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小米四驅(qū)越野汽車-小米四驅(qū)越野車速度

本篇文章給大家分享小米四驅(qū)越野汽車，以及小米四驅(qū)越野車速度對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡述信息一覽：

小米su7有必要買四驅(qū)嗎

從這次曝光的實(shí)車圖上可以看出，小米YU7延續(xù)了小米SU7創(chuàng)立的家族式設(shè)計(jì)，大燈和前臉造型都沒有發(fā)生大的變化，依然有明顯的保時(shí)捷風(fēng)格。小米SU7的成功，與它的外觀設(shè)計(jì)有直接關(guān)系，因此小米YU7也沒有必要進(jìn)行調(diào)整。尺寸方面，小米YU7的車身長度達(dá)到了4999mm，軸距則達(dá)到了3000mm，達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

而且，小米YU7的中央通道區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，沒有了此前小米SU7車上的一排物理按鍵后，變得更加簡潔。此外，像手機(jī)無線充電、杯架等實(shí)用性設(shè)計(jì)也得以保留。小米YU7的動(dòng)力性能如何？根據(jù)最新的申報(bào)信息顯示，小米YU7將提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版可選。

小米四驅(qū)越野汽車-小米四驅(qū)越野車速度
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

自從汽車市場(chǎng)掀起價(jià)格戰(zhàn)之后，每月都有大量車企推出促銷***，3月底小米SU7正式入局，259萬的起步價(jià)讓一眾車企倍感壓力。4月，車企們或是推新款降低指導(dǎo)價(jià)，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。

小米SU7的真實(shí)續(xù)航受多種因素影響，不同版本的續(xù)航里程也有所不同，實(shí)際續(xù)航里程大約在400~500公里之間。小米SU7的各個(gè)版本配備了不同的電池組和技術(shù)，因此續(xù)航里程存在差異。

那么，今天咱們就來再深扒一下這款車，看看還有什么驚喜。工信部資料中顯示，小米YU7提供了兩種不同容量電池版本，分別是93kWh和107kWh。從參數(shù)上看，這兩款電池與小米SU7 Pro和Max所使用的電池相同。重點(diǎn)是，這兩個(gè)版本不僅電池大，還提供有后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。

小米四驅(qū)越野汽車-小米四驅(qū)越野車速度
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米YU7領(lǐng)銜,五大新車明年重磅上市,誰最有機(jī)會(huì)成爆款?

萬眾期待的小米SUV終于來了。 昨晚，小米汽車正式公布首款SUV車型YU7的海報(bào)圖，并宣布該車型預(yù)計(jì)于明年六至七月正式上市。隨后，工信部第390批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》也出現(xiàn)了小米YU7的申報(bào)信息。 消息一經(jīng)發(fā)布，關(guān)于小米YU7的相關(guān)話題，迅速?zèng)_上熱搜榜，從熱度來看，堪稱是今年最火爆的SUV之一。

新車預(yù)計(jì)于今年第二季度正式上市。價(jià)格方面，小鵬的高管此前透露G7的起售價(jià)預(yù)計(jì)在25萬左右。這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該是要直面小米YU7和特斯拉Model Y了。問界M8 問界M8在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了問界M9的家族式風(fēng)格，前臉***用封閉式設(shè)計(jì)，前后都配備貫穿式的像素車燈，在燈組設(shè)計(jì)上與M9略有不同。

l小米YU7，“胖版”SU7？一款剛公布海報(bào)圖的新車，外觀造型自是受人議論最多。此前小米SU7剛問世時(shí)，關(guān)于其造型的流言蜚語可不少，一句“保時(shí)米”至今還令人印象深刻。而小米YU7看起來，就像長高長胖的“胖版”SU7，也有少部分網(wǎng)友認(rèn)為“乍一看有點(diǎn)法拉利Purosangue既視感”。

小米YU7 年度預(yù)定爆款，行走的理財(cái)產(chǎn)品。小米SU7的火爆實(shí)際上超出了不少人的預(yù)料，而隨著小米第一款車成功打開市場(chǎng)，小米YU7的關(guān)注度非常高，尤其是在沒有對(duì)小米質(zhì)疑之后，小米YU7的訂單可能會(huì)創(chuàng)造世界汽車歷史上史詩級(jí)的大定數(shù)據(jù)，老圖預(yù)測(cè)小米YU7上市72小時(shí)訂單量可能突破25萬臺(tái)。

