今天給大家分享10萬車碰撞測(cè)試排名最好的車,其中也會(huì)對(duì)10萬左右碰撞成績最好的車的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
當(dāng)然必須要承認(rèn)的是,中保研測(cè)試出了幾個(gè)碰撞出色的車型,比如說豐田雷凌,作為10萬級(jí)的家用車, 其在同級(jí)別車型中的安全性不言而喻,在當(dāng)下所有測(cè)試的車型中,雷凌算得上最好。
出色的銷量無疑是消費(fèi)者對(duì)新一代雷凌產(chǎn)品力的認(rèn)可,而雷凌的整體素質(zhì)也確實(shí)非常強(qiáng)悍,在前段時(shí)間中保研的碰撞測(cè)試中,雷凌僅次于豐田奕澤之后,排在第二,是中保研目前測(cè)試的轎車中最安全的車型。
主被動(dòng)安全配置方面,該車全系標(biāo)配8安全氣囊(包括膝部氣囊),車身***用了高強(qiáng)度鋼材,中保研碰撞測(cè)試成績優(yōu)秀。
此次進(jìn)行碰撞測(cè)試的是卡羅拉2019款2T S-CVT GL先鋒版,雖是入門版車型,但其已全系標(biāo)配8個(gè)氣囊,同時(shí)來自豐田TNGA架構(gòu)下車型,其車身高鋼性能有多強(qiáng),相信也不必編者多說。具體碰撞結(jié)果顯示,車內(nèi)成員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)均為G,僅是耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)是一個(gè)紅色的P。
來自豐田TNGA構(gòu)架下的新一代卡羅拉,后懸升級(jí)為獨(dú)立懸掛,還降低了車輛的重心,操控性得到改善,油耗也能有適當(dāng)降低。最重要的是,TNGA架構(gòu)車型的安全配置是一大亮點(diǎn),全系標(biāo)配8安全氣囊和10項(xiàng)主動(dòng)安全裝備,同時(shí)也優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)安全,減少了發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)行人和車內(nèi)乘員的傷害。
從中保研的測(cè)試結(jié)果來看,一汽豐田奕澤的結(jié)果目前排名第一,在正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅頭枕、輔助安全、行人保護(hù)6個(gè)安全性項(xiàng)目中,覺得到了最高評(píng)價(jià)“GOOD”,也就是優(yōu)秀評(píng)價(jià)。
1、第一名:沃爾沃XC90,沃爾沃XC90是一款豪華SUV,它在安全性能方面一直是行業(yè)標(biāo)桿。這款車配備了多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù),如碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別等功能,可以有效地減少碰撞事故的發(fā)生率。此外,沃爾沃XC90的車身結(jié)構(gòu)也經(jīng)過精心設(shè)計(jì),能夠在發(fā)生碰撞時(shí)最大程度地保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。
2、防撞性能最好的車排名中,靠前的車型包括沃爾沃XC90、奔馳E級(jí)和雷克薩斯ES。這些車型都配備了先進(jìn)的防撞技術(shù)和安全配置。例如,沃爾沃XC90以其卓越的安全性能聞名,裝備了智能碰撞預(yù)防系統(tǒng)和主動(dòng)剎車輔助等安全技術(shù)。奔馳E級(jí)則***用高強(qiáng)度鋼材打造堅(jiān)固車身,并搭載了預(yù)碰撞警告和主動(dòng)剎車輔助等智能安全配置。
3、NO.1雷克薩斯NX:其后防撞梁厚度高達(dá)33mm,遠(yuǎn)超平均水平,展現(xiàn)出品牌厚道的用料和高安全標(biāo)準(zhǔn)。NO.2奔馳C級(jí):作為德系豪華轎車的代表,奔馳C級(jí)后防撞梁厚度為25mm,排名第二。NO.3豐田賽納:后防撞梁厚度為12mm,在MPV車型中名列前茅。
4、日產(chǎn)樓蘭排在了此次榜單的第五位,其后防撞梁厚度為3mm,除此之外,樓蘭還***用了UHSS超高剛性車身,使用最高980Mpa高剛性材料,并通過徹底強(qiáng)化前后懸掛各部分的剛性及車身整體架構(gòu)的剛性,以確保車身具有超強(qiáng)的抗扭曲能力。
