中國b級(jí)車10萬左右-10萬出頭b級(jí)車

文章闡述了關(guān)于中國b級(jí)車10萬左右，以及10萬出頭b級(jí)車的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

• 1、誰是“10萬級(jí)B級(jí)混動(dòng)轎車”最優(yōu)選?看這5款就夠了
• 2、中型B級(jí)車起步10萬內(nèi),1.5T夠家用,四輪獨(dú)懸
• 3、10萬的B級(jí)車,20萬的質(zhì)量配置!搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就不行?

誰是“10萬級(jí)B級(jí)混動(dòng)轎車”最優(yōu)選?看這5款就夠了

1、五菱星光是走經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的路線，B級(jí)車的尺寸，賣A級(jí)車的價(jià)錢。五菱星光插混版的起售價(jià)，比秦L DM-i和海豹06DM-i入門版便宜了足足2萬元，頂配的價(jià)格也就比競品的“丐版”貴了3000元。

2、①靈犀混動(dòng)系統(tǒng)將首搭于五菱星光，一臺(tái)8米的中型車。②售價(jià)或10萬上下，星光會(huì)是10萬級(jí)最大的PHEV轎車（比亞迪慌不慌？價(jià)格打秦PLUS，尺寸打漢）。③但這個(gè)“10萬”是基于五菱的品牌價(jià)值做判斷的，而如果考慮到制造和生產(chǎn)，還有混動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和設(shè)計(jì)，可能它的成本并不會(huì)低于比亞迪。

3、比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。這是一款純電動(dòng)小型新能源汽車。以前沒有車的時(shí)候，覺得比亞迪BYD是“不要得”的汽車，但是現(xiàn)在感覺是“必要的”汽車，是一款“真香”汽車。

4、老司機(jī)點(diǎn)評(píng)： 奔騰B70售價(jià)區(qū)間為59-149萬元，是三款車當(dāng)中最新且現(xiàn)在勢頭最好的，而且現(xiàn)在有一定的金融政策加持，購車門檻比較低。

5、作為領(lǐng)克品牌旗下首款B級(jí)插電混動(dòng)轎車，領(lǐng)克07 EM-P同樣基于CMA EVO架構(gòu)打造，它將會(huì)在4月25日開幕的北京車展正式開啟預(yù)售，我們預(yù)計(jì)它的預(yù)售價(jià)格將會(huì)在17萬或者18萬元起。

中型B級(jí)車起步10萬內(nèi),1.5T夠家用,四輪獨(dú)懸

目前一汽奔騰B70全新的2025款車型起步指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)壓低到10萬之內(nèi)，也就是起步88萬，這樣的價(jià)格門檻如果放在中型B級(jí)車圈子里，相比日系的凱美瑞雅閣，德系的邁騰帕薩特，或者是美系的君越蒙迪歐等等，價(jià)格上明顯是更有誠意的，其實(shí)現(xiàn)在價(jià)格上可以去直接競爭朗逸軒逸卡羅拉之類的車型。

不足的是，油耗比較高，城市代步油耗要在10-11升左右，增加了使用成本。車內(nèi)靜謐性比較差，行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪比較明顯。總的來說，哈弗M6作為一款10萬以內(nèi)的緊湊型SUV，從各方面表現(xiàn)來看，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里都是一款無可挑剔的車型，空間滿足了家庭使用，外觀以及內(nèi)飾在這個(gè)區(qū)間也有競爭力。

至于核心的三大件部分，那顯然就更是奇瑞艾瑞澤8的強(qiáng)項(xiàng)了，6T版本的車型就能擁有1***Ps的強(qiáng)勁動(dòng)力，匹配上四輪獨(dú)懸的底盤，無論是性能還是駕控質(zhì)感都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。吉利星瑞 指導(dǎo)價(jià)：***-157萬 就銷量表現(xiàn)而言，吉利星瑞算是今天這三款車型中最能打的車型了，11月銷量達(dá)到了18033輛。

所以，如果只看內(nèi)部氛圍的話，把89-129萬的艾瑞澤8和BBA同級(jí)車型擺在一起，相信會(huì)有不少朋友，會(huì)認(rèn)為艾瑞澤8更像一臺(tái)正統(tǒng)的豪華車。艾瑞澤8的家用進(jìn)階，是滿足多樣化的場景 如果僅僅從內(nèi)外的觀感來看，指導(dǎo)價(jià)89-129萬的艾瑞澤8，整體氣質(zhì)似乎的確不輸給BBA同級(jí)車型。

萬左右什么車好10萬左右汽車推薦：銳程CC、奔騰B70、明銳、享域、起亞K3。銳程CC官方指導(dǎo)價(jià)：49-189萬從睿騁CC改名為銳程CC之后，這款車更加容易被消費(fèi)者記住，作為一款中型轎車，銳程CC的空間與主流的同級(jí)對(duì)手不相上下，再加上只要緊湊型車的價(jià)格以及豐富的配置，性價(jià)比非常高。

10萬的B級(jí)車,20萬的質(zhì)量配置!搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就不行?

目前，兩款車都使用了5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長安銳程CC配備了愛信6AT變速箱，最大功率115KW，最大扭矩為225N·m。新寶駿RC-6使用的是CVT無級(jí)變速箱，最大功率為108KW，最大扭矩為250N·m，兩款車的動(dòng)力水平旗鼓相當(dāng)。

目前一汽奔騰B70全新的2025款車型起步指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)壓低到10萬之內(nèi)，也就是起步88萬，這樣的價(jià)格門檻如果放在中型B級(jí)車圈子里，相比日系的凱美瑞雅閣，德系的邁騰帕薩特，或者是美系的君越蒙迪歐等等，價(jià)格上明顯是更有誠意的，其實(shí)現(xiàn)在價(jià)格上可以去直接競爭朗逸軒逸卡羅拉之類的車型。

GA6搭載的5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?，在這個(gè)價(jià)位也算是不弱的存在，6AT變速箱的換擋邏輯和換擋速度表現(xiàn)都不錯(cuò)，再加上緊致的底盤質(zhì)感，都能給這臺(tái)10萬出頭的國產(chǎn)車一個(gè)不輸合資的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

我先要推薦的是吉利博瑞這輛車，價(jià)格大概在13萬左右，個(gè)別地區(qū)的終端優(yōu)惠可能會(huì)大一點(diǎn)，這款車***用了5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗大概在6左右，但是可能會(huì)超出預(yù)算一點(diǎn)，購買的時(shí)候需要慎重考慮。

在動(dòng)力方面，搭載的是5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛.米，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

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