其次，小米首款SUV YU7 要在今年內(nèi)上市，新車曝光之后，顏值這一塊就拿捏了很多消費(fèi)者，再加上SUV車型在國內(nèi)本來就好賣，新車不想成為爆款都難。 還是那句話，小米汽車最大的問題不是訂單，而是產(chǎn)能；同理，30萬輛年交付量不是小米的極限，而是工廠的極限。 穩(wěn)健的理想 接下來就是造車新勢(shì)力榜首?？汀硐搿?/p>

小米YU7最新實(shí)車曝光,提供后驅(qū)/四驅(qū)版可選,猜猜起步價(jià)

從曝光的最新諜照來看，該車整體設(shè)計(jì)與不久前曝光的小米YU7實(shí)車基本保持一致，最大的區(qū)別是車頂并未配備激光雷達(dá)，推測(cè)很可能為標(biāo)準(zhǔn)版車型，搭載純視覺智能駕駛方案。外觀方面，小米YU7整體延續(xù)了小米汽車家族式設(shè)計(jì)，整體造型偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的跨界SUV。

動(dòng)力上，我們只能從新車申報(bào)信息中初見端倪。小米YU7將會(huì)搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)220kW，后電機(jī)288kW，綜合功率可達(dá)508kW，至于有沒有單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)性能如何？再有電池組容量與續(xù)航這些問題都將在后續(xù)陸續(xù)揭曉。角師傅從網(wǎng)上找到了小米YU7內(nèi)飾的一些相關(guān)信息。

根據(jù)此次申報(bào)信息顯示，小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，高度相比小米SU7有了明顯提升，其余尺寸基本不變。此外，新車還提供了不同樣式的五輻式輪轂可選，滿足不同用戶的審美需求。

可能是為了和SU7拉開價(jià)差，這次的小米YU7取消了76kWh的標(biāo)準(zhǔn)版電池，但也不排除后續(xù)會(huì)推出更入門的車型。另外，YU7的96kWh和102kWh的兩個(gè)版本應(yīng)該會(huì)同時(shí)提供后驅(qū)和四驅(qū)的選項(xiàng)，主要還是400V和800V平臺(tái)的區(qū)別。

同時(shí)，車輛的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、高效的能量回收系統(tǒng)等，都有助于提升整體續(xù)航能力。再看配置方面，小米YU7定位中大型純電SUV，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選。

小米YU7外觀抄襲法拉利?網(wǎng)友:那不是抄襲,那是超越!

1、國內(nèi)多家媒體稱其為PHUD（全景抬頭顯示），既然是HUD那本質(zhì)上也應(yīng)該是投影，和寶馬極其相似。雖然小米官方已經(jīng)公布了外觀，工信部也有了相關(guān)信息，但內(nèi)飾詳細(xì)設(shè)計(jì)語言仍舊是個(gè)迷，還有消息透露英偉達(dá)Thor雷神芯片的延遲影響了小米YU7的上市時(shí)間。

2、小米YU7申報(bào)圖已經(jīng)正式曝光。以下是對(duì)小米YU7申報(bào)圖曝光內(nèi)容的詳細(xì)解讀：外觀設(shè)計(jì) 屏幕與邊框：從曝光的申報(bào)圖中可以看出，小米YU7***用了全面屏設(shè)計(jì)，屏幕占比相當(dāng)高，邊框極窄，為用戶提供了更加沉浸的視覺體驗(yàn)。

3、雖然一般這種官方標(biāo)稱的CLTC續(xù)航并不能完全代表實(shí)際續(xù)航。但YU7電池容量擺在那里，即使是計(jì)算打折后的實(shí)際續(xù)航，結(jié)合它的低風(fēng)阻外觀，這輛車的實(shí)際續(xù)航應(yīng)該也是很優(yōu)秀的。

4、點(diǎn)評(píng)：雖然換裝了全新前臉和尾燈的新款Model Y被眾多網(wǎng)友吐槽太丑，但這對(duì)于特斯拉來說也是一次大膽的創(chuàng)新嘗試，并且Model Y擁有相當(dāng)強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力，去年12月的銷量高達(dá)2萬輛，遠(yuǎn)超競爭對(duì)手。

5、雷總的小米YU7官宣了，但是這車到底是讀玉7，還是U7，還是余7？很多人這么問，有誰知道評(píng)論區(qū)說說看看吧！那小米YU7和小米SU7比外觀有哪些你不知道的細(xì)節(jié)，定價(jià)大概是多少？一篇干貨文章共同來聊聊。

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