本篇文章給大家分享10萬-15萬插電混動車,以及十幾萬的插電式混合動力汽車對應的知識點,希望對各位有所幫助。
和另外兩款車的混動相比,理論上影豹混動多了一個擋位,發(fā)動機處在在最佳工作狀態(tài)之中,并用2擋DHT混動變速箱來獲得更合理的能量轉(zhuǎn)化,這樣處理之后動力就更高效,能耗更低,綜合工況油耗僅33L/100km,(極限條件下的)實測已經(jīng)實現(xiàn)一箱油(40L)最長續(xù)航1537km。
具體到動力部分,影豹混動版搭載的是廣汽自研的GMC 0混動系統(tǒng)。其中,這套動力有著414%的熱效率、16:1的高壓縮比、350bar缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)等多種技術(shù),與之匹配的是性能不錯的2擋DHT變速箱。為此,整套系統(tǒng)的系統(tǒng)綜合功率達到了175kW,比豐田卡羅拉雙擎版要高出不少。
再來看看豐田卡羅拉雙擎。這款車型在口碑和銷量上都有著不錯的表現(xiàn)。作為豐田混動的入門車型,卡羅拉雙擎的指導價恰好在15萬以下。車輛尺寸方面,其標準緊湊型家轎的設定滿足了大部分消費者的需求。實際體驗中,卡羅拉雙擎的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都贏得了消費者的好評,特別是其精妙的混動系統(tǒng)獨樹一幟。
填補A級混動轎車市場空白放眼A級轎車市場,目前賣得比較好的混動車如卡羅拉/雷凌雙擎、秦PLUS DM-i都主打省油、家用。而影豹混動則是在節(jié)能的基礎(chǔ)上,另辟蹊徑將目光瞄準運動、個性。從戰(zhàn)機主題風格的外觀,就能看出影豹混動與卡羅拉/雷凌雙擎、秦PLUS DM-i有著截然不同的風格。
萬左右的插電式混合動力汽車主要包括以下幾款:豐田雙擎系列:卡羅拉:憑借出色的燃油經(jīng)濟性和動力性能,成為消費者的熱門選擇。雷凌:同樣具備豐田雙擎技術(shù)的優(yōu)勢,經(jīng)濟實用。豐田雅力士T35VVT-I:精巧的設計和穩(wěn)定的性能,贏得了市場的贊譽。
在10萬元左右的預算范圍內(nèi),有多款優(yōu)秀的油電混動車型可供選擇。以下是一些推薦的車型:比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版:這款車型以其出色的性價比和配置受到了廣泛關(guān)注。價格區(qū)間大致在98萬至158萬元,綜合續(xù)航里程可達800公里以上,設計時尚動感,非常適合追求時尚與科技的年輕消費者。
五菱星光SPHEV:這款車型也是10萬以內(nèi)的一個不錯的選擇。它***用了5L發(fā)動機和電動機的混動系統(tǒng),雖然電池容量相對較低,但整體性能還算中規(guī)中矩,具有一定的競爭力。
對于預算在10萬左右,尋求油電混合汽車的消費者,以下車型值得您考慮:首先,雷凌雙擎E+是一個經(jīng)濟實惠且性能出色的選項。它以高性價比著稱,特別適合那些對燃油費用敏感的車主,每天的使用都能讓您感到滿意。它不僅提供了卓越的駕駛體驗,還能幫助您節(jié)省大量開支。其次,比亞迪秦以其充電便利性脫穎而出。
油電混合車10萬左右車型推薦 現(xiàn)在選擇油電混合動力的汽車真心比較難,想入手10萬左右的油電混合汽車那就更難了,畢竟這個價位的混動車非常少,我今天就給各位推薦三款,希望能幫助到有“選車困難癥”的車友們。
萬上下混動車:長安逸動 長安逸動混動版基于目前在售車型,長寬高分別為4620/1820/1490mm,軸距為2660mm,所有外形尺寸數(shù)據(jù)均與目前在售車型一致。長安逸動混動版搭載由5L汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),其中5L最大功率為84kW(114PS)。
在10萬左右的油電混合車型中,以下幾款值得推薦:長安逸動PHEV:售價:149139萬。特點:價格親民,設計和配置并未妥協(xié),外觀和內(nèi)飾延續(xù)了長安逸動的設計感,藍色線條點綴彰顯新能源身份。搭載的0T發(fā)動機電動機組合能滿足日常需求,7速雙離合變速箱保證順暢駕駛體驗。
在10萬左右的油電混合車市場中,以下這些牌子的車型值得推薦:東風風神-皓瀚:外觀時尚:線條流暢,前臉大嘴式進氣格柵配犀利大燈,視覺沖擊強烈。空間寬敞:后排坐三人不擠,后備箱能裝嬰兒車和購物袋。動力足夠:加速給力,超車輕松,能耗經(jīng)濟,市區(qū)油耗控制不錯。
萬左右的油電混合車包括比亞迪秦PLUSDM-i、五菱星光SPHEV、豐田卡羅拉雙擎、豐田鋒蘭達等。比亞迪秦PLUSDM-i:這款車型以其高性價比和出色的燃油經(jīng)濟性受到消費者的喜愛。它搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i混動系統(tǒng),提供了強勁的動力和長達800公里以上的綜合續(xù)航里程。
