可以看看廣汽傳祺M6,作為奧德賽的“兄弟”車(chē)型,2023款傳祺M6 PRO的售價(jià)為198-198萬(wàn)元,要比奧德賽的258-498萬(wàn)元的售價(jià)更低一些,而且它的優(yōu)惠力度也不小,還是很有性價(jià)比的。接下來(lái),就和我一起看看這款車(chē)的產(chǎn)品力吧。
目前沒(méi)有售價(jià)10萬(wàn)左右的7座本田商用車(chē)。7座本田商用車(chē)只有兩種車(chē)型,分別是奧德賽和艾力申。雖然最低價(jià)是20萬(wàn),離10萬(wàn)左右還遠(yuǎn),但也有貴的優(yōu)勢(shì)。雖然它們的價(jià)格昂貴,但質(zhì)量可以保證,性價(jià)比很高。第十一代思域多少錢(qián)?第十一代思域還在來(lái),新車(chē)外觀明顯”;雅閣“;外形更加穩(wěn)定大氣。
配合更為簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以及大面積的皮質(zhì)包裹,2022款?yuàn)W德賽確實(shí)帶給了消費(fèi)者更強(qiáng)的吸引力。除了內(nèi)飾顏色搭配的不同,艾力紳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧德賽相比幾乎沒(méi)有區(qū)別。
關(guān)注奧德賽的時(shí)間要追溯到2015年這款車(chē)剛改款的時(shí)候,在汽車(chē)之家也反復(fù)研究,最終有一次出差的機(jī)會(huì),去租車(chē)公司租了一臺(tái)基本上算是新車(chē)的奧德賽來(lái)開(kāi),印象中當(dāng)時(shí)那臺(tái)車(chē)拿到手只有1000多公里,然后頭一天晚上開(kāi)回來(lái),反復(fù)研究,試乘。還激動(dòng)得叫上老婆也一起試了試第一排、第二排、第三排乘坐感受。
1、也許你乍一看到這臺(tái)NV200,第一反應(yīng)是五菱神車(chē)等等,但殊不知這是有著外景需求奔波的奶爸們非常需要的一款MPV車(chē)車(chē)型。外觀設(shè)計(jì)上雖然不是非常搶眼,但其強(qiáng)大的裝載能力以及能夠在駕駛途中向上打開(kāi)后備箱的功能實(shí)在是非常適合設(shè)備繁多而且有拍攝需求的奶爸們,如下圖。
2、內(nèi)飾方面,別克GL8的車(chē)內(nèi)造型富有質(zhì)感,內(nèi)飾***用大面積軟質(zhì)材料包裹,并配以鍍鉻裝飾,彰顯出美式車(chē)所擅長(zhǎng)的豪華感。中控臺(tái)***用大面積的軟性搪塑材質(zhì)填充,行車(chē)電腦顯示屏的雙盤(pán)式機(jī)械儀表與7英寸中控大屏也提升了其檔次。
3、作為一臺(tái)合格的奶爸車(chē),舒適的乘坐空間無(wú)疑是非常重要的。奧德賽的第二排座椅一直都是其最大的賣(mài)點(diǎn),頭等艙式座椅使舒適性大幅提升,并且中、高配車(chē)型***用了電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,讓乘客能夠更精準(zhǔn)的調(diào)整自己最舒適的坐姿。
4、全新傳祺M8的內(nèi)飾相比老款車(chē)型煥然一新,無(wú)論才是還是設(shè)計(jì)都展現(xiàn)除了宜商宜家的設(shè)計(jì)氛圍,車(chē)內(nèi)經(jīng)常可以觸碰的區(qū)域基本上都***用了軟質(zhì)材料覆蓋,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。16英寸的中控屏幕***用了傳祺最新的操作系統(tǒng),無(wú)論是流暢度還是清晰度也都不錯(cuò),高配車(chē)型還配備了后排***屏幕。
5、傳祺E9 指導(dǎo)價(jià):398-398萬(wàn) 傳祺汽車(chē)算是在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)知名度很高的一個(gè)品牌了,如今它也是正式進(jìn)軍了高端市場(chǎng),并且?guī)?lái)了傳祺E9這款旗艦級(jí)車(chē)型。
6、最后一款推薦車(chē)型是別克GL8,這款車(chē)型堪稱(chēng)是MPV車(chē)型中的標(biāo)桿級(jí)車(chē)型。在今年,別克GL8陸上公務(wù)艙、ES陸尊版車(chē)型以及4月上市的Avenir艾維亞組合在一起,完成了別克GL8的高水準(zhǔn)升級(jí),也讓別克GL8擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于不少追求商務(wù)需求的消費(fèi)者朋友而言,別克GL8依然是最佳選擇之一。
和傳祺GM6的定位意義相近,傳祺GM8同樣要起到“拓荒”的作用,以自主品牌MPV身份去直面?zhèn)鹘y(tǒng)合資對(duì)手,尤其還是傳祺品牌的首款MPV車(chē)型,其重要性之高不言而喻。從命名來(lái)看,傳祺GM8一定程度上是向別克GL8看齊,同時(shí)前者亦以寬大格柵來(lái)呈現(xiàn)出霸氣觀感,結(jié)合7英寸儀表+1英寸中控屏則更顯高階氣質(zhì)。
