國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)以內(nèi)有尾翼-國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)以內(nèi)有尾翼的車

接下來(lái)為大家講解國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)以內(nèi)有尾翼，以及國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)以內(nèi)有尾翼的車涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、6款國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)操控棒,最低才10萬(wàn)
• 2、兩款10萬(wàn)級(jí)小型SUV
• 3、精致感爆表的法系小車還有人愛(ài)么?細(xì)看最新款的標(biāo)致208
• 4、買車自認(rèn)為最正確的選擇就是看上了繽越
• 5、除了便宜10多萬(wàn),奇瑞艾瑞澤8憑什么能比得過(guò)奔馳寶馬奧迪

6款國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車盤點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)操控棒,最低才10萬(wàn)

1、影豹號(hào)稱年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車，確實(shí)各方面的表現(xiàn)確實(shí)很優(yōu)秀，而且價(jià)格也是今天推薦的幾款車型最便宜的，起步價(jià)僅為83-168萬(wàn)元，性價(jià)比是相當(dāng)高，外觀方面***用了類似戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)元素，命名也是按照我國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)型號(hào)命名，戰(zhàn)斗氣息爆表動(dòng)感十足。

2、長(zhǎng)安UNI-V***用了好評(píng)度頗高的藍(lán)鯨動(dòng)力組合，并且提供5T+7DCT和0T+8AT兩種動(dòng)力規(guī)格。入門級(jí)的5T車型便擁有138kW、300N·m的強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備，實(shí)際的動(dòng)力直觀感受足以媲美一些合資車型的低功率0T動(dòng)力版本。

3、最關(guān)鍵的是，艾瑞澤GX的價(jià)格特別實(shí)惠，頂配車型的實(shí)際售價(jià)也僅10萬(wàn)左右。吉利繽瑞 作為吉利汽車的主力家用轎車，吉利繽瑞憑借高顏值的外觀造型，吸引了一大批年輕消費(fèi)者購(gòu)買，銷量成績(jī)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。該車的外觀造型相當(dāng)不錯(cuò)，家族式的漣漪中網(wǎng)搭配上動(dòng)感的側(cè)進(jìn)氣口，不僅辨識(shí)度極高，看起來(lái)也是相當(dāng)?shù)挠谢盍Α?/p>

4、相信很多人已經(jīng)猜到了，它就是全新的名爵6，菱形的進(jìn)氣格柵和有棱有角的線條，讓名爵6的整體造型無(wú)比運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然了出色的外觀其實(shí)是名爵6最不值得一提的點(diǎn)，它真正的優(yōu)勢(shì)還是來(lái)自于操控和動(dòng)力。

5、萬(wàn)級(jí)操控最強(qiáng)的轎車——名爵6手動(dòng)版 評(píng)價(jià)一輛車的操控水平，只需要參考三個(gè)因素。動(dòng)力懸架調(diào)校 10萬(wàn)級(jí)車和這些詞的關(guān)系似乎不大，因?yàn)榇蟛糠周囕v都在追求低油耗；但受限于制造成本，將選擇功率較弱的小排量自吸頭。這些機(jī)器需要用戶養(yǎng)成溫和的駕駛風(fēng)格，以節(jié)省燃油。

6、靠的是什么？是價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，2640mm的軸距并不算出色，但是起售價(jià)夠低，99萬(wàn)起，終端還有超萬(wàn)元的優(yōu)惠，10萬(wàn)完全可以選擇更高版本車型，0T/125馬力和3/163馬力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)出色，價(jià)格又有優(yōu)勢(shì)，還有通用的超長(zhǎng)質(zhì)保政策護(hù)航，想不火都難。

兩款10萬(wàn)級(jí)小型SUV

1、吉利博越 傳祺GS4 這里要說(shuō)一下哈，因?yàn)槲业念A(yù)算是10萬(wàn)左右的哈，所以這里除了顏值，考慮更多還是性價(jià)比哈。哈弗大狗 官方指導(dǎo)價(jià)：119900元 推薦理由：哈弗大狗前臉造型敦實(shí)，看上去非常年輕個(gè)性。

