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10萬能買馬自達(dá)車嗎嗎-10萬以內(nèi)的馬自達(dá)

簡述信息一覽:

...6睿翼二手車12款自動精英版,10萬不到4萬公里14年上牌,可以購買...

1、在考慮購入2012款馬自達(dá)6睿翼二手車自動精英版時,務(wù)必重視車輛當(dāng)前的狀態(tài)。此車型于2014年注冊,行駛里程未達(dá)4萬公里,若車況優(yōu)秀,確實(shí)是一個值得推薦的選項(xiàng)。購買二手車時,核心關(guān)注點(diǎn)在于車輛的結(jié)構(gòu)是否完整。例如,應(yīng)檢查大梁是否曾有碰撞記錄。底盤狀態(tài)同樣重要,需確認(rèn)無嚴(yán)重銹蝕或腐蝕現(xiàn)象。

2、購買馬自達(dá)6睿翼2012款自動精英版二手車時,車況檢查至關(guān)重要。此車于2014年上牌,里程不足4萬公里,如若維護(hù)良好,不失為明智之選。購車時,結(jié)構(gòu)完整性需細(xì)致審查,例如大梁是否曾遭遇過碰撞。對底盤的檢查同樣重要,確保無嚴(yán)重銹蝕或腐蝕跡象。

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、馬自達(dá)睿翼,新車價(jià)格在16~24萬,2012年的車,7年了,8萬多公里,如果車況正常的話,二手車價(jià)格應(yīng)該在8萬~8萬左右,如果你買的是最低配的話,6萬的價(jià)格是高了,如果是最高配的,6萬是很劃算的,我分析,應(yīng)該是個0的自動豪華型,新車價(jià)格在18萬左右,那么,6萬還算合適。

4、從表面上看,馬自達(dá)6不如名圖好。但從本質(zhì)上比較,如果開5年以后,就會發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)6基本還保持原有的動力性能和穩(wěn)定的品質(zhì),還沒有小毛病。而現(xiàn)代汽車則不然,無論是保值率還是二手車交易都會低于馬6,動力性會出現(xiàn)下滑,小毛病開始顯現(xiàn)。

5、對于2011年的馬自達(dá)6睿翼最高配自動至尊版,車況良好且手續(xù)齊全的車輛,預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬到10萬元之間。如果車況優(yōu)良,無重大事故且未涉水,大約可售8萬元左右。至于轎跑版,價(jià)格大致在5萬到6萬元,具體取決于車況。

10萬能買馬自達(dá)車嗎嗎-10萬以內(nèi)的馬自達(dá)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

6、年馬自達(dá)睿翼0精英版后備箱是電吸門的。馬自達(dá)睿翼是一款新車銷量特別不好但是二手車是一臺非常有性價(jià)比的車型。首先車型設(shè)計(jì)的漂亮是馬自達(dá)最直觀的標(biāo)簽,自從03年馬自達(dá)進(jìn)入中國市場推出的馬6就非常的驚艷,睿翼作為馬6的繼任車型,外形是絕對沒得黑的。

預(yù)算10來萬買合資SUV,大家有什么品牌推薦呢?

關(guān)于選車問題,喵哥考慮到10萬級SUV是很多消費(fèi)者的購車目標(biāo),所以今天拿兩款熱門SUV進(jìn)行對比,分別是東風(fēng)日產(chǎn)逍客·榮譽(yù)和廣汽豐田鋒蘭達(dá)。

在十萬級別的合資SUV市場,可選車型并不多,主要推薦兩款:標(biāo)致2008和福特翼博。2008更偏向跨界車型,如果僅作為代步工具,手動擋版本是一個不錯的選擇。不過,福特翼博則不太被推薦,因?yàn)樗捏w積相對較小,更適合女性使用。鑒于這個價(jià)位段,購買國產(chǎn)SUV會是更好的選擇。

在十萬元預(yù)算內(nèi)挑選合資SUV,三菱致炫是性價(jià)比之選。這款車型以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,為消費(fèi)者提供了較為實(shí)用的選擇。盡管在10萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi),其他品牌SUV的起售價(jià)大多在12萬元及以上,三菱致炫憑借其出色的綜合性能和較低的購車成本,成為這一預(yù)算內(nèi)的最佳選擇。

在10萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),合資SUV的選擇相對較少。福特翼搏、三菱勁炫低配、日產(chǎn)勁客低配、鈴木驍途低配以及雪佛蘭創(chuàng)酷低配等車型,是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。福特翼搏以其動感的外觀和較為寬敞的內(nèi)部空間受到年輕人的喜愛。其搭載的5L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力輸出平穩(wěn),適合城市駕駛。

在10萬元以下預(yù)算范圍內(nèi),合資SUV車型確實(shí)較為稀缺,可供選擇的車型并不多,因此這個價(jià)位段里,主流自主品牌的緊湊型SUV顯得更為合適。這些自主品牌的車型不僅在配置方面頗具競爭力,而且在空間和性價(jià)比上也有不錯的表現(xiàn)。

一般來說,這四款車型如果價(jià)格控制在15萬內(nèi),那么性價(jià)比就非常高。如果超出15萬,那么性價(jià)比就不高了,因?yàn)榭梢杂懈咭患壔蛘吒喔咂焚|(zhì)選擇,所以我們挑把價(jià)格控制15萬內(nèi)。

為什么真正懂車的人買日系車都會選馬自達(dá)?

馬自達(dá)主要吸引的是年輕消費(fèi)者,與年長者更傾向于美系或德系車不同,馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向時尚和前衛(wèi)。作為日系車的代表,馬自達(dá)同樣具備省油的優(yōu)良特性,硬件配置也不輸一籌。馬自達(dá)強(qiáng)大的工業(yè)制造能力保證了每一款車型的穩(wěn)定性能,讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時,也能體驗(yàn)到精細(xì)的工藝。

“懂車的人”這個詞代表了廣泛的人群。總的來說,日系車最大的優(yōu)勢就是可靠性高。然而,對于廣大消費(fèi)者來說,質(zhì)量并不能完全掩蓋所有的丑陋。對于家用車來說,或許大部分人都比較在意品質(zhì),但難免會有人更注重駕駛體驗(yàn),包括懂車的人,所以日系車在這方面沒有優(yōu)勢。

那為何是“半懂車的才選大眾”呢?這也要說到國人喜歡買大眾的原因之三:新技術(shù)。作為一個德系品牌,大眾同樣喜歡把最新的技術(shù)用到家用車上。比如說國內(nèi)第一個5氣閥發(fā)動機(jī),第一臺渦輪增壓汽油機(jī)、第一款缸內(nèi)直噴汽油機(jī)、第一輛柴油轎車,都是出自大眾。

所以,我擅自揣測一下,如果讓兩個普通人去跑一個彎道略多的賽道,全程不用手動換擋,那馬自達(dá)應(yīng)該會更快一些。因?yàn)轳R自達(dá)的車,開起來真得很簡單。所以,你到底需要什么樣的性能?我的駕駛風(fēng)格,用朋友話說就是很不講究,也稱加塞狗,就是一直在超車,一直在加塞。

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