萬左右的油電混合汽車包括比亞迪秦PLUS DM-i、吉利星越混動和上汽榮威Ei5等車型。解釋:比亞迪秦PLUS DM-i 比亞迪秦PLUS DM-i是一款性價比較高的混合動力車型,價格親民,并且具備了較高的燃油經(jīng)濟性和駕駛性能。
峰值扭矩為320?!っ住W鳛槲辶馐卓罨靹榆囆?,星辰混動版搭載了電磁式DHT,***用P1+P3雙電機串并聯(lián)架構(gòu),市區(qū)電驅(qū),高速直驅(qū),高達98%綜合傳動效率。官方公布市區(qū)油耗僅6L/100km,綜合油耗7L/100km,市區(qū)工況續(xù)航可達1100km。
目前五菱星辰售價在88-98萬元,緊湊型SUV定位,包含了燃油版車型和混動版車型。其中燃油版車型還有手動擋和自動擋車型可選,滿足不同預算的消費者選擇。其中,混動版車型目前在售有兩款車型,售價區(qū)間在98-98萬元,混動版的起步售價和燃油版的高配車型售價保持一致。
在10萬元左右的預算內(nèi),以下是一些值得考慮的SUV車型:五菱星辰混動版:價格:9898萬元。特點:動力高效、節(jié)能環(huán)保,平均油耗低至6~7L/100km。擁有優(yōu)秀的外觀設計、車內(nèi)空間和智能化配置。從0到60km/h加速只需2秒,動力輸出強勁,城市續(xù)航可達1100km。
總體看下來,我認為五菱星辰0L DHT電速款的性價比還是非常不錯的,更偏向于家用,畢竟10萬元左右的價位,能夠讓你買到一臺混動SUV,并且該有的配置基本都有了,空間完全夠用,油耗相對來說也不算高,已經(jīng)非常超值了,現(xiàn)在還享受國家補貼后購置稅減半的政策。
三款國產(chǎn)混動SUV推薦,十幾萬就能擁有 哈弗二代大狗PHEV 售價區(qū)間:128-158萬元 作為哈弗大狗系列中的首款新能源車型,哈弗二代大狗PHEV在外觀上延續(xù)了燃油版的外觀設計,整體充滿硬派越野的美感,前臉***用了大尺寸進氣格柵,視覺上更像燃油車,兩側(cè)燈組造型圓潤,增添了幾分復古風。
萬左右的新能源汽車推薦以下幾款車型:***PRO 價格:9919萬元特點:動力強勁、配置豐富,外觀設計激進。作為奇瑞小螞蟻的高配版本,***Pro擁有更出色的產(chǎn)品力。
推薦2023款KiWi EV的另一個原因是,盡管它是一款10萬元級別的新能源汽車,但其提供的智能配置體驗卻可達20萬元級別,不亞于某些高端車型。 今年,隨著“靈犀智駕系統(tǒng)”的升級,2023款KiWi EV在智能駕駛、場景魔方、智能網(wǎng)聯(lián)等方面實現(xiàn)了全面升級,滿足了用戶在城市出行的更多需求。
在10萬左右的新能源車市場,有多款熱門車型可供選擇,主要包括比亞迪e長安奔奔EV、江淮iEV6E以及奇瑞eQ1。比亞迪e1:造型時尚:外觀設計緊跟潮流,符合年輕人的審美。價格親民:在同類車型中價格相對合理。續(xù)航適中:續(xù)航里程可以滿足大部分城市日常通勤需求。動力性能良好:提供穩(wěn)定且充足的動力輸出。
萬左右的新能源汽車,我為你推薦以下幾款熱門車型:五菱星光,海鷗,宏光MINIEV,比亞迪秦 EV、奇瑞eQ、北汽新能源EC5 五菱星光:這款車提供了插混和純電兩種版本,價格親民且性能不錯。特別是純電版,續(xù)航里程高達510公里,還支持快充技術(shù),非常適合長途出行。
在10萬元級別的新能源汽車中,比亞迪秦EV、奇瑞eQ、長安逸動EV以及廣汽新能源Aion S都是不錯的選擇。以下是這些車型的具體優(yōu)點:比亞迪秦EV:續(xù)航里程長:滿足日常出行需求。配置豐富:提供多種實用和舒適配置。性價比高:在同類車型中價格相對合理。奇瑞eQ:外觀時尚:設計符合現(xiàn)代審美。
比亞迪秦EV450:作為一款電動轎車,它***用大面積黑色前進氣格柵和鍍鉻裝飾,顯得高貴。在中國市場,其銷量和口碑良好,續(xù)航里程為401公里,綜合里程為305公里。在預算為99萬時,建議考慮99萬的領(lǐng)尚型,因為其用料和工藝更佳,配置豐富。
1、低能耗、靈活大空間等特點,還擁有足夠親民的定價,不到10萬的價格讓藍電E5和傳統(tǒng)燃油緊湊型SUV同定價,對消費者吸引力很高,也正因此,高性價比的藍電E5才能力壓宋Pro DM-i、啟辰大V DD-i、歐尚Z6 iDD成為喜歡插混車型的首選。
2、總結(jié):從以上對比,我們能夠得出,藍電E5綜合實力勝過其他三款車型,98萬的終端售價比其他車型入門檻都便宜了近兩三萬元,讓對手們汗顏,整體價值實力也讓對手信服,性價比相當突出,成為最具性價比的中型插混SUV。
3、藍電E5利用“油改電”方式,直接切入了當下很火的插電混動市場,動力系統(tǒng)直接***用比亞迪成熟的系統(tǒng),讓產(chǎn)品能夠快速推出,搶占有利時機。藍電E5成為15萬級插混SUV幾乎唯一的7座車,能夠解決用戶的實際問題,這就是它存在價值。 【本文來自易車號作者每日侃車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
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