2、當(dāng)然，途中樂(lè)趣也得兼顧，16英寸中控屏兼容三大手車互聯(lián)，10萬(wàn)級(jí)座艙的***屬性和情緒價(jià)值拉滿了。在看不見(jiàn)的安全方面，埃安UT也沒(méi)有打折，它是同級(jí)中唯一實(shí)現(xiàn)中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身的車型。同時(shí)***用一體式高強(qiáng)度側(cè)圍+彈匣電池0技術(shù)+V型腔體側(cè)氣簾等等配置，10萬(wàn)級(jí)也就只有它了。

3、近年來(lái)，隨著中國(guó)品牌的崛起，緊湊型SUV市場(chǎng)逐漸被它們主導(dǎo)。因此，對(duì)于10萬(wàn)左右的預(yù)算，我推薦考慮中國(guó)品牌的SUV，因?yàn)樗鼈冃詢r(jià)比高。以下是三款10萬(wàn)左右口碑最好的SUV推薦： 東風(fēng)本田XRV：這款小型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼，上個(gè)月銷量高達(dá)20，8***臺(tái)。

4、目前本田10萬(wàn)左右的SUV有兩款，分別是：東風(fēng)本田的XR-V和廣汽本田的繽智。本田XR-V 官方指導(dǎo)價(jià)：178-159萬(wàn) 級(jí)別：小型SUV 本田XR-V是東風(fēng)本田旗下的一款小型SUV，本田XR-V有著非常優(yōu)秀的空間能力，同時(shí)也非常省油、耐用、好養(yǎng)，是很好的家用代步車選擇。

精致感爆表的法系小車還有人愛(ài)么?細(xì)看最新款的標(biāo)致208

車身側(cè)面可以看得出，標(biāo)致208還是一輛小車，它車長(zhǎng)只有4055mm，從前后車門的比例來(lái)看，后排的空間基本也就是臨時(shí)乘坐使用了。標(biāo)致208的尾部運(yùn)動(dòng)感十足，這輛***的是GT Line版本車型更是如此。車頂有尺寸可觀的尾翼，中部有貫穿式的一體尾燈，下方右側(cè)的雙出排氣管看起來(lái)也很張揚(yáng)。

標(biāo)致208一共搭載了全新的2T發(fā)動(dòng)機(jī)，共有三種動(dòng)力版本，依次最大功率為76馬力、110馬力和130馬力。中低配版本匹配的是6AT變速箱和6速手動(dòng)變速箱，高配版匹配了8at變速箱，這方面看優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于最大功率76馬力的標(biāo)志208來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)，因?yàn)闆](méi)什么人會(huì)去選擇它。

日前，標(biāo)致汽車在海外公布了新款e-208車型的官圖。新車是一款小型兩廂車，***用最新設(shè)計(jì)，新車的外觀和配置都有了較大調(diào)整，搭載最大功率156馬力的單電機(jī)，WLTP工況下純電續(xù)航里程為400公里，后續(xù)還會(huì)提供燃油版、混動(dòng)版等多種動(dòng)力選擇，預(yù)計(jì)于今年11月在海外上市。

法系車在國(guó)內(nèi)的境遇可謂跌宕起伏，東風(fēng)標(biāo)致品牌作為其中的代表，近兩年經(jīng)受住了嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，久違而來(lái)的全新一代2008有望推動(dòng)標(biāo)致品牌煥新而生，新車基于油電共生的CMP平臺(tái)打造，其內(nèi)外飾均***用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而對(duì)于這樣一位新朋友，除了顏值，想必我們應(yīng)該對(duì)其有更深入的探討。

買車自認(rèn)為最正確的選擇就是看上了繽越

所以我認(rèn)為繽越在靜態(tài)方面已經(jīng)跟合資品牌的產(chǎn)品處于同一級(jí)別了，唯一稍微有一些不足的，我認(rèn)為是噪音有一些大，A柱沒(méi)設(shè)計(jì)好，有一些遮擋視線。但是綜合繽越的其他種種，包括外觀，配置，動(dòng)力以及最重要的性價(jià)比而言，這么一些小小的缺點(diǎn)，我覺(jué)得是不足掛齒的。

當(dāng)初在買車的時(shí)候就被繽越的顏值所吸引了，不得不說(shuō)它的外觀真的越看越喜歡，充滿運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)很符合它的鋼炮范。如果從正面來(lái)看的話會(huì)帶給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，經(jīng)典的家族式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)犀利的大燈所相互連接，特別的中間鑲嵌了一塊全新的黑色logo更是把繽越的運(yùn)動(dòng)屬性所發(fā)揮的淋漓盡致。

