10萬主動剎車國產(chǎn)車-10萬元合資車主動剎車
今天給大家分享10萬主動剎車國產(chǎn)車，其中也會對10萬元合資車主動剎車的內(nèi)容是什么進行解釋。
簡述信息一覽：
- 1、出乎意料,10萬級的艾瑞澤8,竟比20來萬奧迪更“有料”
- 2、連軒逸、朗逸也輸給了它!10萬級配黃金動力,配置更是豪華
- 3、預算10萬左右,有哪些代步的汽車可以推薦?
- 4、自主品牌的顏值擔當,不輸寶馬X6
- 5、普通家轎也能有高級感!這車不足11萬起,比A4L強
出乎意料,10萬級的艾瑞澤8,竟比20來萬奧迪更“有料”
1、別不信！就拿日益火爆的奇瑞艾瑞澤8來說，它雖然廠商指導價僅為89-129萬，可論產(chǎn)品實力、談豪華質(zhì)感、聊細節(jié)處理等，卻是都要比那些要價20來萬的奔馳寶馬奧迪還要出色。
2、一款車好不好開，首先就要看性能怎么樣，而奇瑞艾瑞澤8則是配備了一臺最大功率和峰值扭矩分別達到了145kW和290N·m的6T發(fā)動機，這樣的動力比之奧迪A4L的0T低功率車型，也是不落下風，用在奇瑞艾瑞澤8這臺A+級轎車身上，則更是能帶來輕快與充滿***的駕駛體驗。
3、長安UNI-V的前排配有一體式雙色運動座椅，不僅顏值高還能提供到位的包裹性，艾瑞澤8的座椅造型也比較帥，但與UNI-V比還是差了一些。動力數(shù)據(jù)接近 奇瑞艾瑞澤8搭載6T+7速濕式雙離合，最大功率145kW、最大扭矩290N·m，WLTC百公里綜合油耗只有5L。
連軒逸、朗逸也輸給了它!10萬級配黃金動力,配置更是豪華
1、與此同時，奇瑞艾瑞澤8得益于直接給到了高端車型專屬的座椅加熱、座椅通風、SONY揚聲器、負離子發(fā)生器等高階舒適配置，它所能帶來的出行享受度也要比連個座椅加熱都沒有的軒逸、朗逸強上不少。
2、此外，在輔助駕駛能力方面，朗逸新銳配備了IQ.Drive智駕管家系統(tǒng)，提供了包括定速巡航、LaneAssist車道保持系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、數(shù)字式泊車雷達等智能化科技配置，大大方便了消費者的日常用車體驗。
3、萬級家轎另一個最大的槽點就是配置低，尤其是合資家轎，價格越來越便宜配置也越來越低，譬如賣得火熱的軒逸，連倒車雷達、上坡輔助這些基礎(chǔ)配置都沒有標配。長安逸達卻以10萬的預算做到了20萬級的配置。
預算10萬左右,有哪些代步的汽車可以推薦?
廠商指導價：98-198萬 埃安AION Y這個造型顯得前衛(wèi)個性，前臉的數(shù)字“7”前大燈很具有辨識度，車身造型也跟傳統(tǒng)SUV有所區(qū)別，總之這款車是年輕人的菜。
目前，比亞迪海豚在市場上非常受歡迎，買這款車的主要是兩類人群：一是小年輕上下班代步，二是已婚家庭用來接送孩子，尤其是受到女性用戶的青睞。如今，這款車已經(jīng)積累了一定的口碑，所以在市場上也非常受歡迎。
該預算考慮商用車，個人會首推爆款皮卡長城炮。具體車型的話，咱們可以在長城炮4T柴油系列，結(jié)合預算和需求，進行擇優(yōu)之選。車型方面，長城炮4T柴油系列提供了兩驅(qū)、四驅(qū)可選，如果從事工程領(lǐng)域、維修領(lǐng)域，或日?；钴S在山區(qū)，個人會更推薦四驅(qū)版。
預算10萬左右的新能源汽車推薦如下：比亞迪e2：價格：官方參考價補貼后低至98萬元。特點：以創(chuàng)新設(shè)計和續(xù)航里程為賣點，提供305公里和404公里兩種續(xù)航里程版本，滿足日常城市出行需求。繼承了比亞迪品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，在細節(jié)上也有所突破。北汽新能源EC5：價格：起售價為99萬元。
自主品牌的顏值擔當,不輸寶馬X6
目前在市面上最火爆的車型可以說是轎跑SUV了，其實，轎跑SUV不是現(xiàn)在才火起來的，曾經(jīng)也很受青睞，只不過像寶馬X6哪些車型，價格太昂貴，普通老百姓根本負擔不起，而如今，隨著國產(chǎn)車的崛起，10萬塊錢你都可以擁有一輛屬于自己的轎跑SUV，比如我們今天要說的這款——長安CS85 COUPE。
