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北汽10萬的越野車-北汽10萬左右的車型

本篇文章給大家分享北汽10萬的越野車，以及北汽10萬左右的車型對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

硬頂212終究還是來了,底盤內(nèi)飾也有升級!網(wǎng)友:給北汽點(diǎn)贊

透過車窗可以看到內(nèi)飾也有了一些新的小改動，雖然臺面還是黑色硬塑料材質(zhì)，廉價感十足，但是這種全新的中控臺面已經(jīng)向全新北汽戰(zhàn)旗靠攏，比現(xiàn)款的北京212內(nèi)飾強(qiáng)了一些，對于一款10萬以內(nèi)的硬派越野車而言，其實也不用太追求內(nèi)飾豪華配置。

因為工廠內(nèi)部出現(xiàn)的測試車型已經(jīng)可以看到鐵皮車頂配置，也就是說北京212終于要迎來硬頂版本。

北汽10萬的越野車-北汽10萬左右的車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

可以看到這次的新車確實改動不小，最明顯的改動就是增加了鐵皮硬頂，其實這種設(shè)計的難度并不高，只不過把此前的帆布軟頂改為密封性更好的硬頂配置，但是盼了這么多年才終于等到。

讓人尷尬的是內(nèi)飾設(shè)計依然老一套，幾十年前的中控臺面沒有太大變化，黑色硬塑料材質(zhì)以及露在外面的電線，一看就是熟悉的風(fēng)格，不過北京汽車制造廠給新車配上了雙溫空調(diào)和收音機(jī)，還有全系胎壓監(jiān)測，也算拿出了一點(diǎn)小小的誠意?？傮w來看新款北京212是值得推薦的，只要能吃苦，這臺車出去玩越野沒問題。

如果要按輩分來算的話，北京212車型和初代的吉普牧馬人在時間方面相差并不多，但是如今吉普牧馬人已經(jīng)成長為世界級的硬派越野車，然而北京212似乎已經(jīng)止步不前。所以有很多車迷都覺得這款車有點(diǎn)可惜了，當(dāng)然也有人吐槽北汽一直沒有對212這款車型進(jìn)行真正意義上的升級更新。

北汽10萬的越野車-北汽10萬左右的車型
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

北汽研究院拿出誠意,更小的硬派越野車來了!氣場不輸吉姆尼

1、北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼 在眾多的國產(chǎn)汽車品牌當(dāng)中，能夠研發(fā)成熟硬派越野車的并不多，除了長城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家產(chǎn)品擁有不錯的產(chǎn)品力，而且BJ40之類的車型已經(jīng)在越野車市場當(dāng)中擁有了一席之地。

個個都是改裝好手,10萬預(yù)算能拿下這5臺硬派越野車

帕杰羅就是三菱的一個越野圖騰，旗下的V73就是經(jīng)典中的經(jīng)典，由于它上市年頭比筆者還長遠(yuǎn)，目前V73二手車普遍售價都在7-8萬元左右，還挺難找的。實在找不到的話，長豐獵豹黑金剛也可以作為選擇，跟帕杰羅V33幾乎相同的非承載車身結(jié)構(gòu)，真的是玩車玩殘了也不心疼，不過呢就是年審比較麻煩。

三菱帕杰羅 三菱帕杰羅也許多越野愛好者心中的圖騰。而V73更是可以稱之為經(jīng)典之作。目前V73的普遍售價都在7-8萬元左右。雖然帕杰羅***用了承載式車身，但憑借著超選四驅(qū)的加持，越野能力并不算差。豐田普拉多 普拉多的保值率有點(diǎn)變態(tài)，10萬元的預(yù)算只能買到一臺2004年左右的車型。

目前，中期改款以后的江鈴馭勝S350，官方起售價為198萬元（經(jīng)銷商有優(yōu)惠），價格還是畢竟實惠，畢竟這是一輛大尺寸的硬派越野車。如果預(yù)算不足，該車的老款版本也依舊在售，四驅(qū)版本官方售價僅13萬多，性價比相當(dāng)?shù)母摺?/p>

北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王，而事實，北汽BJ40也確實是我們在20萬以內(nèi)能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了，北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖、雙橫臂式獨(dú)立前懸和五連桿非獨(dú)立后懸，可以說，北汽BJ40天生就是為越野而生的。

說起硬派越野車，首先想到的是豐田普拉多、吉普放牧馬的人。這些都是人民幣玩家的大玩具，往往四五十萬美元的售價是愛越野的人所無法承受的。

因為曾經(jīng)帕拉丁的新車售價較高，日產(chǎn)的保值率也不錯，所以5萬元能買到的二手車車齡都不是很短。 日產(chǎn)帕拉丁在2003年上市之初有4L+5MT和3L+4AT兩種動力總成，3L無疑更適合越野，但停產(chǎn)已經(jīng)超過10年，后期版本的帕拉丁全部都是4L版本。

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