文章闡述了關(guān)于小米創(chuàng)造的汽車,以及小米造車,荒誕與真實背后的真相是什么的信息,歡迎批評指正。
1、唯一比較期待的地方是小米澎湃OS,特別是其豐富的生態(tài)互聯(lián)會成為一個強(qiáng)有力的賣點,特別是對于廣大的汽車后市場來說,車載電器其實也是一門大生意。發(fā)布會上雷軍就展示了這張PPT,甚至包括電飯煲、落地扇、露營燈這些設(shè)備,可見小米SU7的后備箱難不成有驚喜?性能方面,小米SU7提供前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本。
2、原因 雷軍作為小米總裁,他日常出行座駕就是邁巴赫,邁巴赫能受到雷軍青睞也是有很大原因。邁巴赫作為高檔汽車,邁巴赫擁有超長外形,可以更好滿足人們需求,同時,邁巴赫所配置發(fā)動機(jī)也是世界頂級,可以在駕駛過程中更加安全,也可以進(jìn)一步對汽車進(jìn)行省油。
3、客觀來說,小米SU7不說是全球最好的新能源汽車,但它無論是車身規(guī)格、動力性能,還是智能駕駛都處于同級別優(yōu)秀水準(zhǔn),有些數(shù)據(jù)甚至超過了同級標(biāo)桿車型。至于小米SU7能否成為像當(dāng)年小米2那樣“碉堡了”的爆款車型,那就得看它量產(chǎn)后的產(chǎn)品力和定價了。
4、按照國內(nèi)對于汽車類別的劃分,最高時速僅為80公里/小時一半的“雷軍電動”,只能被歸為低速車行列,理論上它甚至不屬于新能源汽車。國家對于這種鉛酸電池為主要動力的車子,一直持一種不反對不支持的觀望態(tài)度。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司李剛處長甚至表示,低速電動車使用的是“垃圾技術(shù)”,根本“沒戲”。
5、作為雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè),他在小米汽車以及SU7上所付出的也絕不是一些金錢和時間那么簡單,說是“為了中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗!”可能有些虛無縹緲,但是至少這個企業(yè)和產(chǎn)品應(yīng)該是承載了雷總的一些心血和夢想。
總時長達(dá)三個小時,雷總一人Carry全場,從電機(jī)、電池、架構(gòu),到設(shè)計、座艙、智能和安全,一場盛大的技術(shù)發(fā)布會后,小米汽車的首款車型 SU7(中文讀作“蘇7”),終于徐徐揭開了部分面紗。 從3C手機(jī)產(chǎn)品跨界到造車,即便是付出了1000天、100億和10倍投入,小米汽車仍不免被外界所質(zhì)疑。
技術(shù)亮點維度,基于小米集團(tuán)在toC類消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)長期布局與深耕。小米SU7所搭載那套HyperOS「人車家全生態(tài)」無疑是SU7車型上最大亮點。硬件規(guī)制來說,小米SU7全系搭載有當(dāng)前時間節(jié)點堪稱最為頂階的高通驍***295車機(jī)芯片;中控臺布局為一塊11英寸超清中控屏與56英寸超大HUD抬頭顯示熒幕。
小米汽車外觀時尚,具有青春活力 從官方爆出的圖片可以看出,小米首款汽車的造型其實是特別時尚的,比較符合年輕人的審美眼光。而且這臺車子的造型具有很強(qiáng)的包容性,不管是男司機(jī),女司機(jī)都能夠輕松的駕馭。它的動力方面表現(xiàn)也令人很期待。
從內(nèi)飾方面來看,這款汽車***用的是環(huán)抱式的設(shè)計,并且搭載了全液晶儀表盤和懸浮式的大尺寸中控屏,可以說科技感非常的強(qiáng)了。動力方面搭載的是一臺2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為105kW。并且還匹配了6速手動或7速雙離合變速箱。
其次生產(chǎn)一個完美的跑車, 它最重要的就是底盤,還有發(fā)動機(jī)跟變速箱的***。
1、而從目前釋放的信息來看,小米YU7的命名與外觀成為了外界討論的焦點。前者因諧音“逾期”而遭到不少質(zhì)疑,但也為小米貢獻(xiàn)了更高的討論度。后者則負(fù)責(zé)收割潛在粉絲,再次證明了小米汽車審美依然在線。具體來看,小米 YU7 的前臉造型延續(xù)了 SU7 的設(shè)計風(fēng)格,家族式造型已顯露端倪。
2、小米 YU9 的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。此前小米汽車官方微博發(fā)布小米 SUV 相關(guān)消息,小米 SUV 名字為小米 YU7,預(yù)計于明年 7 月正式上市。在此基礎(chǔ)上,YU9 雖未得到官方明確消息,但鑒于小米產(chǎn)品布局與發(fā)展節(jié)奏,引發(fā)諸多猜測。
3、小米SU7是小米汽車首款純電動轎跑車型,定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”,外觀溜背轎跑設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低,設(shè)計團(tuán)隊有寶馬、奔馳前設(shè)計師,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與科技感。用戶提及“保時捷”可能因造型與德系豪華車型相似,但SU7有獨(dú)立設(shè)計語言實現(xiàn)差異化,底盤調(diào)校偏向德系。
1、小米目前推出的車型主要包括以下幾款:小米汽車1:這是小米首款量產(chǎn)車型,定位為中大型轎車。擁有高性能的電動驅(qū)動系統(tǒng)和先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。外觀設(shè)計簡約而不失科技感,內(nèi)飾則注重舒適性和智能化體驗。小米汽車1 Pro:作為小米汽車1的升級版,Pro版本在性能和配置上有所提升。
2、小米目前已經(jīng)推出了多款汽車,具體包括:小米SU7 Ultra,預(yù)計將在2025年3月31日上市。小米SU7-2024款,已經(jīng)于2024年3月28日上市。此外,小米還有即將上市的新車型,包括小米MX11和小米N3,不過目前具體的上市時間還未公布。
3、現(xiàn)在回過頭看***畫面中,小米這第三款新車的車頭設(shè)計成方正造型,很可能就是來給增程器預(yù)留空間的。目前SU7是純電轎車,YU7是純電SUV。第三款車若真是增程SUV,也算是填補(bǔ)了目前小米現(xiàn)有車型的空白。
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