本篇文章給大家分享10萬左右?guī)的車,以及10萬左右?guī)車型對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
從此次試駕來看,風(fēng)神奕炫馬赫版新增5T車型,在原本車系豐富配置的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了動(dòng)力,提升了產(chǎn)品力。對(duì)消費(fèi)者來說,很有誠意。
其實(shí)在劈彎的這些過程中,奕炫馬赫版給我的感覺,與那些“動(dòng)力強(qiáng)、操控弱”的轎車全然不同。 它不僅有著不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn),同時(shí)在發(fā)變系統(tǒng)調(diào)校、底盤調(diào)校等方面,依然保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。在駕駛這輛車的時(shí)候,奕炫MAX甚至帶來了一些鋼炮車型或者說法系運(yùn)動(dòng)車型所特有的質(zhì)感。
今時(shí)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)不同,自主品牌不僅推出多種多樣的運(yùn)動(dòng)家轎,甚至有部分A級(jí)運(yùn)動(dòng)車把價(jià)格壓到10萬級(jí)以內(nèi),比如此前的吉利繽瑞COOL、名爵5,以及我們今天要跟大家分享的東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版5T車型,盡管它還沒上市,但預(yù)計(jì)也不會(huì)太貴,此番試駕過后,我認(rèn)為它挺適合這些年輕小伙。
今天來到汕頭南澳島試駕的這臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神奕炫馬赫版5T(以下簡稱奕炫馬赫版),屬于后來者,名字不如影豹、UNI-V等響亮,但通過本次試駕,卻發(fā)現(xiàn)還挺有“內(nèi)涵”。
風(fēng)神奕炫也將在10月底正式上市全新車型,新車將在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行全面升級(jí),并加入了5T馬赫動(dòng)力系統(tǒng)。而這款新車的實(shí)力到底如何?日前我們來到汕頭的南澳島率先試駕體驗(yàn)了一把。
大眾捷達(dá) - 指導(dǎo)價(jià):99-149萬元 - 參數(shù)配置:搭載4L/5L/4T發(fā)動(dòng)機(jī),提供5擋手動(dòng)/6擋自動(dòng)/7擋雙離合變速箱選項(xiàng)。***用前置前驅(qū),擁有麥佛遜式獨(dú)立懸架、復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架和電動(dòng)助力。- 推薦理由:捷達(dá)在外觀上進(jìn)行了年輕化的改動(dòng),內(nèi)飾保持大眾一貫的實(shí)用風(fēng)格。
大眾捷達(dá) - 指導(dǎo)價(jià):99-149萬元 - 參數(shù)配置:搭載4L/5L/4T發(fā)動(dòng)機(jī),提供5擋手動(dòng)/6擋自動(dòng)/7擋雙離合變速箱選項(xiàng)。***用前置前驅(qū),配備麥佛遜式獨(dú)立懸架、復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架和電動(dòng)助力。
捷達(dá) 指導(dǎo)價(jià):99-149萬 參數(shù)配置:提供4L/5L/4T發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),匹配5擋手動(dòng)/6擋自動(dòng)/7擋雙離合變速箱。***用前置前驅(qū),擁有麥佛遜式獨(dú)立懸架、復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架和電動(dòng)助力。推薦理由:新捷達(dá)在外觀上進(jìn)行了多項(xiàng)年輕化改造,內(nèi)飾雖以塑料材質(zhì)為主,但設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。
卡羅拉。這款大眾自動(dòng)擋汽車的指導(dǎo)價(jià)大約在78萬至158萬之間,百公里油耗范圍在2至6升。作為一款緊湊型車,它非常適合預(yù)算有限的工薪階層家庭。 雷凌。雷凌的指導(dǎo)價(jià)在98萬至118萬之間,百公里油耗在2至5升。它同樣屬于緊湊型車,是城市上班族和普通家庭的理想選擇。
