(nèi)車企比亞迪共同開發(fā)而來(lái),一方面是松散機(jī)車不具有乘用車生產(chǎn)資質(zhì),另一方面,松散機(jī)車需要為這款車搭載來(lái)自比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這款車將搭載來(lái)自比亞迪BYD476ZQB發(fā)動(dòng)機(jī)和BYD-2011TZ-XS-C電機(jī),最大功率110kW,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
4、據(jù)唯電新能源汽車社區(qū)從官方獲取到的消息,5T版本的SS DOLPHIN將在十月或十一月進(jìn)入工信部目錄備案,年內(nèi)即可正式首批交付,車輛使用比亞迪資質(zhì),并且由比亞迪汽車代工生產(chǎn),售價(jià)58萬(wàn)元。在場(chǎng)館的另一側(cè),松散機(jī)車還帶來(lái)了旗下第二款插電混動(dòng)概念車——SS SUMMER。
5、比亞迪松散SS是一款由美國(guó)加州AM公司和北京松散機(jī)車合作打造的復(fù)古風(fēng)格跑車。該車以雪佛蘭初代科爾維特為設(shè)計(jì)原型,***用硬頂敞篷車身和兩門兩座結(jié)構(gòu),擁有圓形燈組、復(fù)古鍍鉻格柵和長(zhǎng)車身短座艙等設(shè)計(jì)元素。硬頂可以拆成三塊,方便放置于后備箱內(nèi),裝卸過(guò)程大約需要5分鐘。
在動(dòng)力上,UK250搭載的是一臺(tái)雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率15千瓦,峰值扭矩16牛米。
總體來(lái)說(shuō),大地鷹王DD250風(fēng)冷版憑借其優(yōu)秀的性能、實(shí)用的配置以及親民的價(jià)格,在國(guó)產(chǎn)摩托車市場(chǎng)中占據(jù)了重要位置。如果你正在尋找一款性價(jià)比高的250cc雙缸國(guó)產(chǎn)摩托車,大地鷹王DD250風(fēng)冷版無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
安全上,制動(dòng)前后都是***用了碟剎盤,前面匹配了單向雙活塞卡鉗,后輪單活塞卡鉗,同時(shí)標(biāo)配了雙通道賽福ABS系統(tǒng),對(duì)于一款250cc動(dòng)力級(jí)別、售價(jià)6萬(wàn)的復(fù)古車,還是非常不錯(cuò)的。截止目前,市面上250cc級(jí)別的雙缸動(dòng)力復(fù)古摩托車,并且搭配ABS,售價(jià)在2萬(wàn)以內(nèi)還是比較少見的。
“地平線”摩企也是越來(lái)越少,其中有不少也走上了自主創(chuàng)新之路,正規(guī)化。今天要介紹的這款車型的摩企,前身就是“地平線”生產(chǎn)商。國(guó)產(chǎn)版“雅馬哈R3”,最強(qiáng)250cc雙缸摩托,極速可達(dá)164km/h,1萬(wàn)8。新感覺(jué)RZ25,這款車身上雖然依舊有著地平線的身影,但是它并不是一款劣質(zhì)的產(chǎn)品。
關(guān)于5-10萬(wàn)機(jī)車復(fù)古車,以及10萬(wàn)復(fù)古摩托車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。