純電汽車10萬內(nèi)二手車-純電動汽車二手多少錢
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簡述信息一覽：
新能源車能不能買?
所以二手的新能源車到底能不能買，在目前檢測手段以及包括標(biāo)準(zhǔn)，沒那么很完善的情況下，大家盡量如果要考慮的話，一定是考慮那種知根知底的車子，比如說親朋好友的車。
正常情況下，燃油車加滿油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起來非常方便高效?，F(xiàn)在市面上所有新能源汽車的續(xù)航里程一般都比較短，基本維持在400公里左右，不利于長途駕駛。如果需要開啟空調(diào)，電就會蹭下來，不管能不能堅持400公里，充電效率低，不如燃油車加油方便。
可以買。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和積累，技術(shù)已經(jīng)趨于成熟。再加上其他優(yōu)勢，消費者在購車時可以參考口碑好的新能源品牌。附：新能源汽車優(yōu)勢：低使用成本：這也是新能源汽車最大的優(yōu)勢之一。油價飛漲，燃油車通常的油費更高。
強烈建議買：有***或車位充電方便。滿足這個條件強烈建議您買。如果您家中有一輛油車或日?；顒影霃捷^小沒有遠程需求，那對您的要求就是必須買新能源車。您絕對不會為您這個決定感到一絲絲后悔。建議買：雖無自己的充電設(shè)備，但距離充電樁或充電方便，日常行駛范圍也不大。這種情況還是比較建議買的。
10萬左右的新能源電動車
東風(fēng)納米01：這是東風(fēng)新能源推出的一款小型電動車，售價區(qū)間在48萬-48萬元。它不僅擁有較為寬敞的車內(nèi)空間，還全系支持快充。更重要的是，納米01搭載L2級輔助駕駛功能，這在10萬元以下的價格區(qū)間內(nèi)是相當(dāng)罕見的。寶駿悅也Plus：這款車也配備了L2級智能駕駛輔助功能，市場售價為38-38萬元。
萬以內(nèi)的新能源電動車有以下幾款：比亞迪E1：***用鋰鐵電池，綠色環(huán)保，續(xù)航里程可達200公里，是一款經(jīng)濟實惠的新能源車型。江淮iEV6E：***用高強度鋼材車身骨架和高效電機系統(tǒng)，續(xù)航里程可達301公里，具有較高的安全性和續(xù)航能力。
比亞迪海豚，廣汽埃安AION Y，哪吒U Pro。比亞迪海豚：作為比亞迪e平臺0的首款車型，海豚擁有時尚的外觀設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間。它的起售價不到10萬元，非常親民，而且續(xù)航里程也能滿足你的需求。廣汽埃安AION Y：這款車的流線型設(shè)計外觀時尚大氣，內(nèi)飾也豪華舒適。
萬以內(nèi)的新能源電動車有以下幾款值得推薦的車型：比亞迪海豚：憑借其親民的價格和不俗的性能，成為購車者的熱門選擇。幾何E：以精致的設(shè)計和實用的配置，吸引了不少消費者的目光。哪吒V：擁有8秒050KM的加速性能，適合追求速度與***的駕駛者。***PRO：同樣具備出色的加速性能，為駕駛者帶來驚喜。
在十萬以內(nèi)預(yù)算內(nèi)，大眾品牌提供了以下幾款新能源電動車：大眾e-up！特點：小巧玲瓏的車身設(shè)計，適合城市通勤。性能：電動馬達最大功率61kW，扭矩210Nm，續(xù)航里程達260公里。大眾e-Golf 特點：經(jīng)典掀背車設(shè)計，兼具駕駛樂趣與實用性。
3.8秒破百只賣10萬?這些二手新能源比新車更劃算!
二手價：6-10萬 MG4雖然在國內(nèi)的銷量目前已經(jīng)跌到了兩位數(shù)，但卻是MG在海外市場的銷量主力軍，而它在國內(nèi)賣不好的原因很簡單，15萬級的純電車市場太卷了，MG4作為一輛緊湊型純電車，天生就不占優(yōu)勢。
MG MULAN憑借后驅(qū)漂移、8秒破百以及電芯躺平等特點，確實在歐洲市場引起了廣泛關(guān)注。以下是具體解釋：后驅(qū)布局：MG MULAN***用后驅(qū)布局，這種設(shè)計使得車輛在操控性方面有著得天獨厚的優(yōu)勢，特別是在進行漂移等高難度駕駛動作時，能夠展現(xiàn)出更加靈活和穩(wěn)定的性能。
蔚來ET7 零百公里加速：8秒 蔚來ET7是本文唯一一款全系破百成績相同的車型，該系列車型系統(tǒng)綜合最大功率達到480千瓦，峰值扭矩則是850?！っ?，數(shù)據(jù)上就能感受到滿滿動力。其僅需要8秒即可完成零百公里加速，較之一些跑車都難分伯仲。
10萬級純電車與燃油車,10年花費對比有多大
1、年時間里，10萬級別的純電車相比燃油車，可以節(jié)省大約4萬元至8萬元的費用。首先，從能耗費用上來看，純電車具有明顯優(yōu)勢。以當(dāng)前92號汽油價格為例，燃油車百公里油耗在7L左右，折合油費大約在50至60元。而純電車百公里電耗在12至15度電之間，按照綜合電費0.5元計算，百公里電費僅需6至5元。
2、購車成本：同配置的純電車通常比燃油車貴15%-20%。然而，純電車享受政策紅利，如免購置稅、部分城市免限行和停車費，以及部分地區(qū)的購車補貼，這可以降低實際購車成本。能源成本：純電車在能源成本上具有明顯優(yōu)勢。以百公里電耗16度計算，純電車的年電費遠低于燃油車的油費。
3、能耗費用：以我個人經(jīng)驗，純電動汽車的年電費大約為2000元，而燃油汽車的年油費則在10000元左右。 保養(yǎng)維護：電動汽車的小保養(yǎng)主要涉及電機、電池、電控系統(tǒng)、底盤和輪胎的檢查，費用相對較低；而燃油汽車的小保養(yǎng)費用通常更高。
4、而價格呢，這臺車目前入門價格是68萬，終端還是1萬左右優(yōu)惠，所以對比電車還是仍然有一些優(yōu)勢。當(dāng)然，當(dāng)下的油價確實讓人肉痛，不過這種，小車油耗也不高，比如飛度的官方油耗不到6升，而且它們基本都可以用92號油，所以如果你算一筆賬，其實一年的燃油開銷也并沒那么可怕。
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