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10萬的6輪越野車有多重-越野車十萬

編輯小哥M
10萬元車
2025-05-01 23:43:07
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簡述信息一覽：

1、最高價格超過千萬,這幾款奔馳大G很少有人知道
2、普通人越野首選,2.0T+6MT,帶感應(yīng)雨刷才10萬出頭
3、六輪奔馳越野車多少錢?
4、10萬級最“硬”的3款國產(chǎn)SUV,越野能力接近30萬的帕杰羅
5、“六邊形戰(zhàn)士”——奕炫GS馬赫版,10萬不到就能開走
6、哈弗H9的“弟弟”,越野能力也很強!十萬出頭,汽柴油都有

最高價格超過千萬,這幾款奔馳大G很少有人知道

G級 4×4的入門級版本為G350 4×4，屬于G級性價比非常高的車型，售價僅230萬。而G500/G550 4×4售價則要300萬以上了。G63 6×6 奔馳品牌有史以來最強悍的越野怪獸，當(dāng)屬于G63 6x6。6輪驅(qū)動，5把差速鎖，加上來自“越野之王”烏尼莫克的門式車橋，可以說所向披靡。

高昂售價：G65AMG的售價一度超過350萬，是奔馳G級家族中最為昂貴的代表。此外，雖然G63AMG在性能上與G65AMG稍有差距，但其售價也高達245萬，是高性能的典范。而G500作為G級系列的高配車型，售價相對較為親民，但同樣擁有強勁的動力和豪華感。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

奔馳大G里面最貴的是AMG G63 Edition 199。以下是關(guān)于這款車型的具體介紹：***發(fā)售：全球***僅99臺，這一稀有性增加了其市場價值。高昂售價：起售價超過400萬元人民幣，是奔馳G系列中的價格巔峰。性能卓越：搭載了更強大的動力系統(tǒng)，擁有更出色的駕駛性能和更高的馬力，提供了極致的駕駛體驗。

普通人越野首選,2.0T+6MT,帶感應(yīng)雨刷才10萬出頭

動力方面，哈弗H5使用的是三菱0T發(fā)動機，這款發(fā)動機雖然技術(shù)上不算特別先進，但動力參數(shù)卻十分亮眼，比如它的最大馬力為190匹，最大扭矩為250牛米。為了增加駕駛體驗，哈弗H5始終沒有搭載自動變速箱，只有6速手動變速箱一種搭配。對于喜歡駕駛體驗的人來說，開這款車趣味性會強很多。

在柴油皮卡陣營，風(fēng)駿5的0T柴油和長安凱程F70的5T柴油發(fā)動機，排量更大的長安凱程F70強了7馬力和45牛.米。通過對比來看，購買皮卡還是首選柴油，因為柴油發(fā)動機扭矩更大，載貨能力和爬坡能力也更強，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油發(fā)動機的油耗低了很多。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

六輪奔馳越野車多少錢?

六輪奔馳越野車，即進口奔馳G63AMG 6×6，其價格在820萬左右。該車在外觀設(shè)計上基本保留了普通版的設(shè)計，并配備了類似于皮卡的開放式行李廂，整體設(shè)計霸氣十足。最大的特點是增加了后橋，成為六輪越野車，動力分配可達到30：40：30。該車重達到3850kg，但仍保持了AMG的高性能。

奔馳G63AMG 6*6是一款六輪越野車，價格在820萬左右。它***用了類似于皮卡的開放式行李廂設(shè)計，前臉保留了普通版的設(shè)計，整體霸氣十足。該車配備了5TV8雙渦輪增壓汽油機，最大功率為400kW（544PS），峰值轉(zhuǎn)矩為758Nm，與7速手動一體化自動變速箱配套。

售價高昂：2014款奔馳G63 AMG 6x6在德國的售價為稅前39萬歐元，約合人民幣313萬，彰顯其尊貴身份。***尊享：年初***生產(chǎn)數(shù)量僅有20-30臺，符合中東石油大亨等富豪的尊享傳統(tǒng)。