在豪華MPV領(lǐng)域,最經(jīng)典的車(chē)型莫過(guò)于豐田埃爾法,這款“其貌不揚(yáng)”的MPV,一直深受星達(dá)人、商界名流的青睞,是大家公認(rèn)的“陸地頭等艙”。然而,豐田埃爾法并非豪華MPV領(lǐng)域的“天花板”,在它之上還有師出同門(mén)的雷克薩斯LM。從某種意義上講,雷克薩斯LM就是豐田阿爾法的“豪華升級(jí)版”。
然而,在雷克薩斯LM之前,不少朋友最關(guān)注的百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)應(yīng)該是邁巴赫S級(jí)。作為一輛比奔馳S級(jí)定位更高的車(chē)型,邁巴赫S級(jí)在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)領(lǐng)域中從來(lái)就沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。
對(duì)于埃爾法都能加價(jià)二三十萬(wàn),說(shuō)雷克薩斯LM300h不加估計(jì)都沒(méi)有人相信的了。也許,一說(shuō)到加價(jià)、說(shuō)到雷克薩斯就有人想噴了。不過(guò),買(mǎi)賣(mài)的事是你情我愿,指導(dǎo)價(jià)是由廠家來(lái)定,成交價(jià)是由市場(chǎng)來(lái)定。車(chē)商賣(mài)車(chē)有可能掙錢(qián)也有可能虧損,尊重市場(chǎng)尊重價(jià)值規(guī)律就好,買(mǎi)與不買(mǎi),加與不加,自己喜歡就行。
領(lǐng)克-領(lǐng)克03 這個(gè)價(jià)位的自主品牌,領(lǐng)克絕對(duì)是佼佼者。5t+7速dct,賬面數(shù)據(jù)足夠碾壓合資品牌,雖然加速成績(jī)沒(méi)有思域那么變態(tài),但開(kāi)起來(lái)也輕松,暢快,操控感一流。
萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)寶馬,很多人可能會(huì)說(shuō)選一臺(tái)E90的325,但實(shí)際上想要玩車(chē),130i可以玩的更痛快。擁有鋁鎂合金缸體和復(fù)合式曲軸箱的N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)、***可變的氣門(mén)裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)5000轉(zhuǎn)的時(shí)候,聲浪異常的美妙,看看大哥1M的價(jià)格高高在上(30+萬(wàn)),相比之下,性價(jià)比最高的后驅(qū)鋼炮非130i莫屬。
排名第四的是別克GL8,其是寫(xiě)字樓樓下、機(jī)場(chǎng)的???,活躍于各種商務(wù)場(chǎng)合。而榜單剩下的4款車(chē)型,其中凱路威和邁特威的出現(xiàn)真令人意想不到,這種在路上能見(jiàn)度比邁巴赫還低的車(chē)型,居然擁有著如此高的保值率。而五菱神車(chē)雖然是榜單墊底,但總算是榜上有名,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
年二手車(chē)保值率top10依次為豐田***、豐田漢蘭達(dá)、奔馳E級(jí)等。
1、當(dāng)然,七八萬(wàn)預(yù)算要買(mǎi)雅閣或者凱美瑞,車(chē)齡一般要7~10年了,公里數(shù)也不會(huì)少,但是只要車(chē)況良好,買(mǎi)來(lái)開(kāi)還是沒(méi)問(wèn)題的。每一個(gè)買(mǎi)車(chē)的朋友可能都會(huì)經(jīng)歷這么一個(gè)糾結(jié)和對(duì)比的過(guò)程,因?yàn)槊總€(gè)人的需求不同,所以對(duì)車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)也不同,還是那句話只有適合自己的才是最好的。
2、值不值得買(mǎi):如果你是有著寶馬夢(mèng)的年輕人,兜里錢(qián)也不多,那么寶馬1系的確是離你最近的一款寶馬車(chē);如果你是一位以實(shí)用性為主要追求的購(gòu)車(chē)者,我是不建議你買(mǎi)寶馬1系的,同級(jí)合資B級(jí)車(chē)顯然更香。
關(guān)于10萬(wàn)合資二手奶爸車(chē)多少錢(qián)和10萬(wàn)合資二手奶爸車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)的介紹到此就結(jié)束了,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于10萬(wàn)合資二手奶爸車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)、10萬(wàn)合資二手奶爸車(chē)多少錢(qián)的信息別忘了在本站搜索。