我那時(shí)候買車就是精挑細(xì)選的，因?yàn)槭羌矣密嚕砸笠膊皇呛芨?，但是必須?jīng)濟(jì)實(shí)惠，因?yàn)槭谴蚬ひ蛔?，肯定要?shí)惠點(diǎn)好，畢竟現(xiàn)在錢也不好賺，還有就是要性價(jià)比高，價(jià)格可以便宜，但是配置什么的不能少，最后在千挑萬(wàn)選，選擇了吉利繽越。

最開(kāi)始看車確實(shí)是被繽越的顏值鎖定了，第一印象的眼緣還是至關(guān)重要的，相當(dāng)于是先要牽了一根線，才有了解下去的欲望。要說(shuō)繽越的外觀顏值是牽的那根線，那么它的配置和性能就是征服我的法寶。之前買車時(shí)，家里有買過(guò)車的長(zhǎng)輩就建議我買合資車，比較靠譜，其實(shí)對(duì)于這種老思想我還是不敢茍同的。

方向盤的力度比較輕，又是電子擋桿的設(shè)計(jì)，無(wú)疑帶來(lái)一種便捷得操控，包括家里的女司機(jī)也能很好的去操控它，當(dāng)初買車就是考慮到這一方面。否則可能我就考慮買博越了，博越的空間比這還大一些。

除了便宜10多萬(wàn),奇瑞艾瑞澤8憑什么能比得過(guò)奔馳寶馬奧迪

1、別看奇瑞艾瑞澤8的定價(jià)比寶馬1系、奔馳A級(jí)、奧迪A3便宜了10多萬(wàn)，但是如果要對(duì)比尺寸，奇瑞艾瑞澤8反倒具備優(yōu)勢(shì)。這款車的車身三圍分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm。而寶馬1系的車長(zhǎng)4462mm，軸距2670mm；奔馳A級(jí)的車長(zhǎng)4630mm，軸距2789mm。不難發(fā)現(xiàn)，奇瑞艾瑞澤8大了一圈，已經(jīng)達(dá)到越級(jí)水準(zhǔn)。

2、對(duì)于消費(fèi)者而言，艾瑞澤8這款售價(jià)在89-129萬(wàn)區(qū)間的家轎，的確不算貴，而且它甚至比降價(jià)后的BBA同級(jí)車還要便宜。但是，從產(chǎn)品力來(lái)看的話，艾瑞澤8從外到內(nèi)，都展現(xiàn)出了越級(jí)的觀感體驗(yàn)，特別是智能科技與動(dòng)力科技的雙向提升，讓這臺(tái)華系家轎，也有了與BBA同級(jí)車型去同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

3、綜合來(lái)看，奇瑞艾瑞澤8的產(chǎn)品力在10萬(wàn)級(jí)家轎中算比較強(qiáng)，也的確能越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)奔馳C級(jí)、寶馬3系等30萬(wàn)級(jí)的豪華車型，在顏值設(shè)計(jì)、座艙豪華感、乘坐舒適度、動(dòng)力性能多個(gè)方面都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的實(shí)力，堪稱“國(guó)產(chǎn)豪華家轎新標(biāo)桿”。因此，如果你追求比較高的用車體驗(yàn)，那么奇瑞艾瑞澤8也不失為一個(gè)好選擇。

4、誰(shuí)處于鄙視鏈的末端，道路也走得異常艱難。例如這也也能夠解釋一部分為什么奔馳的價(jià)格能夠一直堅(jiān)挺，而奧迪要通過(guò)降價(jià)來(lái)贏得銷量的現(xiàn)象了。之所以買奧迪，并不是因?yàn)樗阋?，而是它也是豪華品牌，和奔馳寶馬一樣，會(huì)有很多人這樣說(shuō)，但是BBA三大品牌同級(jí)別的車型，自己去4s店問(wèn)一圈價(jià)錢就知道了。

5、奇瑞雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不錯(cuò)，但是市區(qū)油耗真的高。還是拿艾瑞澤5來(lái)說(shuō)，5L自吸配CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，正常情況下油耗都要超過(guò)8L-9L，看似最經(jīng)濟(jì)的配置放到奇瑞身上怎么就那么費(fèi)油，可能匹配做得不好吧。

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