在10萬元左右的預(yù)算范圍內(nèi),大眾汽車提供了幾款受歡迎的SUV車型,包括途觀L、探歌、T-Roc探歌版、途昂和途鎧。 途觀L是一款緊湊型SUV,以其引人注目的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和4T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150馬力,扭矩250?!っ祝┒艿綒g迎,為駕駛者提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。
1、在后驅(qū)車的市場(chǎng)中,預(yù)算10萬左右可以選擇一些性價(jià)比較高的車型,如比亞迪秦Pro DM-i混動(dòng)版、吉利繽越運(yùn)動(dòng)版以及部分二手車型如豐田銳志等。車型介紹 比亞迪秦Pro DM-i混動(dòng)版:作為新能源車,DM-i混動(dòng)版在保持后驅(qū)特性的同時(shí),也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
2、然而,有一種后驅(qū)車型以其出色的性價(jià)比受到了不少消費(fèi)者的青睞,那就是豐田的5升V6后驅(qū)車型銳志。盡管它的最低配版本加上優(yōu)惠后的價(jià)格接近20萬元,但在某些促銷活動(dòng)期間,仍然有機(jī)會(huì)將其價(jià)格控制在20萬元以內(nèi)。如果追求四驅(qū)車型,那么長城的哈佛H6系列是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
3、吉利帝豪GS:性價(jià)比高,搭載4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。 長安CS75:豪華氣息濃厚,內(nèi)飾精致,配置豐富。 傳祺GS4:設(shè)計(jì)時(shí)尚,駕駛性能出色,展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 哈弗H2:越野能力強(qiáng)大,適合戶外探險(xiǎn)愛好者。 日產(chǎn)勁客:實(shí)用性強(qiáng),空間寬敞,6L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)。
4、如今,10萬級(jí)緊湊純電SUV可選車型比較多,比如元PLUS、吉利***E埃安AION Y、名爵MG ES5等。近日,MG ES5推出新購車政策,起售價(jià)99萬元,配置不變,相當(dāng)于變相降價(jià)。
1、捷途X70PLUS,這款車屬于與國產(chǎn)緊湊型SUV搶市場(chǎng),價(jià)格與國產(chǎn)緊湊型SUV差不多,動(dòng)力更強(qiáng)勁,車身和空間更大一些,等于花緊湊型SUV的價(jià)格買中型SUV。不過這款車也有不足之處,全系沒有四驅(qū)車型,另外車型之間的配置落差比較大,不過低配車型和高配以及頂配車型的價(jià)格跨度不大,所以頂配車型是值得推薦的。
2、如果你預(yù)算有限,又不想選擇5T車型,那么你可以考慮6T的辰。但如果你又在乎動(dòng)力,又想要更多的配置,那么頂配版本的天在配置方面十分夸張,獨(dú)占了多項(xiàng)專屬配置,整體水準(zhǔn)甚至超越了不少20萬元以上的SUV車型,還是值得你考慮的。
3、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算特別搶眼,想象當(dāng)中應(yīng)該只能是夠用,由此我們也能看到捷途X70 PLUS試圖用手動(dòng)擋來體現(xiàn)5T的性價(jià)比。如果追求動(dòng)力的話,還是建議選擇6T車型,6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛米,數(shù)據(jù)比較搶眼,快要接近市面上一些低功率0T,實(shí)際動(dòng)力輸出會(huì)比5T更出色。
4、簡單介紹一下我們選擇的車型,首先長安歐尚X5為2021款 5T DCT旗艦型,預(yù)售59萬屬于全系頂配車型,從定價(jià)來看,長安歐尚的誠意還是很足的。其次是捷途X70 PLUS這個(gè)價(jià)位可以買到2021款 5T 6DCT 山版,售價(jià)9萬屬于5T動(dòng)力頂配車型。
5、場(chǎng)地短暫體驗(yàn)捷途X70 PLUS之后,我認(rèn)為其實(shí)它是相比同價(jià)位很多緊湊型SUV而言更好的一個(gè)選擇。其一,捷途X70 PLUS有著更大的尺寸;其二,相比很多緊湊型SUV,捷途X70 PLUS的設(shè)計(jì)做得更加精致;其三,6T+7DCT的動(dòng)力組合比較給力;其四,捷途X70 PLUS的底盤穩(wěn)定性強(qiáng),駕馭起來也非常輕松。
6、如果想要自動(dòng)擋同時(shí)還希望有更全面的舒適性配置,那么5T車型里的頂配—“山”,就是一個(gè)絕佳的選擇。
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