奔馳6x6是基于奔馳G63AMG打造的高性能越野車，主要在北美市場銷售。這款車的價格為***5，000美元，折合人民幣大約604萬元。奔馳6x6在G63AMG的基礎(chǔ)上增加了一套后橋，加長了車身，創(chuàng)造了一個更大的開放行李空間，從而顯著提升了車輛的裝載能力和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

奔馳G63 AMG 6X6車型的售價為4101萬歐元，約折合人民幣327萬元。此款基于奔馳G級打造的六輪驅(qū)動越野車，每年僅制造20-30輛，是AMG系列中高性能的代表。價格及生產(chǎn)數(shù)量奔馳G63 AMG 6X6的售價高昂，反映了其在設(shè)計和性能上的獨特性。

10萬級最“硬”的3款國產(chǎn)SUV,越野能力接近30萬的帕杰羅

1、繼國產(chǎn)普拉多停產(chǎn)之后，許多人把目光投向了帕杰羅，雖然該車日前剛剛上新了一款指導(dǎo)價398萬的特別版車型，但三菱官方已經(jīng)確定2021年將其停產(chǎn)，制造工廠也將關(guān)閉。

2、近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組三菱新款帕杰羅·勁暢的國內(nèi)實車圖，新車不僅外觀有著大幅度的升級優(yōu)化，而且將繼續(xù)提供5座和7座兩種座位布局，預(yù)計上市后將主打30萬級市場，相比普拉多動輒50萬的價格，新款帕杰羅·勁暢更具性價比。當(dāng)然，不排除未來由廣汽三菱引入國產(chǎn)的可能。

3、▲一句話點評：長城一出手，途達、帕杰羅、牧馬人都得靠邊站。作為SUV產(chǎn)品的“專家”，長城汽車自然對硬派越野車這一細分市場有自己的獨特理解，哈弗H長城炮的崛起之路雖然坎坷，但如今也算是初具市場地位，在各自細分領(lǐng)域都是一線水準(zhǔn)。說白了，只要你有***買皮卡或越野車，這兩款都必然會考慮。

4、時隔近一年，日前，全新三菱帕杰羅·勁暢迎來了上市，僅提供一款車型，售價298萬元，與已經(jīng)停售的國產(chǎn)的三菱帕杰羅·勁暢不同，此次上市的新車將以官方平行進口的方式銷售，同時官方還提供5年10萬公里質(zhì)保和定點售后。

“六邊形戰(zhàn)士”——奕炫GS馬赫版,10萬不到就能開走

綜合而言，奕炫GS馬赫版憑借六大優(yōu)勢：舒適的駕乘空間、寬敞靈活的儲物空間、強勁的馬赫動力、經(jīng)濟顧家的油耗、出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計、高度智能化的配置，再一次坐實了“六邊形戰(zhàn)士”的身份。這一切集中在一臺售價不到10萬的SUV上時，真的很難讓人保持淡定。

顧名思義，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS馬赫版全系標(biāo)配了馬赫動力，分別搭載了5T和5L兩種排量的發(fā)動機，其中最大功率145kW，峰值扭矩300牛米，與之相配的是6DCT變速器。對于一臺頂配售價不到10萬元的SUV來說，這樣的動力數(shù)據(jù)算是中上游水準(zhǔn)。尺寸上，奕炫GS馬赫版將各方面都突出了一個“大”字。

奕炫GS馬赫版的尾部設(shè)計較為敦實，線條硬朗，細節(jié)點綴豐富，其中該車的尾燈組造型棱角分明，表面匹配透明燈殼，內(nèi)部則進行熏黑處理。底部后保險杠進行重新設(shè)計，兩側(cè)具備雙邊共雙出的排氣造型，上方的亮色飾板裝飾則與前包圍處形成了呼應(yīng)。