奔馳汽車***小米汽車-奔馳和小米合作

本篇文章給大家分享奔馳汽車***小米汽車，以及奔馳和小米合作對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、車企自建充電樁數(shù)量:新勢力最積極,合資比自主大廠還要多?
• 2、最激進的竟然是小米?車企2025年銷量目標曝光!
• 3、理想MEGA/小米SU7領銜,盤點2023年最熱10款車
• 4、3月新車盤點,小米SU7定價或20W以下,奔馳CLE來了

車企自建充電樁數(shù)量:新勢力最積極,合資比自主大廠還要多?

數(shù)據(jù)給出一個明顯趨勢：新勢力是目前主機廠中建立充電網(wǎng)絡最為積極的存在，其次是合資車企，相反幾大自主品牌卻罕見地沒有建立充電樁，或者只有少量。這令人大感意外。 01 新勢力建樁最積極 如果按照數(shù)量來看，蔚來穩(wěn)居25033根的車企充電樁數(shù)量穩(wěn)居第一。

理想汽車正式達成累計上線1000座超充站的充電網(wǎng)絡建設里程碑，位居車企自建高速超充站數(shù)量第一。自建超充站的同時，理想汽車與行業(yè)優(yōu)質伙伴合作，聯(lián)合推進充電站建設、平臺互聯(lián)互通。

具體來看，阿爾法T5僅需10分鐘即可補充260公里的行駛里程，而同價位的產(chǎn)品10分鐘快充補能只有70-100公里，這意味著長途駕駛，休息區(qū)插上充電樁去趟洗手間、喝個咖啡奶茶的時間，就能再多跑二三百公里，給用戶說走就走的便利。

新能源汽車想要普及，充電樁的數(shù)量是決定性因素。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年，我國充電基礎設施累計數(shù)量達到520萬臺左右。其中，公共充電基礎設施累計數(shù)量達到180萬臺左右，私人充電基礎設施累計數(shù)量超過340萬臺。此外，全國充電基礎設施增量為253萬臺，樁車增量比為1：7。

與此同時，特斯拉也是車企中自建充電樁數(shù)量最多的一家，目前在中國擁有超過2500個超級充電樁，2400個目的地充電樁，遍布主要城市的核心商圈和熱門自駕路線。這些并不體現(xiàn)在產(chǎn)品上的優(yōu)勢也是特斯拉走在新能源汽車前列的原因之一。

理想汽車是新勢力中有望率先上岸的車企，也是2023年表現(xiàn)最出色的新勢力品牌，而小鵬汽車和蔚來汽車則深陷銷量增長瓶頸的尷尬局面，同時面臨不同的問題，小鵬汽車大力進行組織變革，梳理渠道與產(chǎn)品定位，蔚來則是在布局充電樁、完善售后服務以提高服務力等方面開支較大，著力于提升內部效率。

最激進的竟然是小米?車企2025年銷量目標曝光!

1、這五家新勢力品牌在今年都呈現(xiàn)出比較出色的銷量數(shù)據(jù)，將2025年的銷量目標提高是意料之內，但我們不難發(fā)現(xiàn)，透露明年銷量目標的五家車企中，目前來看理想是激進派，其他車企則是激進派中的激進派。

2、小米汽車在1月交付超過2萬輛，已連續(xù)4個月交付量超2萬臺。根據(jù)雷軍此前透露，小米汽車2025年全年交付目標為30萬臺，小米YU7預計將在今年7月份上市，必定再次引爆下半年市場。蔚來1月的銷量數(shù)據(jù)也頗有看頭，共計交付新車13863臺，同比增長39%。

3、而隨著小米第二款車小米YU7在今年7月的正式上市，小米汽車產(chǎn)品陣容增加，有望進一步推動銷量增長。 ▲小米YU7 同時，此前在網(wǎng)絡上曝光的一張小米汽車產(chǎn)品路線圖中顯示，到2026年，小米汽車還將推出一款代號為N3的增程SUV，而目前已有疑似這款SUV的諜照在網(wǎng)絡上流傳?？梢钥吹秸櫿盏能嚦叽绾艽螅苡锌赡苁且豢畲笮蚐UV。

4、從此前各家車企全年目標的完成情況來看，僅有少數(shù)車企完成了KPI。近期2024年新勢力品牌的銷量排行榜也正式出爐，從榜單排名來看，理想與鴻蒙智行分列第一第二名，繼續(xù)穩(wěn)固了第一梯隊的地位，接下來我們就來看看這些車型的表現(xiàn)吧。

理想MEGA/小米SU7領銜,盤點2023年最熱10款車

首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。這款車可以說是集結了全球頂尖設計師團隊的一大力作，作為一款純電車型，小米SU7的車身比例保持的不錯，而且對于細節(jié)的把控也是十分到位。

NO.8 小米 2024年銷量：135000+輛 作為今年新勢力品牌中的最強黑馬，小米在24年取得了135000+輛的銷售成績，雖然排名榜單第八，但這個成績全部由小米SU7創(chuàng)造，目前小米已經(jīng)推出了第二款SUV車型，預計明年會為品牌帶來更多增量。

易車訊 近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第72批）》。此次共有純電乘用車46款，插電式混合動力乘用車12款。本次目錄中，純電動新車包括小米SU理想MEGA、極氪00領跑C***E8等多款新車，而這其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA兩款純電動車型。

首先，在車輛性能上，小米SU7的電機最高轉速達到21000轉，四驅版車型百公里加速快至78s。其次，在續(xù)航能力上，小米SU7頂配車型搭載寧德時代101kWh麒麟電池，CLTC續(xù)航可達800km。在871V充電平臺的加持下，小米SU7充電5分鐘可補能220km，15分鐘可補能510km。

新車搭載容量107千瓦時的寧德時代麒麟電池，續(xù)航里程710公里，進一步降低了續(xù)航焦慮。據(jù)了解，理想MEGA將于3月1日上市，屆時會成為MPV市場上的甜點還是笑點？我們拭目以待。

3月新車盤點,小米SU7定價或20W以下,奔馳CLE來了

1、動力方面，小米SU7將推出單電機后驅與雙電機四驅兩種版本，其中雙電機的綜合最大功率為495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速僅需78秒。小編總結 綜合來看，目前能夠影響小米SU7銷量的重要因素就是最終售價了，如果這輛車的售價能夠在20萬元左右，那么雷總的“米粉”們肯定會打爆小米官方的訂購電話的。

2、最終，雷軍公布了小米SU7的價格：標準版定價為259萬元，Pro版為259萬元，而Max版則定價為299萬元。這一價格區(qū)間使得小米SU7在高端電動汽車市場具有相當?shù)母偁幜Α?/p>

3、雷軍公布了新車的價格：小米SU7標準版定價259萬元。小米SU7 Pro 定價259萬元。小米SU7 Max 定價299萬元。當天，@小米汽車 配發(fā)了雷軍“為小米汽車而戰(zhàn)”的海報。

4、月12日，雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市，并公布價格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候，小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。

5、小米SU7 2024年最熱門的車，絕對是小米SU7，能把一臺汽車在短時間內做到老少皆知，也就只有小米了。3月，小米SU7上市，259元起，定位中大型車，入門續(xù)航700km。如果按照小米一貫走的性價比路線來看，SU7的價格并不“發(fā)燒”，定價只能算正常水平，而且早期的智駕也非常一般。

6、那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車，第一臺是吉利***E8，起步價158萬，49秒加速的頂配雙電機版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀元ES，官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。

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