5、防撞性能最好的車排名:沃爾沃XC90 沃爾沃XC90在碰撞測(cè)試中是尖子生般的存在,成績都非常亮眼,抗撞能力也是杠杠的,曾經(jīng)沃爾沃還做過一個(gè)測(cè)試,用坦克壓自家的車子,車子還沒有變形,更何況沃爾沃XC90是沃爾沃家的旗艦車型,其抗撞能力自然也是不會(huì)差到哪去,所以排名第一也是實(shí)至名歸。
1、沃爾沃XC90:這款車型因其卓越的安全性能被廣泛認(rèn)可。它搭載了眾多主動(dòng)安全技術(shù),包括前向碰撞警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及后方交通警示系統(tǒng)等。 梅賽德斯-奔馳E級(jí):該車型在安全性方面表現(xiàn)出色,配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、車道保持輔助以及預(yù)警式安全系統(tǒng)等。
2、長安UNI-K和領(lǐng)克05也都是比較知名的國產(chǎn)車型,質(zhì)量表現(xiàn)比較出眾,碰撞測(cè)試也是名列前茅。除此之外,上榜的國產(chǎn)車型還有理想ONE和問界M7等新能源SUV車型,以及比亞迪漢EV等新能源轎車,而長安CS75PLUS和榮威iMAX8等燃油版車型也都順利通過了測(cè)試。
3、大眾ID.4X:新能源車型中的佼佼者,碰撞測(cè)試成績卓越。大眾ID.6CROZZ:同樣以出色的碰撞測(cè)試成績位列前茅。蔚來EC福特電馬、理想L8:這些車型也憑借優(yōu)異的碰撞測(cè)試表現(xiàn)躋身前列。中游車型亮點(diǎn):榮威RX5:新款車型碰撞測(cè)試成績可圈可點(diǎn),為消費(fèi)者提供了有力參考。
4、長安UNI-K和領(lǐng)克05等也是知名的國產(chǎn)車型,其質(zhì)量表現(xiàn)和碰撞測(cè)試成績都比較出色。除了國產(chǎn)車型,合資車型中也有不少表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。例如,大眾凌渡L獲得第五名,大眾帕薩特和奧迪A4L等德系轎車也獲得了較好的成績。
5、世界上公認(rèn)最耐撞的車型有:沃爾沃XC90:這款車型是一款高度安全的車型,它配備了許多主動(dòng)安全技術(shù),例如前向碰撞警告、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和后方交通警報(bào)等功能。
6、世界上公認(rèn)最耐撞的車說起最耐撞的車,可能人們首先想到的是美國的校車。的確,無論是悍馬、卡車還是拖車與美國校車合作,都只能以慘敗告終。
最新中保研碰撞成績排名1-10 根據(jù)中保研公布的榜單來看,前十款車型的主駕25%碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅頭枕、輔助安全和行人保護(hù)方面,碰撞測(cè)試成績?nèi)慷际荊級(jí)(優(yōu)秀)。
具體來看,9款車型中有5款車型的車內(nèi)乘員安全指數(shù)都獲得了最好的G(優(yōu)秀)評(píng)價(jià),但只有馬自達(dá)卡羅拉、雷凌三款車的得分是全優(yōu)。再細(xì)化一點(diǎn),馬自達(dá)3在側(cè)面碰撞中對(duì)駕駛員盆骨和腿部的保護(hù)做得沒有卡羅拉和雷凌好,得分為A,而后兩者在所有的細(xì)分評(píng)價(jià)項(xiàng)目中都獲得了G。
來到測(cè)試成績方面,毫無意外的是這款車的車內(nèi)乘員保護(hù)、車外行人保護(hù)都拿到了中保研G(優(yōu)秀)的評(píng)分,車輛安全輔助系數(shù),得益于全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持以及非常全面的氣囊配置,還有沃爾沃的可監(jiān)測(cè)路面信息的城市安全系統(tǒng),讓它也拿到了G(優(yōu)秀)的評(píng)分。
RX5 MAX證明,國產(chǎn)車只要用心完全可以把安全做好,而且可以做到和全世界最安全的汽車達(dá)到同一水平。RX5 MAX起售價(jià)只有188萬,也是目前能買到的最便宜的全“G”車型。奔馳GLC 奔馳GLC剛剛撞完不久,結(jié)果顯示:奔馳GLC是中保研有史以來碰撞成績最好的車型,沒有之一。
榮威RX5 MAX在最為關(guān)鍵,也是眾多車企栽跟頭的主駕駛25%偏置碰撞測(cè)試中總成績?yōu)镚優(yōu)秀,并且分別在頭部、胸部、腿部等等細(xì)節(jié)得分也都拿到了G優(yōu)秀,可以說相當(dāng)厲害了。假人在約束系統(tǒng)與安全氣囊的保護(hù)下,其表現(xiàn)絲毫不遜色于稱霸中保研(C-IASI)碰撞測(cè)試的TNGA平臺(tái)豐田車型。
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