新能源二手車虧10萬-新能源二手車折價(jià)
簡(jiǎn)述信息一覽：
各車企“***”,二手車經(jīng)銷
1、“現(xiàn)在新能源二手車我們車行確實(shí)不太敢收了，市場(chǎng)波動(dòng)實(shí)在是有點(diǎn)大?！比涨埃扯周嚱?jīng)銷商說到，特斯拉降價(jià)后，二手特斯拉成交量越來越低，客戶持觀望態(tài)度，擔(dān)心特斯拉以后會(huì)不會(huì)繼續(xù)降價(jià)。
為什么不建議買二手新能源車
電池壽命明顯縮短 二手新能源車的車齡和總行駛里程會(huì)直接導(dǎo)致車輛續(xù)航里程的減少。消費(fèi)者反映，購(gòu)買時(shí)標(biāo)定的續(xù)航為400公里，但實(shí)際使用僅能跑200多公里。 質(zhì)量難以保證 目前二手車市場(chǎng)上的新能源汽車以幾年前的車型為主，早期技術(shù)不夠成熟，易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，后期維護(hù)成本也較高。
二手新能源電動(dòng)汽車并不建議購(gòu)買，原因是其質(zhì)量無法得到保證。下面將為您詳細(xì)解釋為什么不應(yīng)該購(gòu)買二手新能源電動(dòng)汽車。首先，如果車子出現(xiàn)質(zhì)量問題，原車主將車子賣掉，那么購(gòu)買者需要承擔(dān)高額的維修費(fèi)用，特別是電池?fù)p壞需要及時(shí)更換，而新能源電池價(jià)格昂貴。
在選購(gòu)新能源二手車時(shí)，需要避免公里數(shù)較大和年限較長(zhǎng)的車輛。新能源汽車的核心部件是電池和電機(jī)，電池壽命與行駛里程有關(guān)，因此續(xù)航里程明顯變短的車不太建議選擇。此外，需要慎重考慮一些早期的混動(dòng)車型，因?yàn)檫@些車在當(dāng)年價(jià)格較高且不易維修，維護(hù)保養(yǎng)成本也較高。
新能源電動(dòng)汽車二手車并不建議購(gòu)買，這主要有以下幾個(gè)原因：首先，二手車的質(zhì)量無法得到保證。如果原車主將車子賣掉是因?yàn)橘|(zhì)量問題，那么購(gòu)買后需要支付高昂的維修費(fèi)用，尤其是電池?fù)p壞需要更換時(shí)，其價(jià)格十分昂貴。其次，即使原車主沒有因?yàn)殡姵貑栴}賣掉車輛，也可能因?yàn)槌潆姴槐愣x擇出售。
二手新能源電動(dòng)汽車通常不值得購(gòu)買。以下是幾個(gè)主要原因：質(zhì)量隱患：電池問題：二手新能源電動(dòng)汽車可能存在電池?fù)p壞等質(zhì)量問題，而新能源電池的更換成本極高，這會(huì)給購(gòu)買者帶來高昂的維修費(fèi)用。充電便利性：充電設(shè)施不普遍：相比傳統(tǒng)汽車，新能源電動(dòng)汽車的充電設(shè)施尚不普遍，特別是在小城市，充電樁稀缺。
3.8秒破百只賣10萬?這些二手新能源比新車更劃算!
二手價(jià)：6-10萬 MG4雖然在國(guó)內(nèi)的銷量目前已經(jīng)跌到了兩位數(shù)，但卻是MG在海外市場(chǎng)的銷量主力軍，而它在國(guó)內(nèi)賣不好的原因很簡(jiǎn)單，15萬級(jí)的純電車市場(chǎng)太卷了，MG4作為一輛緊湊型純電車，天生就不占優(yōu)勢(shì)。
MG MULAN憑借后驅(qū)漂移、8秒破百以及電芯躺平等特點(diǎn)，確實(shí)在歐洲市場(chǎng)引起了廣泛關(guān)注。以下是具體解釋：后驅(qū)布局：MG MULAN***用后驅(qū)布局，這種設(shè)計(jì)使得車輛在操控性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，特別是在進(jìn)行漂移等高難度駕駛動(dòng)作時(shí)，能夠展現(xiàn)出更加靈活和穩(wěn)定的性能。
帝豪L HiP冠軍版目前共有兩款在售車型，售價(jià)區(qū)間分別為98萬和128萬元。在雙重優(yōu)惠疊加之后，新車起售價(jià)只需要38萬元。
蔚來ET7 零百公里加速：8秒 蔚來ET7是本文唯一一款全系破百成績(jī)相同的車型，該系列車型系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到480千瓦，峰值扭矩則是850?！っ祝瑪?shù)據(jù)上就能感受到滿滿動(dòng)力。其僅需要8秒即可完成零百公里加速，較之一些跑車都難分伯仲。
車型一：極氪001，售價(jià)區(qū)間21-36萬 極氪001算得上今年國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中的重磅車型，其突破了傳統(tǒng)汽車定位的限制，既不屬于三廂、兩廂車，也不屬于旅行車或SUV，而是一臺(tái)車身結(jié)構(gòu)較為獨(dú)特的掀背車，與眾不同的定位讓極氪001顯得相當(dāng)個(gè)性，配合領(lǐng)克家族的最新設(shè)計(jì)，極氪001的整體造型會(huì)更適合年輕人。
頂配四驅(qū)凱旋版由于強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)，僅需8秒即可完成破百，足以與性能車相媲美。普通版車型動(dòng)力表現(xiàn)柔和，更適合城市通勤和日常出行。電池部分提供了51kWh的磷酸鐵鋰電池組和64kWh的三元鋰電池組兩個(gè)選擇，根據(jù)車型分別可提供425km/520km/460km三種CLTC純電續(xù)航。
兩年貶值十余萬,新能源二手車貶值為什么這么快?
1、也就是說花十多萬購(gòu)買的新能源汽車，只開了一年就只值幾萬元，這一數(shù)據(jù)引發(fā)了普遍新能源車主的擔(dān)憂。由于利潤(rùn)低、限制多，新能源二手車在市場(chǎng)的認(rèn)可度并不強(qiáng)。
2、首先就是電池問題，因?yàn)殡姵睾桶l(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，電池是化學(xué)性質(zhì)，使用了一段時(shí)間之后，電池就會(huì)出現(xiàn)老化，各方面功能都會(huì)降低，所以這就會(huì)導(dǎo)致新能源汽車的里程大大縮短。
3、同時(shí)因?yàn)槭切履茉?，電池存在很大的損害，所以這也大大增加了新能源汽車的損耗。出現(xiàn)了很大的掉價(jià)現(xiàn)象。同時(shí)新能源汽車的二手車存在一定的安全隱患等，這也是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象。新車的安全性還是普遍比較高的，但是二手車的安全性卻是并不是最佳安全的。所以也是有很大的風(fēng)險(xiǎn)的。
4、二手新能源車賣家在回復(fù)客戶時(shí)表示，新能源車降價(jià)快，沒人買。新能源汽車一年貶值10萬元的幅度非常高。與新能源汽車相比，石油汽車和混合動(dòng)力汽車的價(jià)值保持得稍高一些。特斯拉在被購(gòu)買一個(gè)月后就進(jìn)入了二手車市場(chǎng)，因?yàn)橛行┤讼氤鰢?guó)，有些人屬于機(jī)構(gòu)，不能駕駛特斯拉。上海一家二手車超市也是如此。
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