近日，寶馬X6和奧迪Q8又相繼完成了2021年度改款車型的上市，這也讓這對冤家再一次針鋒相對。寶馬為全新X6配置了三款車型，而奧迪則推出了5款Q8，具體的車型和指導價格如下表所示。外觀方面 不得不說，X6是寶馬X家族的顏值擔當。無論車頭的棱線、引擎艙蓋的隆起還是側(cè)面的腰線，都在張揚著自己的氣勢。
領(lǐng)克0紅旗H比亞迪漢、長安UNI-T，千一色的都是國產(chǎn)車，每款車型的魅力不輸任何合資車型，甚至在意義上超越了合資車，它們的實力與合資車相比筆者覺得不相上下，如果不是在品牌知名上略顯薄弱，無懼任何車型的挑戰(zhàn)。其實，我們的國產(chǎn)車已經(jīng)站起來了，真的不必崇洋***。
所謂的轎跑SUV并不是近幾年才興起，因為寶馬x6以及x4等車型都是非常經(jīng)典的轎跑SUV，包括早年間的本田歌詩圖也是類似的設(shè)計。
華晨***和合資品牌華晨寶馬，我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌）。9 奇瑞汽車有限公司（擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌，并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌）。10 安徽江淮汽車集團 （旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車品牌，國家汽車整車出口基地企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，中國企業(yè)500強）。
如果放在十年前，以寶馬X6為首的一批轎跑型SUV，恐怕會在當時被批為是“不務(wù)正業(yè)”；但隨著時間的推移，現(xiàn)如今的轎跑型SUV不僅不再是冷門型車款，反倒變成了眾多豪華品牌的必爭領(lǐng)域。
普通家轎也能有高級感!這車不足11萬起,比A4L強
艾瑞澤8是由奇瑞汽車推出的一款“PLUS”級別的緊湊型家轎，也算是奇瑞目前在家轎車市場的旗艦車型，官方指導價為89-129萬。結(jié)合它的定位與國產(chǎn)車的身份而言，它的定價只能算是中規(guī)中矩，但前面咱們說了它性價比出色，可見它自然是把驚喜留在了產(chǎn)品層面，下面就一起來看看。
可以看出，奇瑞艾瑞澤8非但是一款面面俱到的A+級轎車，同時它在各方面的表現(xiàn)更是越級跟奧迪A4L、寶馬3系這樣的豪華B級車競爭，并在用料、配置和乘坐享受上，還要做得更加出色。
首先，它***用了奧迪家族最新“全屏實力”設(shè)計風格，而A4L還應(yīng)用著堪稱食古不化的“非觸控液晶屏”。 關(guān)于奧迪A4L，具體來說，實事求是地講，這套內(nèi)飾的做工材質(zhì)，足夠它落落大方地站在30萬價位區(qū)間，按鍵旋鈕手感，也有著濃郁奧迪風的“Click Click”。
奔馳C級的車身寬度略顯緊湊，而奧迪A4L則更接近標準尺寸。內(nèi)飾方面，奔馳C級憑借家族最新設(shè)計和材質(zhì)顯得更為高級，但兩者均未完全達到豪車應(yīng)有的內(nèi)飾標準。盡管如此，內(nèi)飾的豪華感仍然是一個相對主觀的評價標準。
你可以說，速騰較高的定位，影響了它銷量的飆升。不過對于大眾而言，堅持將速騰定位更高端，更有利于保證其國民家轎先行者的地位。那么，如今新一代速騰在江湖上，還流傳著“這車比較高級”的傳說嗎？我們一起來看看。
注重外觀顏值的話，你可以選擇豐田雷凌；比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇亞洲龍。注重操控體驗的話，軒逸是個不錯的選擇。這三款車都有著很高的性價比，對于剛參加工作的年輕人來說，是比較不錯的選擇，而且它們的外觀設(shè)計和內(nèi)飾方面，也比較符合當下年輕人的審美需求。
關(guān)于10萬主動剎車國產(chǎn)車，以及10萬元合資車主動剎車的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
